Кэб: история такси в Англии
Своими первыми наемными экипажами Британия стала знаменита уже в XVI веке, однако сформировалось такси в Англии лишь к XIX веку, когда речь лондонцев обогатилась новомодным словом «кэб». Оно является сокращенным производным от названия открытых двухколесных повозок - «кабриолетов», которые, собственно, и стали прародителями современного «блэк кэба». Однако пришлось ждать еще несколько десятилетий, пока родилось слово «такси». Случилось это в году, когда машина оставшегося неизвестным для потомков частного извозчика в Англии пополнилась первым прибором учета — таксометром.
Родина новшества — Германия, таксометр был изобретен бароном фон Турн-и-Таксисом, причем поначалу обкатка производилась на берлинских авто.
Машины марки «Остин» - традиционное «лицо» лондонского такси
В Англии нововведение оказалось настолько ко двору в решении разногласий между ездоком и пассажиром по части размера оплаты за проезд, что уже несколько лет спустя каждое английское такси имело свой таксометр.Такая обязанность вменялась отныне городскими властями, и контроль был не особо сложным, поскольку к началу XX века водителей лондонских такси насчитывалось не более сотни. Уже тогда порядки в этом деле были довольно строгие , каждый кэб-мен получал лицензию на осуществление своей работы только в том случае, если неукоснительно выполнял строго регламентированный свод правил.
Правила оказания услуг таксомоторами в Англии были настолько серьезными, что, к примеру, только в первую половину прошлого века был разрешен разнобой в марках автомобилей. Впоследствии лондонские власти решили, что отныне все такси британской столицы должны быть марки «Остин» и непременно черного цвета.
- Austin FXчёрный лондонский кэб, осуществляющий функции такси. Является одной из визитных карточек Лондона
- Austin FXчёрный лондонский кэб, осуществляющий функции такси. Является одной из визитных карточек Лондона. Austin FX. Общие данные.
- Какими качествами должен обладать автомобиль, идеально приспособленный для работы в такси. Присмотревшись, вы обнаружите, что этот такси- кэб имел левый руль. .
- Полная история лондонского такси. На чем ездили лондонцы. От знаменитых классических кэбов до современных машин
Так родились «блэк кэбы» , которые остались «визитной карточкой» столицы Великобритании по сию пору - в виде модифицированных версий тех самых старых-добрых «Остинов».
Наемный авто-извозчик в Лондоне по-прежнему называется кэб-меном , и вообще старушка-Англия очень любит сохранять свои добрые традиции, проверенные временем. Современный пассажир, как и столетие назад, вызвав такси, первым делом договаривается о стоимости поездки. И в этой трогательной «проверке документов» - вся Британия, с ее неподражаемыми нравами, столь чудесно воспетыми Джеромом К. Интересно, что история нью-йоркских желтых такси там они также имеют свой единый цвет напрямую связана с развитием в Англии данной сервисной сферы.
Именно тогда новое лондонское такси приняло более современный облик автомобильной марки LTI Международное такси Лондона. Компания, специализирующаяся на производстве машин данной марки, осуществила выпуск нескольких версий. Салон просторен, он легко вмещает в себя 5 пассажиров и славится, как и все его предшественники, высоким потолком.
Согласно духу и традициями старого Лондона, багаж неизменно ставится впереди, недалеко от водителя. Времена внесли некоторую сумятицу в неукоснительное соблюдение традиций Англии, к примеру, сейчас, наряду с классическим черным цветом все чаще можно встретить машины с кричащей, разноцветной рекламой на строгом прежде салоне.
Однако, что касается надежности, то вряд ли найдется более послушное, крепкое, быстрое и удобное создание, чем лондонский «блэк кэб».
Что еще мы можем предложить
Средний срок эксплуатации английского такси, гарантируемый производителем, составляет 10 лет, и это притом, что за десяток лет машина проходит тысяч километров. По-прежнему, обязанности и необходимый минимум профессиональных знаний, умений, опыта и стажа регулируется и контролируется строгим регламентом правил истинного лондонского кэб-мена.Знаниям представителей этой интереснейшей профессии впору позавидовать.
Знаменитое лондонское такси «черный кэб» так же хорошо известно в мире, как и лондонские двухэтажные красные автобусы, они своеобразные символы . Современный кэб, используемые с года модели TXэто живая история такси Лондона, он имеет узнаваемую на протяжении уже почти века внешность. Единственное . История лондонского такси обширна и разнообразна. Особенно интересно то, что лондонский кэб уже давно не кэб, так как кэб – сокращенное от "кабриолет", а .
Тауэрский Мост, Биг-Бен, Rolls-Royce, свои — совершенно особенные, двухэтажные автобусы, и не похожие ни на один другой автомобиль, лондонские такси. Это все символы Британского могущества,которые появились уже очень давно, когда Британия еще оставалась империей, а не возратилась в рубежи маленького острова, рядом с Европой. К чему я это. Суть в том, что с тех пор, как Британия по факту уже перестала быть ВеликоБританией, она постепенно теряла символы своего величия.Aston Martin стал американским, а Rolls-Royce и Bentley немецкими. Да, эти автомобили по прежнему сохраняют в себе некий британский дух, но это лишь потому, что так хотят новые владельцы, этих легендарных компаний. Buick Park Avenue. TX5 , — именно так будет называться новый, лондонский кэб.
Вам не кажется, что это имеет явно символический характер. В разработку и наладку производства TX5 , было вложено млн фунтов. Предприятие по сборке новых кэбов строится рядом с городом Ковентри, оно будет иметь 40 км м, производственных площадей, и рассчитано на выпуск 36 машин в год. Кстати, примечательно то, что Джили будет выпускать Кэбы не только для Лондона, и даже не только для Британии, но и для других стран.
Каталог автомобилей
Но даже при этом, только 3.Старт производства новых кэбов намечен на ый год. Вообще, само решение о принятии китайских кэбов в качестве основного, Лондонского Такси, во многом обусловлено замыслом мера Лондона, — Бориса Джонсона, о разрешении въезда в центр города, только тех такси, чьи выбросы вредных веществ равны нулю. Geely TX5 — это гибридный автомобиль, и при отключенной бензиновой установке, он полностью соответствует данным требованиям. Дизайн Джили TX5 разрабатывался в Барселоне. В бывшей дизайнерской студии Volvo шведская марка также принадлежит китайцам.
Своим внешним видом, китайский кэб обязан главному дизайнеру — Питеру Хорбери. Как вы видите по фото Джили TX5 , выполнен он по мотивам классического лондонского кэба.
На каких ещё машинах ездят читатели НГС
Почти все знают, что Geely выпускает модель Emgrand, вполне успешно продающуюся на нашем рынке. Многие знают, что Geely в году выкупил легковое подразделение Volvo. Кэб автомобиль такси почти никто не знает, что, помимо всего этого, Geely еще в году выкупил The London Taxi Company, которая занимается производством знаменитых лондонских кэбов. Каков результат?
Чтобы ответить на этот вопрос более полно, нужно посмотреть, какими были предшественники. А их было предостаточно. История лондонского такси обширна и кэб автомобиль такси.