Please confirm that you and not a robot are sending requests
Следите за статусом своего заказа в приложении. Технологичный каршеринг В автопарке 16 автомобилей и более 18 моделей. На Драйве можно ездить по городу, выезжать за его пределы и перевозить грузы. Продукты и магазины Доставка продуктов и товаров для дома из Лавки примерно за 15 минут. В разделе «Магазины» также есть все нужные товары, в том числе доставка из знакомых супермаркетов: «Пятёрочки», «Азбуки вкуса», «ВкусВилла», «Магнита», «Перекрёстка» и других, а также доставка из аптек.
Еда из ресторанов Заказ доставки из кафе и ресторанов из популярных сетей.
Самокаты, Продукты и Маркет
Найдутся закуски для вечеринки, суп, хачапури, вок, суши с пиццей и варианты для веганов. Ultima Яндекс Еда — доставка блюд из авторских ресторанов.- Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут
- Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут. Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону.
- Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут
- Ознакомиться с перечнем услуг можно на сайте taxi. taxicomfort161.ru вас ждут по адресу Пискарёвский проспект, к лит Щ. Сервис заказа такси Яндекс Go находится рядом со .
- Закажите в приложении taxicomfort161.ru поездку заранее. Выберите в пожеланиях к заказу «Запланировать поездку» и установите нужные дату и время. Поиск машины начнётся .
С баллами Плюса вы сможете экономить в разных сервисах Яндекса. Путешествия В некоторых городах в приложении уже появились Путешествия — сервис, который делает поездки более удобными и приятными. Транспорт Смотрите расписания автобусов, трамваев, электричек и другого транспорта, сравнивайте маршруты, ищите ближайшие остановки и удобные пересадки.
Пока работает не во всех городах. Мы каждую неделю обновляем приложение, чтобы оно работало лучше и стабильнее. А ещё мы часто даём скидки и промокоды — проверьте раздел «Скидки и подарки» в своём профиле. Очень приятно слышать эти слова в адрес нашего сервиса — мы стараемся для вас.
Похожие бытовые услуги
Система рейтинга. Как уже многими было сказано, услугу получаем мы за своим деньги и нас же ещё оценивают. Причём, как я поняла, оценка в дальнейшем будет влиять на приоритетность заказа и в целом на доступ.Зачем, почему?.. Ну в целом на самом деле понятно, почему. Вы — большая компания и собираете необходимые данные.
Закажите поездку на представительском автомобиле в приложении Яндекс Go. Яндекс Go. Такси, самокаты, каршеринг, путешествия, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов. Такси от Яндекса пользуюсь второй год, временами очень часто, через пресловутое Яндекс Гоу. .
Но зачем-то лицемерно выставляете это в виде некой геймофикации. Ладно, на крайний случай можно это обставить как мотивацию для пассажиров для того, чтобы становиться лучше. Но как мы должны работать над своими ошибками, если мы даже не знаем, за что нас оценили. Было достаточно неприятно, после стольких лет активного пользования услугами именно вашего агрегатора, зайти и увидеть неидеальный рейтинг.Я достаточно долго ломала голову над тем, что же я сделала не так потому что зачастую удобству и комфорту водителя стараюсь уделять больше внимания, чем удобству своему , в итоге не выдержала и допросила знакомого таксиста.
Теперь Яндекс. Такси —приложение, к которому я обращусь в последнюю очередь. Спасибо за годы хороших поездок, жаль, что все закончилось так. Снимают деньги с карты просто так. Вызвал такси, стою жду.
Снимки экрана (iPhone)
Смотрю в приложение показывает что я куда- то еду, хотя стою жду. Звоню водителю - трубку не берет. Звоню на контактный номер службы от которой он работает, там трубку берет парень который вообще про такси первый раз слышит. Вывод у Яндекс такси не проверяет своих партнеров, телефон вообще левый.Позвонил в яндекс и написал в приложении оценку, от Яндекса ноль реакции. Деньги с карты сняли за несуществующую поездку и не вернули.
Яндекс Go. Такси, доставка посылок, самокаты и еда из ресторанов. 🚕 ТАКСИ. 📲Выбирайте и сравнивайте тарифы. «Эконом»такси на каждый день. «Комфорт» и «Комфорт+»чтобы расслабиться вВывод для себя сделал. Карту не привязывать, пользоваться только наличкой. Здравствуйте, Дмитрий. Напишите нам на blogs taxi.
Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика. Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:. Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:. Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов.
Все права защищены. Предпросмотр в App Store. Описание Яндекс Go Такси, самокаты, каршеринг, путешествия, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов.
Самокаты, Продукты и Маркет
Что нового. Даже более того: все наши сервисы сейчас представлены в двух-трёх зонах доступности и умеют переживать отключение как минимум одной из них. Решение на кронах плохо горизонтально масштабируется — нужно, чтобы один заказ не обрабатывался одновременно на нескольких серверах.Значит, нужно придумывать распределенные блокировки.
Ознакомиться с перечнем услуг можно на сайте taxi. taxicomfort161.ru вас ждут по адресу Пискарёвский проспект, к лит Щ. Сервис заказа такси Яндекс Go находится рядом со . Закажите поездку на представительском автомобиле в приложении Яндекс Go. Яндекс Go. Такси, самокаты, каршеринг, путешествия, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов. .
Архитектура такого решения становится избыточной, её сложно понимать и поддерживать.- Такси от Яндекса пользуюсь второй год, временами очень часто, через пресловутое Яндекс Гоу. .
- Find gas stations, car washes, and charging stations for your car directly in the app. • FOOD FROM RESTAURANTS. Order delivery from independent and popular chain restaurants. Stock up on snacks for a party, soup, khachapuri, wok, sushi, pizza, and vegan options
- Заказать такси по телефону через Яндекс Go. Наберите номервам ответит оператор. Обычно на это нужно несколько секунд, но иногда время ожидания может быть больше.
- Яндекс Go Такси, самокаты, каршеринг, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов. Разделяйте дела вместе с нами. • ТАКСИ Выбирайте и сравнивайте тарифы .
Поэтому следующим нашим шагом стал переход цикла заказа на Сelery. Это широко используемый проект, с помощью которого можно организовать фоновую обработку задач. Celery написана на Python, поддерживает несколько брокеров сообщений и баз данных для хранения результатов задач.
В нашей конфигурации мы использовали MongoDB в качестве брокера, потому что у Такси уже был богатый опыт работы с этой базой. Бэкенд ставил задачу в очередь, Celery-worker получал задачу и выполнял нужную последовательность действий — поиск водителя и отправку предложения о заказе ему на устройство. Если какая-то операция приводила к ошибке, задача перезапускалась. Некоторое время всё работало успешно, но однажды Celery перестала справляться с нагрузкой.
Существенным фактором было то, что мы не хотели поддерживать зоопарк баз данных и использовали только MongoDB, а Celery с ней работает не так хорошо, как хотелось бы.
Оставьте заявку. Мы заботимся о том, чтобы сервис был комфортным и мы яндекс такси и для водителей, и для пользователей. Ничего доплачивать за страховку не. Список моделей, которые подходят под определенный тариф можно посмотреть в Классификаторе. Все ответы — в базе знаний. Читать базу знаний.
Мы прикинули за и против и решили разрабатывать собственную платформу для запуска асинхронных задач. Начали с небольшого проекта на Python и MongoDB. Решение оказалось удачным и продолжило развиваться. Если разработчик хочет обрабатывать свои задачи, то ему нужно объявить под это функцию у себя в сервисе, и она будет вызываться в нужные моменты.После этого надо зарегистрировать очередь в системе — и можно отправлять задачи в брокер.
Часто пользуюсь сервисом Яндекс такси, часто бывает и при этом не меняется ситуация, заказываю такси в аэропорт выхожу а машины нет, заказываю второй раз таксист .Тот проследит, чтобы задача была выполнена как минимум один раз, при этом не допустит ситуации, когда задача выполняется несколькими обработчиками одновременно. Разработчик может контролировать, какие сервисы и с какой частотой могут добавлять задачу в очередь, не копятся ли в очереди необработанные задачи, и устанавливать максимальную пропускную способность «разгребания» задач.
Внутри система состоит из stateless-брокера задач, хранилища данных и обвязки на стороне обработчика. Рядом с кодом обработчика стоит side-car-демон, то есть агент, который с одной стороны взаимодействует с брокером задач, а с другой — с библиотекой интеграции внутри обработчика. Агент следит за состоянием обработчика, собирает метрики и группирует задачи, уменьшая нагрузку на брокер.
Такая архитектура позволяет быстро добавлять поддержку новых языков: зависящая от языка часть системы совсем маленькая и пишется опытным разработчиком за пару дней. Например, недавно мы добавили поддержку Go. Платформа сейчас обрабатывает десятки тысяч задач в секунду. Время от постановки задачи до начала выполнения в среднем составляет всего пару десятков миллисекунд.
Почему нужна сериалиазция событий Иногда пользователи отменяют заказы. В году случалось, что на такие отменённые заказы всё же приезжали водители. Проблема возникало достаточно редко, всего несколько раз в неделю, но пользовательский опыт от этого сильно страдал. Оказалось, что возникал race condition между отправкой предложения водителю и отменой заказа пользователем. Такую проблему можно решить разными способами. Мы решили создать лог событий, отражающих всё, что происходит с заказом, и актора, который будет применять события друг за другом.
Тогда при конкурирующих поиске и отмене может возникнуть две последовательности событий. В первом сценарии нужно отправить водителю отмену, а во втором — вообще не отправлять ему предложение. Получается, что действия, которые необходимо производить при обработке каждого события, зависят от текущего состояния заказа. Так у нас появился конечный автомат заказа и цикл его обработки.
К этой архитектуре мы пришли примерно к году. Появлялась поддержка новых способов оплаты, добавлялись тарифы и сценарии использования, например доставка. Запустился Яндекс Плюс — то есть добавилась механика начисления кешбэка и списания баллов. К году перед нами встала задача управления сложностью нашей конструкции. Мы постарались максимально структурировать схему.
Сделали собственный DSL — специализированный под задачу язык описания действий, которые нужно выполнять при обработке заказа. Взяли фреймворк userver и написали рантайм, который выполнял код на нашем DSL. Действия могут быть такими: сходить в сервис по HTTP или отправить сообщение в очередь. Последнее, если нужно выполнить действие безусловно, работает отлично. Например, можно отправить сообщение «начать поиск машины». Когда надо получить результат от сервиса, удобнее написать HTTP-запрос.
В том числе, назначая водителя на заказ, мы отправляем запрос в сервис driver-app-api. Тот отвечает, удалось ли зарезервировать машину или по какой-то причине не удалось. От ответа зависят наши дальнейшие шаги — ждать, пока водитель доедет до пассажира, или начать новый поиск. Вот только формат заказов у этих сервисов сильно отличается от Такси, да и сами переходы конечного автомата не имеют с Такси ничего общего. Мы сделали ещё одну итерацию разработки, чтобы полностью отвязать наш процессинг от цикла заказа такси.
Команда разработала хранилище событий, разделив его на горячую и холодную части. Так мы можем запоминать всё, что происходит с заказами это очень помогает поддержке , и при этом не проседать в производительности. Добавили в наш DSL возможность декларативного описания переходов конечного автомата, чтобы разработчики Еды или Лавки могли описать свои циклы обработки. В результате получили инфраструктуру для создания циклов обработки чего угодно, processing as a service.
Продуктовые требования к нашей инфраструктуре получаются очень противоречивыми. С одной стороны, нужно обрабатывать заказы как можно быстрее. Нельзя допускать, чтобы время поиска водителя увеличилось на десятки секунд из-за проблем с каким-нибудь компонентом: пользователям вряд ли такое понравится. Посмотрим на пример выше. А обработка каждого события состоит из десятков действий, каждое из которых может потенциально сломаться — и затормозить весь конечный автомат.
Мы придумали несколько стратегий, которые помогают сочетать быструю обработку событий с сохранением их последовательности. Чтобы переживать отказы единичных обработчиков, мы развиваем систему стратегий фолбэков. Нам нужно уметь обнаруживать отказы и справляться с ними. Задача определения отказов на первый взгляд выглядит простой: если мы сходили в сервис по HTTP и получили , значит, сервис не работает.
Вряд ли можно считать, что сервис при этом сломался: процесс завершится за несколько секунд и пользователи ничего не заметят.
По любому поводу
В приложении Яндекс. Такси теперь можно сделать предзаказ. Если для вас важно, чтобы машина приехала к определенному времени, вы можете заказать поездку заранее. Интервал предзаказа — от 30 минут до двух дней.