Как стать партнёром Яндекс Такси
Ни один юрист не может знать все сферы юриспруденции. Отсюда вывод — среднестатистические инспектор и юрист в ФНС вряд ли так уж хорошо знакомы со сферой такси и вряд ли с ней работают каждый день. Поэтому либо Вы сразу своевременно предоставите в инспекцию нужное правовое обоснование своей деятельности и правильности уплаты Вами налогов, либо юристы ФНС начнут «гуглить» информацию о налогообложении в сфере такси и тут уже все зависит от того, что они «нагуглят», поскольку глубоко изучить сферу такси невозможно за месяц, а у юриста на это будет выделено максимум пара часов.
Инспекция несколько раз откладывала принятие решения — видимо тоже сомневались и боялись его принимать. Решение по итогам камеральной проверки было вынесено только во второй половине г, хотя это была проверка декларации за г.
Таксопарки партнёры Яндекс Такси
Решение было вынесено не в нашу пользу, после чего мы подготовили апелляционную жалобу в вышестоящую ФНС ФНС по Московской области прекрасно понимая, что там решение оставят в силе налоговая бы не стала выносить решение без согласования с вышестоящей налоговой.После этого мы подали заявление в суд об оспаривании ненормативного правового акта — Решения о привлечении к налоговой ответственности моего клиента. Это вкратце конечно. Само заявление было на 18 страницах с подробным описанием и обоснованием того, почему налоговая неправа. Позиция судьи стала «намечаться» прямо с первого заседания.
- Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить ресурсы и
- Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить
- Если будет решено закрыть бизнес, Яндекс Такси позволяет партнёрам либо передавать авто другим компаниях вместе с задолженностью, либо самостоятельно найти покупателей. .
В частности, на первом заседании состоялся такой смешной диалог:.
По итогу 23 марта г. Если Вы хотите ознакомиться с полным текстом решения — он выложен на официальном сайте арбитражных судов РФ , либо Вы можете написать мне в телеграм и я вышлю решение. Доводы у налоговой были те же. Апелляция длилась примерно 5 минут, решение было также в нашу пользу. После апелляции мы взыскали с ФНС не только судебные расходы, но и отдельно проценты за пользование денежными средствами, поскольку до суда налоговая уже взыскала деньги с моего клиента, а вернуть мы их смогли только после завершения судебного процесса, а это заняло полгода — поскольку все это время наши деньги необоснованно были у ФНС, то мы взыскали с нее проценты по ключевой ставке за пользование нашими деньгами.
Основные выводы, которые мы можем сделать по итогам судебного процесса в точности совпадают с нашими выводами, которые мы могли сделать и до суда — все зависит от правильной схемы работы. Если бы у клиента была кривая схемы работы, лицензии на себя, либо если бы мы не предоставили своевременно все доводы и доказательства с нашей стороны — решение могло бы быть совершенно другим.
Как работает механизм?
Например, если Вы будете подписывать с водителями договоры аренды с экипажем вместо агентских договоров, то закончится все тем же, чем закончилось «ульяновское» дело г.Если Вы не хотите ждать, пока налоговая к Вам предъявит претензии и гадать «удастся ли потом что-либо скорректировать задним числом или нет», Вы можете обратиться ко мне на индивидуальную консультацию , и я смогу помочь Вам с настройкой правильной схемы работы. В сентябре г. Сбербанк заблокировал клиенту счет на основании ФЗ со ссылкой мол «подозрительные операции», и мы через суд обязали Сбербанк снять все ограничения — суд признал, что выплаты водителям на основании агентского договора являются полностью прозрачными для банка и обязал банк снять все установленные ограничения.
Но про это решение я расскажу как-нибудь в другой раз.
Станьте партнёром одного из лидеров рынка такси, работайте по готовой и эффективной бизнес-модели, а операционное управление мы возьмём на себя. Откройте таксопарк в . Сотрудничество с taxicomfort161.ru на выгодных условиях: узнаваемый бренд, большое количество заказов, высокие проценты. Узнайте как оформить партнёрский договор. Статья рассказывает о программе Яндекс такси для партнеров, которая предлагает возможность заработать на собственном автомобиле.
Нет, не должен. При заключении агентского договора если фактически Ваша деятельность является агентской , Вы по закону не должны удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителю. При этом доверители уплачивают обществу вознаграждение, а также предоставляют средства, необходимые для исполнения поручений и возмещения понесенных издержек.Деньги, полученные от физлиц для исполнения поручений по агентскому договору, будут перечисляться лицам, осуществляющим перевозку пассажиров. Общество-агент не является источником дохода физлиц, непосредственно осуществляющих перевозку пассажиров. В рассматриваемой ситуации лицами, от которых физлица-перевозчики получают доход, являются доверители. Таким образом, общество, действуя в качестве агента, не является налоговым агентом.
Также в упомянутых выше запросах в ФНС мы спрашивали налоговые органы о том «должны ли мы удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителям-принципалам. И во всех случаях получили подтверждение, что «при перечислении агентом денежных средств водителю-принципалу» партнер Яндекс Такси не должен удерживать НДФЛ. Важный момент — выше речь идет о тех ситуациях, когда Вы на самом деле являетесь посредником-агентом.
Если Вы начнете фактические трудовые отношения с водителями прикрывать агентскими — последствия могут быть совершенно другими, в том числе будут риски и переквалификации отношений в трудовые и риски доначисления НДФЛ за водителей. Причем часто указанные различия можно отследить в диспетчерской и убедиться в том, что у Вас с водителями нет никаких трудовых отношений в диспетчерской будет отражена информация, что в один день водитель работал 3 часа, в другой 5 часов, потом неделю не работал — то есть будет видно, что график нерегулярный и он сам его формирует.
Отмечу, что у железных парков намного больше нюансов, которые нужно учитывать в схеме работы, особенно если учесть, что часто подключает водителей одно юридическое лицо, а машины сдает в аренду другое ООО или ИП. Важно индивидуально разобрать кейс парка и выстроить оптимальную схему работы, чтобы не попасть потом на проблемы. Также еще больше нюансов возникает в случае, если Вы осуществляете деятельность Управляющей компании в сфере такси — такие компании я также сопровождаю.
Партнер Яндекс Такси Яндекс Доставки подписывает с курьерами агентский договор. Поясню, что приведенные выше нормы законодательства в равной степени касаются как работы с водителями такси, так и с курьерами.
2. Должен ли партнер Яндекс Такси удерживать НДФЛ и платить налоги за водителей в 2023 г?
Отличия касаются уже нюансов транспортного законодательства — оно не требует получения лицензий курьерами, но это не влияет глобально на схему работы.А сам по себе агентский договор должен быть именно агентским — ни договором аренды с экипажем или договором оказания услуг, а именно агентским договором. К сожалению, как показывает практика, не все различают эти вещи. Также система налогообложения зависит от того, чем Вы занимаетесь — для подключашек и железных парков системы налогообложения могут отличаться. Вы можете использовать ПСН только если Вы сами лично будете заниматься перевозками сами будете за рулем и только в части того, что сами «накатаете», либо если перевозки будут выполнять водители, с которыми у Вас будут трудовые отношения то есть они будут у Вас официально в штате.
В чем суть — Вы покупаете патент на 1 автомобиль — как будто этот 1 автомобиль создает весь оборот. Но поскольку Ваш оборот будет явно выше, чем способен «накатать» 1 автомобиль, то для налоговой будет очевидно, что «там есть еще другие автомобили и водители».
Кто такие партнеры Яндекс Такси, Зачем они нужны и как выбрать надежного партнера. Разбираемся вместе с федеральным партнером АВТО и блогером тихим.Сам по себе закон ничего не меняет. Вводятся понятия «Служба заказа такси» и «перевозчик», а также реестры служб заказа такси и реестры перевозчиков.
По терминологии нового закона «Подключашки» напрямую подпадают под определение «Служба заказа такси», поэтому вполне вероятно, что нужно будет включиться в соответствующие реестр. Пока не очень понятно как закон будет работать. В самом законе я не вижу чего-то кардинально нового, но более важно какая будет по нему практика.
Подробно и с цитатами новый закон о такси г я здесь разбирать не буду, поскольку планирую этому посвятить в ближайшее время полноценную статью. Вы подключаете водителя, у которого есть лицензия оформленная не на Вас, а на стороннюю компанию. Тут все просто — Вы не несете никакой ответственности, поскольку перевозчик — это всегда компания, на которую оформлено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Поэтому и ответственность будет нести компания, выдавшая лицензию.
В отношении подобных водителей с лицензией на другую компанию для «подключашки» риски сведены к минимум, поскольку есть официальный перевозчик, а именно компания, которая выдала лицензию — она за все несет ответственность. Фактически в такой ситуации Вы передаете в лице водителя заказ компании, выдавшей лицензию, а какие уже у нее взаимоотношения с водителем — это нас не касается.
Стоит отметить, что все также зависит от того, кто нас проверяет. При проведении комплексной проверки например, при проверке МАДИ уже будут проверять «по полной», но опять-таки, проверка будут проводиться в отношении компании, выдавшей лицензию.
Партнерка от Яндекс.Такси: в чем сущность?
Вы подключаете водителя без лицензии — в этом случае для Вас есть риски. Как правило, ключевое значение имеет кто указан в графе «перевозчик».Станьте агентом под подключению водителей к Яндекс Такси, работая с таксопарком «Roxe-такси». Являясь официальным партнером известной компании нами. ЭТО Я Такси Тарифы Служб Такси (Партнёров Сервиса) могут отличаться. Указана максимальная стоимость услуг без учёта дополнительных коэффициентов. Указанная на. Партнерка от Яндекс таксиэто программа сотрудничества, разработанная Яндексом. В соответствии с этой программой предприниматель имеет право начать работать в.
Потерпевшие обычно предъявляют претензии к Яндексу или другому агрегатору, а уже агрегатор все пытается свалить на Вас.Суть способа подписания агентского договора через оферту на сайте — Вы размещаете у себя на сайте агентский договор-оферту, в нем прописаны все условия сотрудничества. Однако здесь есть ряд обязательных требований, которые нужно соблюдать, включая:. В Правильная фиксация акцепта оферты водителем и возможность выгрузки подтверждения для налоговой.
- О том, как стать партнером Яндекс Такси и подключать водителей, чтобы сотрудничать с сервисом, рассказываем в этой статье. .
- Aug , Чтобы стать партнером taxicomfort161.ru - заполните заявку на taxicomfort161.ru укажите, что машин на линии +, город, другие
- Как открыть свой таксопарк Зарегистрируйтесь как юр. Наймите бухгалтера для ведения отчётности. Оформите агентский договор. Пройдите обучающий курс.
- Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить
Обычно подтверждение формируется в виде реестра водителей в админ панели на сайте.
Реестр формируется по итогам заполнения формы заявки на сайте к реестру есть ряд требований и очень важно, чтобы они были соблюдены, иначе Вы не сможете подтвердить акцепт оферты водителями у Вас на сайте и как следствие не сможете подтвердить факт подписания договора с водителями. Если подписание оферты через сайт у Вас настроено грамотно, то дополнительно подписывать что-либо на бумаге с водителями не нужно будет.
Отмечу, что любой из описанных выше способов является легальным и его можно использовать на практике, однако важно, чтобы каждый вариант особенно в части электронного подписания был реализован грамотно, в противном случае налоговая может не принять Ваш агентский договор. Кривая схема работы и кривые договоры. Например, оформление лицензий на себя, оформление путевых листов на себя, использование типовых «скаченных из а» договоров, которые даже не всегда являются агентскими и т.
Наиболее частые ошибки: договор не отражает специфики деятельности партнера Яндекса, некорректно сформулирован предмет договора самая распространенная ошибка , некорректно отражена комиссия агента, либо используются термины из договоров на оказание услуг — «исполнитель», «заказчик», «услуги». Неспособность предоставить в налоговую правовое обоснование и описать подробно суть своей деятельности.
Выше уже писал об этом, повторяться не буду.
Последнее обновление 16 сент Железнодорожная станция · Подольск, Вокзальная площадь · Железнодорожная станция Подольск. Домодедово, Московская область · Каширское шоссе, Автосервис, автотехцентр · Дмитровское шоссе, к2с13 · Форсаж.
Очень многие парки предоставляют в налоговую договоры, пишут пояснения в абзаца, а при вызове в ФНС пытаются «своими словами» что-то объяснить налоговой. Важно писать в налоговую подробные и развернутые пояснения по своей деятельности, чтобы обосновать, что у Вас фактически с водителем именно агентские правоотношения, а не просто подписан агентский договор с целью прикрыть трудовые или иные отношения.Ведение расчетов с водителями не путем выплаты с расчетного счета ИП или ООО, а путем перевода денег на свою личную карту, а уже далее с карты оформляется перевод денег водителю. Диалогов с налоговыми в таких ситуациях возникало очень много. Причина понятна — налоговая не видит переводов водителям с расчетного счета и как следствие начинает думать, что Вы «забрали все деньги себе».
И хотя во всех случаях, когда клиенты обращались ко мне своевременно, нам удавалось отбить все претензии со стороны ФНС, все равно нужно понимать, что прямые выплаты с расчетного счета ИП или ООО в адрес водителя-принципала, являются для налоговой намного более прозрачной историей.
Например, у партнёров Яндекс Про чеки формируются автоматически в приложении «Мой налог» после каждой поездки, и им не нужна онлайн-касса. Поэтому водитель такси заплатит всего рублей (в сумме) + % от всего, что превысит тыс. рублей дохода. .Неправильное ведение КУДиР книги учета доходов и расходов. Не знаю почему, но даже бухгалтеры, которые разобрались в агентской схеме работы, часто саму КУДиР ведут некорректно, что в отдельных случаях само по себе может привести к печальным последствиям и доначислению налогов со всего оборота.
Ошибок на самом деле допускается много и этот список можно продолжать до бесконечности, но приведенные выше ошибки наиболее часто приводят к проблемам с ФНС. Главное, чтобы водитель законно находился на территории России. На этот счет у нас тоже были судебные споры с МВД пытались привлечь клиента по ст. Мы не являемся по отношению к водителю работодателем, поэтому не обязаны на него оформлять разрешение на работу.
Это принципиальное требование законодательства. Все расчеты с водителями-нерезидентами должны строго идти через банк. Я выше уже упоминал, что в г. Случаев блокировок достаточно много, а снимать блокировки через суд долго и дорого, поэтому желательно изначально работать так, чтобы минимизировать риски блокировки счета со стороны банка. По некоторым банкам тот же Сбербанк блокировка может обойтись довольно дорого таксопарку Яндекс Такси — как правило Вам еще на стадии запроса документов и «обоснования экономического смысла» банк устанавливает ограничения по счету и даже если Вы все представите и потом банк снимет ограничения — все равно пока банк будет рассматривать документы Вы не можете делать выплаты водителям.
Как итог водители, оставшись на дней без денег, не особо будут этому рады — кто-то уйдет в другой парк, а кто-то может решить, что Вы его обманываете, Вы мошенник и как следствие может принять «разные меры» — угрозы от водителей в таких ситуациях поступают довольно часто. Причина блокировок счета в следующем — Центральный банк РФ в соответствии со ФЗ разработал критерии по выявлению подозрительных операций по банковским счетам критериев много — порядка 18 листов , далее все банки на основании указанных критериев разработали автоматизированные системы по выявлению подозрительных операций.
Если Ваши операции по счету подпадают под критерии подозрительных — банк присылает Вам запрос по ФЗ какие-то банки сразу устанавливают ограничения даже на период запроса, какие-то нет. Нюанс в том, что Вы можете вести полностью законную деятельность, однако все равно получить запрос просто потому, что не учитывали в своей деятельности ряд параметров по ФЗ. У партнеров агрегаторов такси часто западают 5 критериев из списка ЦБ РФ.
Также проблема в том, что если один банк Вам заблокирует счет, то могут возникнуть сложности с открытием счетов в других банках. По этой части рекомендации — соблюдать критерии ЦБ, чтобы автоматизированная система банка не присылала Вам автоматически запросы по ФЗ. Эти моменты мы также разбираем с клиентами на индивидуальных консультациях. Для получения индивидуальных консультаций, настройки законной схемы Вашей работы с Яндекс Такси как в плане налогообложения, так и в плане ответственности за ДТП и прочих нюансов, Вы можете написать мне сообщение с кратким описанием своей ситуации на:.
WhatsApp ,. Также всем кому необходимо отправлю все официальных разъяснений ФНС по нашей с клиентами схеме работы, а также судебные акты по упомянутому выше судебному спору с ФНС. Если у Вас есть вопросы по обозначенным темам, либо есть личный опыт, которым Вы хотели бы поделиться — пишите комментарии, давайте обсудим. Зашёл ради интереса на сайт автора. Из услуг нашел только "легализацию дохода от заработка в е" - крипта, вебкам, фотостоки и т. Уже вызывает вопросы в квалификации - автор относит все эти виды доходов к полученным заведомо преступным путем, так как употребляет термин "легализация".
Но материал про такси достаточно нормальный, спасибо. Про счёт не знал. Легализация - это перевод деятельности в законное русло серых доходов, с которых человек раньше не платил налоги, в белые, то есть с которых он начал платить налоги. Если фотограф размещает свои работы на шаттерстоке, который выплачивает ему доход на иностранные платежные системы, то не каждый разберется как правильно легализовать такой доход, то есть начать с него платить налоги и не нарушить при этом валютное законодательство.
Наладил документооборот по инструкции и рекомендациям Васильева. С тех пор есть уверенность в завтрашнем дне. Он эксперт, других не знаю. Дмитрий, единственный юрист, который дал внятное разъяснение как правильно работать в сфере такси и доставке. Неоднократно проходил камеральные проверки на своих ИП и юр. Показать все. Дмитрий Васильев. Какие налоги платят партнеры «Яндекс Такси» в году — агентский договор с водителями и новый закон о такси Всех приветствую, друзья. Меня зовут Васильев Дмитрий, я адвокат.
Из этой суммы водителю надо будет вычесть штрафы, а в случае ДТП водитель может на месяц остаться без заработка. В Сочи много гор, Яндекс не понимает когда подача в гору и не доплачивает за это. В Москве можно заработать больше, там меньше холостых пробегов, жирнее заказы, но надо знать все камеры, иначе ты заработаешь 20к, а отдашь 30 за камеры. В Сочи с камерами все получше. Итого, если думаете что приедете в Сочи и в такси заработаете и отдохнете — забудьте.
Даже в сезон. Так как железные таксопарки, подключашки и сам Яндекс стремятся заработать на работе таксиста, таксисты в свою очередь стараются кинуть и первых и вторых и третьих. Яндекс отвечает снижением активности, рейтинга и блокировкой водителей. Едешь потусить к другу, а в поддержку пишешь что ездил вернуть забытую вещь клиенту. Яндекс бьется за репутацию и поощряет такое поведение. Приоритет оклеенной машины получать хочется, но пачкать машину цветами корпорации, которую мы любя называем «Яшка», не хочется.
Во время невыгодного заказа врубаешь режим самолета, ждешь пока оповещение о заказе кончится и заказ отменяется, так как водитель как бы не на связи. Я лучше посижу в машине, чем за р. Поэтому едешь к клиенту, но не доезжаешь до зоны платного ожидания. Не берешь трубки от клиента. Дальше, либо сам клиент отменяет заказ, либо когда время подходит к платному ожиданию отменяешь заказ сам, например, с формулировкой: клиент был с ребенком, но не указал детское кресло.
Никто в Яндексе не будет узнавать, как вы это поняли, если не приехали вплотную к клиенту. Раньше таксисты стояли в очереди в аэропортах и на вокзалах, сегодня это можно сделать виртуально. Серые программеры в е продают левые таксометры, которые умеют подменять геоданные владельца. Можно виртуально становится возле казино, чтобы перебить заказ. Пить кофе дома, а в это время стоять в очереди в аэропорту, виртуально прокатываясь по территории.
Подружка друга. Утром ты пьешь кофе с подружкой, она проходит фотоконтроль и ты идешь работать под ее аккаунтом. Но может прийти доп. Связи с программистами. Твою историю чистят, а аккаунт восстанавливают. Моему знакомому это вышло в 50к. Яндекс соблюдает закон. Если человек просит удалить профиль, Яндекс, по закону о персональных данных, должен это сделать, человек заходит на другой парк и блок снимается. Казалось бы если Яндекс подчинил все таксопарки, то уж такое явление, как таксисты на вокзалах втридорога, должно было бы умереть точно.
Но Сочинские таксисты, которых у нас называют «чичики» все еще есть. Чичики забалтывают пассажира, идут с баулами за территорию аэропорта, так как на территории аэропорта парковаться нельзя. Я не был при вербовке пассажира, но они все еще умудряются возить из аэропорта Сочи до Краснодара на минивэне за 50к, когда можно вызвать яндекс и уехать в 2 раза дешевле.
Зачем и как — неизвестно, но они великие комбинаторы. В Сочи есть таксопарки, которые все еще пытаются организовать водителей на зарплаты. На 10 водителей у них 2 оператора. Оператор следит куда поехал, левачит или нет и выписывает штрафы. Итого, во всей этой цепочке бизнесом занимается только Яндекс. Яндекс использовал подключашек, как используют франчайзи, чтобы быстро вырасти, теперь он в нас не нуждается.
Я — агент, примерно, как страховой, имеющий с ООО «Яндекс. Такси» действующий агентский договор на оказание услуг по продвижению Яндекс. Я — прокладка между водителем и корпорацией. Беру на себя геморрой по привлечению водителей за маленький процент, а иногда и делю с водителем ответственность. Водители бегают по подключашкам и таксопаркам — Яндекс все равно в плюсе, мы помогаем посадить водителей на Яндекс, но настоящую прибыль с этого получает корпорация, мы немного доедаем, пока не обанкротимся.
Мне все происходящее напоминает сетевой маркетинг, где все выставляют как будто ты бизнесмен: свобода, жизнь без начальника. А по факту ты просто работник, но без больничных и отпусков, с большими рисками и низким доходом. При этом на тебе самый тяжелый участок работы, где ты и продавец и маркетолог компании. Основная конкуренция между подключашками в проценте и в возможности кредитования водителя, что приводит к тому, что подключашки вынуждены кредитовать водителей, а потом выбивать долги.
Водитель слушает те же самые сказки про «работу на себя», но по факту чтобы достойно зарабатывать должен вкалывать без больничных и отпускных, слушать хамство, и убирать грязь за пассажирами. Потому что Яндекс для них не работодатель, а сервисопредоставлятель. Герой остался инкогнито. Я веду блог «упал, поднялся» с историями про реальный бизнес, а не этот ваш успешный успех.
Истории на основе интервью с предпринимателями выходят раз в неделю. Вы прочитаете: как фермер потратил млн. Делаю блоги для бизнеса, мой блог: упал, поднялся. Поиск Написать публикацию. Уровень сложности Простой. Время на прочтение 11 мин. Я закончил службу, объединился с друзьями, мы купили первые машины и открыли таксопарк. В такси можно заработать 4-мя способами: Сесть за баранку. Купить машину, например, в лизинг и сдавать водителям в аренду.
Брать водителей на зарплату. Юристам корпорации Яндекс Почему подключашка не бизнес. А как на самом деле. Кто-то из стратегических партнеров Яндекса вам даже доплатит, чтобы вы устроились к ним. Европейцы не добавляют китайцев в свой е-каталог, чтобы не конкурировать, а в китайском каталоге черт ногу сломит. Однажды сноубордист нехитрым образом выставил мне счет на к за сноуборд и 50к за крепления.
Алтын Приехал из Бишкека на заработки, получает халявные промокоды Яндекс. Саша Приехал в Сочи на заработки из Пскова, знает, зачем нужно временное брендирование. На помощь приходят кулибины с Авито, которые за р. Арсен 15 лет в такси, выберет лучшие заказы. Вовчик Увлекается компьютерными играми, знает как использовать . Слава Заблокирован Яндексом за плохое поведение, ищет варианты. Они по прежнему стоят на вокзалах и аэропортах, сначала называют цену руб. Название появилось благодаря Гоголю.
Теги: яндекс. Хабы: Монетизация мобильных приложений Развитие стартапа Бизнес-модели. Комментарии Отправить сообщение. Комментарии Комментарии Лучшие за сутки Похожие. Показать лучшие за всё время.
Как происходит подключение?
Пишем о важном, разбираемся с ежедневными задачами предпринимателей, исследуем законы, транслируем опыт. Проект Модульбанка Написать в редакцию: delo. Яндекс Такси — один из лучших агрегаторов таксомоторных служб России. Благодаря популярности и узнаваемому бренду компания обеспечивает официальных партнёров постоянной работой: большое количество заказов, регулярные выплаты, подключение к лицензионному ПО.