Самозанятость в такси: за и против
И деньги за уплату налога в таком режиме отдает не водитель: они отнимаются от этих 22 рублей. Я работаю самозанятым уже два месяца, но своих денег еще ни копейки не заплатил. В программе «Мой налог» все отображается четко: сколько я заработал, сколько вычитается налогом, где заказы от физических лиц, а где — от юридических. А еще через нее можно напрямую самостоятельно делать пенсионные накопления.
Материалы по теме
Ну, и на полгода водитель получает приоритет от Яндекс. Такси, если переходит на самозанятость.Минусы у этого режима, конечно, тоже есть. Например, отвратительная работа техподдержки Яндекс. Раньше мои вопросы решал парк, а сейчас их приходится задавать напрямую, и техподдержка может сутками не отвечать ни по телефону, ни в чате.
- Яндекс Такси. Самозанятые и ИП- водители. Самозанятым не нужно платить обязательные страховые взносы. Это можно делать по желаниюнапример, чтобы ваш доход в такси учитывался при формировании будущей пенсии. .
- Его водитель может получить только один раз: при первой регистрации в Яндекс Про, если выберет прямое сотрудничество с сервисом как самозанятый и выполнит первую поездку в течение дней
- февраля . Водителям такси тоже нужно платить налог за свой доход. Сделать это можно с помощью двух налоговых режимов: самозанятости и патента. В статье сравниваем оба варианта: сколько и
- Самозанятый таксист сотрудничает напрямую с Яндекс. Такси. Если водитель хочет работать в такси официально, то режим самозанятости для этого подойдет. .
В недостатки я бы отнес и неравномерное списание денег с баланса в Таксометре. Когда я выводил деньги через парк, то мог обнулить баланс и четко отслеживать поступления, а самозанятому нужно смотреть каждый заказ и отслеживать, пришла оплата или нет.
Деньги поступают на карту автоматически только на следующий день после , а заработок за субботу приходит в понедельник. Это не очень удобно, но, если держать все тонкости в голове, то проблем не будет и плюсы сильно перевесят минусы. Пока мне нравится быть самозанятым. Кто: Василий, владелец таксопарка «Приоритет» Я вижу несколько проблем с самозанятостью как для таксопарков, так и для водителей.
Первая проблема: агрегаторы активно переманивают к себе водителей из парков.
Такси, например, делает рассылку в Таксометре, в которой говорит водителю: «За прошлый месяц вы отдали таксопарку в качестве комиссии рублей. Мы подсчитали за вас и выяснили, что в год вы заплатите парку около рублей. Если вы перейдете в самозанятые, то эту комиссию парку отдавать не будете».У самозанятого таксиста есть несколько вариантов работы: на таксопарк, либо через посредника-агрегатора (например, taxicomfort161.ru, но таких служб. Работа таксистом в качестве подработки становится экономически невыгодна водителям, а лимита самозанятого недостаточно. К такому выводу пришел. Парковая самозанятость соответствует требованиям нового закона о такси, налогового законодательства РФ. Она даёт возможность водителю сохранить.
Водители решают, что им на самом деле выгоднее стать самозанятыми, и уходят. Это приводит нас ко второй и третьей проблемам.Вторая проблема: зачисления на карту водителя происходят частями. Таксист зачастую не может разобраться, за какие заказы он получил деньги, а за какие — нет. Он начинает писать в службу поддержки агрегатора, но та может не реагировать неделями. В какой-то момент водитель просто не выдерживает и возвращается в парк, потому что здесь ему отвечают на вопросы.
Такие водители тоже возвращаются. Как бы государство ни старалось перевести сферу такси полностью в белую, таким способом этого вряд ли удастся добиться. Кто: Андрей, водитель такси, самозанятый Если водитель хочет работать в такси официально, то режим самозанятости для этого подойдет. За каждую поездку в приложении «Мой налог» выставляется чек, который подтверждает мою работу на уровне закона.
Еще один плюс: самозанятым довольно просто стать, а платить налоги можно прямо через приложение «Мой налог». Знаю, что некоторые жалуются на то, что платежи от агрегатора приходят неравномерно, но у меня проблем с этим пока ни разу не возникало. Еще одна немаловажная особенность: перевод денег на мою карту происходит без процентов. Вообще, пока действует налоговый вычет, работать самозанятым выгодно. В этом году к обычному налоговому бонусу в 10 рублей добавили еще один в 12 рублей в качестве поддержки от государства.
Иначе с некоторыми парками будет гораздо выгоднее работать. Кто: Алексей, владелец таксопарка ПроТакси Проблема с этим режимом в том, что водитель не понимает: по факту он не может работать как самозанятый в такси.
Какие налоги должен платить самозанятый водитель в такси?
Чтобы это сделать и выполнять заказы Яндекс. Такси, водитель должен открыть ИП.Jan , Работал я как самозанятый, слишком много отчислял налогов. И денег от Яндекса не дождёшься. Сменил парка с моментальными выплатами в последнемВ итоге он платит гораздо больше налогов, чем процентов нам. Помимо этого водители теряют помощь парка. Самозанятые остаются наедине с агрегаторами, свои вопросы они вынуждены решать сами.
Еще один немаловажный момент и минус самозанятости — это порядок расчета. Работая с нами, водитель точно знает, что он получит заработанные деньги вовремя, что не всегда скажешь о самозанятых и их работе напрямую с агрегаторами. Еще больше постов о самозанятости, работе водителей и таксопарков ищите в нашем канале в Телеграм.
По данным службы, из 35 тыс. Налог на профессиональный доход, который неофициально называют налогом на самозанятых, введен в тестовом режиме с года в четырех регионах России. Эксперимент проводят в Москве, Подмосковье, Татарстане и Калужской области. Зарегистрироваться в качестве самозанятого может любой человек, работающий на себя, если его доход не превышает тыс. Это можно сделать через мобильное приложение. Льготным режимом также могут воспользоваться индивидуальные предприниматели.
Водители активно интересуются переходом на режим самозанятости, подтвердили «Известиям» в «Яндекс. В Gett отказались от комментариев.
В «Яндекс. Такси» отметили, что такой переход удобен в первую очередь самим таксистам.Прежде чем начать работу самозанятым водителем такси, нужно зарегистрироваться в качестве плательщика налога на профессиональный доход (НПД). Господа самозанятые таксисты, сотрудники Яндекс такси или налоговики, если здесь есть таковые, раньше я работал с Яндексом через парк и. Если у вас нет своего автомобиля или вам жалко использовать его для такси, можете арендовать машину. Уже в крупных городах это легко сделать с помощью.
Это позволяет получать деньги за выполнение заказов без посредников, уменьшить налогообложение и отчитываться о налогах без бумажной волокиты через мобильное приложение, отметил представитель сервиса.- Таксопарк SHER TAXI предлагает стать парковым самозанятым в taxicomfort161.ru в СПб, Москве и другом крупном городе России. Водитель самозанятый может работать.
- Самозанятые в Яндекс Такси пользуются дополнительными преимуществамисервис поощряет новую систему налогообложения. Самозанятые водителиэто те, которые .
- Такси" вполне можно работать самозанятым водителем, однако, нужно только быть готовым к тому, что кроме комиссионного сбора в пользу компании " Яндекс. .
- Давайте разберемся, кто такие самозанятые, как стать и как работать самозанятым в такси, и действительно ли это выгодно. Термин «самозанятые» на уровне налогового .
Замгендиректора по стратегии «Ситимобил» Александр Горный сказал, что специалисты в офисах и call-центре ежедневно консультируют водителей по этому поводу.
В сервис такси «Максим» обратились более 1 тыс. В такси «Везет» добавили, что переходом на специальный режим интересуются в том числе и в тех регионах, где он пока не внедрен. В сфере таксомоторных перевозок в году работало около тыс. В документе отмечается, что значительной положительной динамики в таксомоторных перевозках удалось добиться благодаря использованию цифровых технологий. Сейчас за таксистов налоги оплачивает юрлицо таксопарк , где они работают.
Платят за себя только частники, открывшие ИП, они могут выбрать льготный режим налогообложения — упрощенную систему УСН , единый налог на вмененный доход ЕНВД или патент.
Мой аргумент в пользу самозанятые в яндекс такси в этой статье, читайте. И да, заранее предупреждаю: я не агитирую вас бросить парк, к которому вы привыкли, не пугаю налоговой и теми штрафами и выплатами, что рано или поздно вам придётся что такое самозанятый в такси яндекс отзывы водителей ведь недаром дядя Франклин сказал, что в жизни неизбежны лишь смерть и налоги. Один из самых часто задаваемых вопросов: поддаться порыву и попробовать что-то новое, или остаться в старом, привычном, родном таксопарке?
Или таки дерзнуть и шагнуть в будущее и стать самозанятым таксистом. Или только по протоптанной дороге, только известными маршрутами. Помогу развеять. Работаю в Санкт-Петербурге с заказами Яндекс Такси с начала года.
Юрист фирмы «Интеллектуальный капитал» Сергей Колесников привел несколько причин, по которым таксистам будет выгоден режим самозанятости: максимально простая регистрация без визита в налоговую, отсутствие отчетности и обязанности платить страховые взносы, кроме того, официальный налог подтверждается справкой из мобильного приложения.Для ИП, работающих по упрощенной системе налогообложения «доходы минус расходы», есть смысл переходить на самозанятость только в одном случае — если часть расходов они не могут подтвердить документами, возразил руководитель налоговой практики Coleman Legal Services Павел Зюков. Нужно оплатить только стоимость патента, в Москве он обойдется всего в 18 тыс. Внедрение налога на профессиональный доход выгодно прежде всего налоговикам — это позволит вывести из тени часть налогоплательщиков и повысить собираемость налогов, сказал Сергей Колесников.
Качество услуг такси при этом не изменится, считает он. В свою очередь, в ФНС заявили, что результаты динамики налоговых поступлений «пока рассматривать преждевременно». В сервисе «Максим» подчеркнули, что система работы с самозанятыми тестируется. Она полноценно заработает, только когда все агрегаторы подключатся к электронной площадке ФНС, а самозанятым позволят получать разрешения на таксомоторные перевозки.
Согласно Федеральному закону от .. № -ФЗ (закон № -ФЗ), который вступил в силу с этого времени, граждане, оказывающие услуги по перевозке пассажиров и .Такое предложение, в частности, содержится в проекте концепции правового регулирования агрегаторов такси.
Сейчас разрешения дают только юрлицам и индивидуальным предпринимателям, поэтому большинство таксистов — это либо индивидуальные предприниматели, перешедшие на самозанятость, либо работники таксопарков. Представители агрегаторов, опрошенные «Известиями», утверждают, что новый налоговый режим позволит вывести из тени нелегалов и избавиться от посредников.
А значит, водители смогут больше зарабатывать. Однако зампред межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков с этим не согласен. Но в российском транспортном законодательстве не прописаны основы для их легальной работы в такси. Эта профессия также не упоминается в законе о налоге на профессиональный доход, — подчеркнул он. Переход на самозанятость, по его мнению, приведет к тому, что таксопарки будут уходить с рынка — водители смогут напрямую работать с агрегаторами. Таким образом, таксопарки станут не нужны.
При этом эксперт уверен, что у физлиц не хватит собственных ресурсов для обеспечения достаточного уровня безопасности перевозок. А в случае серьезного ДТП добиться компенсации будет очень трудно, поскольку физлицо отвечает только своим имуществом, добавил он. Сейчас ответственность в случае ДТП или других происшествий несет владелец лицензии — таксопарк или ИП.
Работал я как самозанятый, слишком много отчислял налогов. И денег от Яндекса не дождёшься. Сменил 2 парка с моментальными выплатами в последнем остался. Выбором остался доволен, вывожу моментально, Тех. поддержка решает все мои проблемы.