
Хотели как лучше. В Госдуме признали необходимость правки закона о такси
Если сделать цены выше, то поездок станет меньше. Вырастет простоя, что негативно скажется на заработке. О какой скидке речь.
Получите полезную памятку для бизнеса
Если о Плюсе, то он помогает привлекать новых пользователей. Заработок у водителей за день и месяц растёт. А в тарифах учтены траты на ремонт и топливо. Яндекс Про Водители , предъявите ваши расчёты. А скидки да Яндекс плюс, делайте за ваш а не наш счёт, а так это подло, вы просто нас обворовываете!.- Jul , Министерство по налогам и сборам разъяснило, что изменится для таксистов и таксопарков с ноября года. Информацию министерства передает БЕЛТА
- Вступают в силу новшества для таксистов. Рассказываем подробности. Трыбуна Працы. октября :. С октября в Беларуси вступило в силу .
- Чтобы услуги такси стали доступнее и безопаснее, нужно разрушить монополию агрегаторов и снизить для водителей стоимость страхового полиса ОСГОП (обязательное .
- Министерство по налогам и сборам разъяснило, что изменится для таксистов и таксопарков с ноября года. Информацию министерства передает БЕЛТА
Сергей Ирхин. Сергей , если вы не ИП, то вы по закону не имеете права устанавливать тарифы.
Если же вы возите заказы службы заказы такси, то естественно сама служба. Александр Александров ответил Сообществу.
Статья 1. Общие положения
Яндекс Про Водители , по новому закону цену должен устанавливать перевозчик. А яндекс агрегатор просто. Аделфос Не-Важно ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , скажите тогда пожалуйста почему у нас продукты дороже чем в Москве,а тарифы ниже. Такое чувство, что вы дальше носа не видите. Так что не надо сказки рассказывать, про стоимость жизни, что в Москве она дороже.Чтобы услуги такси стали доступнее и безопаснее, нужно разрушить монополию агрегаторов и снизить для водителей стоимость страхового полиса ОСГОП (обязательное . Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября года. Брать в таксисты теперь будут лишь тех, у кого стаж не меньше трех лет и кто провезет по городу без навигатора. .
Просто не надо ходить по ресторанам и кабакам тогда дешевле жизнь станет.Аделфос Не-Важно ответил Александру. Александр , они вообще не знают что такое законы. Евгений Быструшкин ответил Сообществу. Сергей Редингер ответил Евгению. Евгений , ну, в экономе стоит 23 рубля км, в комфорте 28 по тарифу Яндекса, что не так.
Евгений , это где так. Евгений Быструшкин ответил Аделфосу. Аделфос , Кемерово. Евгений , шикарно живёте.
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика
Евгений , у нас 69 рублей. Аделфос , это у нас недавно подняли, было еще меньше. Евгений , у нас так же было, хотя почему жизнь у нас дороже чем в Москве. Даже сами москвичи говорят, что в Москве дешевле все ,чем у нас. Только цены почему то ниже. Волк Одиночка.Oct , Вступают в силу новшества для таксистов. Рассказываем подробности. С октября в Беларуси вступило в силу постановление Минтранса № от сентября, которым внесены изменения в единуюС первого сентября яндекс не вывезет всех на своих машинах, если заблокируют подработчиков.
Ольга Абросимова ответила Волку. Ирина , у Яндекса нет своих машин. Волк Одиночка ответил Ольге. Ольга , А куда они делись. Ирина , а когда они были.
Почему автомобили важно "обувать" по сезону. Пояснили в "Белшине"
Ольга , это вы путаете, машины на которые есть разрешение кроме оклейки они яндекса. И не важно в лизинге они или нет.Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября года. Брать в таксисты теперь будут лишь тех, у кого стаж не меньше трех лет и кто провезет по городу без навигатора. «Большинство водителей такси пришли в профессию ради заработка, а не для окультуривания этой области. .
И бренд на бортах здесь не при чём. Не надо путать Москву со всей Россией.В Москве без лицензии Яша не работает, а в регионах с лицензией не работают. Вот и подумайте как будут обстоять дела с первого сентября.
- Oct , – Как еще новшества в законодательстве повлияют на качество услуг такси. – С ноября начнет действовать норма, согласно которой перевозчик в обязательном порядке должен будет
- Вступают в силу новшества для таксистов. Рассказываем подробности. С октября в Беларуси вступило в силу постановление Минтранса № от сентября, которым внесены изменения в единую
- Реестр легковых такси включает в себя информацию о транспортном средстве, используемом для перевозки пассажиров и его владельце (п. закона от .. № .
- Aug , Новый закон о такси предусматривает обязательное получение разрешения для водителей на перевозку пассажиров в такси. Эта норма существовала и
Ирина , машины,на которые есть разрешение,машинами Яндекса не становятся. Он их не купил,это не его собственность,хоть в лизинге хоть в чём. Яндекс-информационный сервис всего лишь навсего,и нет и не было у него своих машин никогда.
Об основных требованиях, предъявляемых к перевозчикам, водителям и диспетчерам, влиянии Указа на качество, безопасность и конкуренцию в сфере услуг такси в интервью БЕЛТА рассказал первый заместитель начальника Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк. В него до 1 ноября должны быть включены сведения о диспетчерах, автомобильных перевозчиках, транспортных средствах новшества для таксистов водителях.
Поэтому у автомобильного перевозчика, работавшего в рамках закона, сложностей со вступлением в реестр не возникнет. Новшества для таксистов этом с вступлением в силу Указа диспетчерские службы в обязательном порядке должны будут размещаться на территории Беларуси. Это позволит обеспечить защиту прав пассажиров. Также на территории нашей страны должны будут размещены информационные системы и ресурсы, которые используются для приема и передачи заказов.
В первую очередь это связано с безопасностью персональных данных, которые обрабатываются с их помощью.
Ольга , Вы хотите сказать что с разрешением частники и только они работают?В аренду кто сдаёт машины. А парки к кому относятся под брендом яндекса. Просветите меня пожалуйста. Сергей Зарыпов ответил Волку. Ирина , предприниматели держат парки.
– Как еще новшества в законодательстве повлияют на качество услуг такси. – С ноября начнет действовать норма, согласно которой перевозчик в обязательном порядке должен будетИрина , где я это сказала. В аренду сдаёт машины кто угодно,у кого есть деньги их купить,и к Яндексу они никакого отношения не имеют,плати за аренду деньги и делай с машиной что хочешь,хоть вообще не езди.
И парки ни к чему не относятся. То что парк работает с этим или иным агрегатором не делает его собственностью Яндекса вместе с машинами. И очень много парковых машин ездит без бренда. Ольга , По вашей логике яндекс здесь вообще как бы никто и ничто. Просто обычная контора информационная. Волк Одиночка ответил Сергею. Сергей , Согласна. А много ли машин в этих парках с разрешением. И кто рулит этими парками?
Ольга , Без бренда и без всего остального ездят машины. Надо просто дождаться первого сентября и после будет всё ясно. А закон этот очередная пустышка, такая же как и в году было. Артём Гатилов ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , машины стоят везде одинаково, и бензин тоже Так почему цены на проезд разные??. Willie Schilling ответил Сообществу. Сергей Васильев ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , так вот оно в чом дело,надо просто всем водителям Омска не выйти на линию,и вопросы будут решены в пользу водителей.
Иван Железнов ответил Сообществу. Яндексу все равно сколько стоит заказ. Цена не важна. Важно сколько водителей на линии. Дмитрий Гусев. Сергей , Вам понравился ответ. Людмила Везучая ответила Сообществу. Яндекс Про Водители , вам не стыдно так нагло лгать. Алексей Авилов. Я еду по дачному обществу. А у вас в программе стоит скорость Известно, что чем быстрее скорость, тем меньше расход бензина, так. Тогда откуда, может быть заработок с таких заказов. И после вся машина в пыли.
Мне, что сразу бросать и ехать на мойку отдав р. А заказ был к примеру на И что остаётся водителю??. Рустам Ахмадуллин ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , а почему по вашим тарифам. Если водитель ип или самозанятый. Вы только можете обозначить примерную стоимость поездки. Рустам , есть минимальные пороги, без них никуда. О них главным образом речь. Яндекс Про Водители , будут максимальные пороги по ценам. И конечный адрес откроется и ваши хотелки канут в небытие. Рустам Ахмадуллин.
Кто согласен с тезисом: доход водителя растет с увеличением среднего чека , а не с увеличением количества поездок Что лучше 10 поездок по или 3 по . Людмила Везучая ответила Волку. Ирина , ничего не прменяется,в Саратове в такси большинство работает один с б р о д,мигранты,и неадекваты,я слышу постоянно жалобы от людей,есть конечно,и нормальные,но их мало,а яндексу нужны заработки,по этому во многих городах это работать не будет!.
Яндекс Про Водители , таксистов много,по этому вы и существуете. Сергей Малков ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , не надо свистеть. Не может такси стоить дешевле, чем 10 лет назад. Цены выросли на всё, мойки, запчасти, ГСМ, а вы как попугаи лапшу вешаете, что всё учли в своих ценах. Есть ещё неадекваты, которые вам верят. Яндекс Про Водители , а средний чек больше. И заработать получится больше за меньшее рабочее время. И психика целее будет. Рустам , при таком положении, которое есть сейчас, доход водителей максимально высок.
Все способы поднять его ещё больше внедряем сразу. Расул Самиев ответил Дмитрию. Дмитрий , где это Сейчас 92АИ Дмитрий Гаранин ответил Расулу. Расул , в омске уже Расул , Андрей Бушмелев ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , аа вы думали что будет если 1 сентября водители не сделают лицензии. Андрей , без разрешения выполнять поездки с пассажирами нельзя.
Это требование законодательства РФ. Яндекс Про Водители , так я и говорю,яндекс то сам готов. Оксана К ответила Волку. Ирина , именно так. Яндекс на чужом горбу в рай хочет вьехать. Сергей , кефов по новому закону не будет, будет единый тариф. Так что опаньки. И отменять заказ запретят. Армен Мурадян. Прикиньте Яндексе поднял цены в Геленджике на 10р ухх заживём теперь. No Name. Армен , у нас на рубль. Nataha Russ. Имя Фамилия ответил Nataha.
Nataha , в Н. Армен , да был не давно в Геленджике. Цены огонь, даже в столовую не смог сходить там цены ещё хлеще, пришлось пирожки искать. Ashmat Nim ответил Nataha. Nataha Russ ответила Ashmat. Ashmat ,. Наталья Шипигузова. Я не понимаю где мне получать разрешение. Наталья , по поводу разрешения на деятельность такси вы можете обратиться в Департамент транспорта вашего города.
Антошка Лопарев. Наталья , в департаменте транспорта. Яндекс Про Водители , если я сделаю лицензию то страховку под такси обязательно делать??. Александр , тут лучше обратиться в любую страховую компанию вашего города. Решить этот вопрос вы можете только самостоятельно. Не граждане РФ справку об отсутствии судимости в каком месте будут получать. Сергей Скобелев. Сергей , в том же месте, где и вод удостоверения рисуют, и документы на авто, и аккаунты.
Ольга Кошелева. Сергей , как раньше - все дипломы в метро. Сергей , водитель может получить справку в информационном центре МВД в регионе пребывания. Имя Фамилия. Сергей , в МВД. Течение 30 дней получитье документ. Никита Никитин. Такси теперь часами ждать будут. Большая часть катают без лицензий. Владимир Питкевич. Никита , и цены будут выше.
Алексей Евгеньевич ответил Владимиру. Владимир , наивный. Владимир Питкевич ответил Алексею. Алексей , почему. Новости Астрахани. Потому что разрешений на такси никогда ни у кого не было, никто даже не знает что это такое. Новости Астрахани , разрешение на деятельность такси обязательно. Получить её необходимо в Департаменте транспорта вашего города. Иван Титов ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , на бумаге может и обязательно, а на деле уже четвёртый год к концу подходит, и пофиг на эти разрешения.
Воин Диванный ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , это известно уже. Но с 1 сентября Яндекс же не должен передавать заказ автомобилям , у которых нет разрешения!. Иван , без разрешения на деятельность такси доступ к заказам с пассажирами может закрыться. Игорь Ушаков ответил Воину. Воин , он и раньше не должен был их передавать Новости Астрахани ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , а почему может. Может и не закрыться. Новости Астрахани , меры принимаются после проверки наличия документа.
Максим Овчинецкий ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , а путевки где брать. Шрек Иванович ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , вопрос вы разве имеете право давать заказ водителю без лицензии. Алексей , заказы раздаются водителям автоматически. Без документа доступ к сервису закрывается. Яндекс Про Водители , может. Именно поэтому необходимо иметь несколько аккаунтов для эффективной работы.
Дмитрий Безухов ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , а может на вас меры наложить что бы знали как это деньги зарабатывать а то собираете только комиссию за кота в мешке мы покупаем товар который должны видеть полностью а не ездить как слепой котёнок от этого и отказы получаются. Новости Астрахани , не фантазируй ,все таксопарки давно с разрешениями , а подработчики отвалятся. Дмитрий , вся необходимая информация указана в Про. Комиссия взимается за предоставление заказов. Яндекс Про Водители , вы об этом не узнаете.
Иван , узнают алгоритмы. За нарушение правил предусмотрены ограничения :. Яндекс Про Водители , ваши алгоритмы не работают. Тем более у нас тоже есть свои правила, мы их придерживаемся. Иван , в любом деле у людей появляется свой подход. Вы можете придерживаться своих правил, но они не должны пересекаться с правилами сервиса : Доступ проще сохранить, чем вернуть. Мы усердно трудимся над тем, чтобы все стандарты только помогали водителям на линии.
Яндекс Про Водители , я смотрю на этот вопрос с противоположной стороны: у вашего сервиса могут быть свои правила, но они не должны пересекаться с моими правилами. Владислав Николаев ответил Сообществу. Яндекс Про Водители , как могут стандарты сервиса помочь заработать Если. С 1 Сентября надо за Свой счёт сделать 1.
Осаго для такси, 2. Переклеить машину в белый или жёлтый. Сделать страховку на пассажиров,4 проходить мед. Получить разрешение. Вобщем потратить от 50 т. Как вы предлагаете на этом заработать???. Владислав , заработок состоит из платы за поездки. Яндекс Про Водители , правильно. Вы с 1 Сентября обязуетесь поднять цены в 2 раза минимум без учёта повышающего коэффициент?
Владислав , обо всех изменениях дополнительно сообщим водителям через Про. Яндекс Про Водители , у нас в городе местное такси уже руки потирает от радости как они будут зарабатывать в 3 раза больше пока Яндекс будет в сторонке курить!. Местные такси то умные они не собираются блокировать своих водителей ,потому что ценят их, в отличии от Яндекса и ему подобных!. Новости Астрахани , да здрасьте Он требует лицензию при регистрации Эксклюзив Код ответила Сообществу. Яндекс Про Водители , здравствуйте, а на курьерские доставки этот закон тоже будет распространяться?
Эксклюзив , здравствуйте. Максим , по поводу путевых листов, пожалуйста, обратитесь к представителям парка. Яндекс Про Водители , я самозанятый. Александр Симонов. Обязательной станет дополнительная страховка для пассажиров, которую покупают водители. В случае, если клиент пострадает в аварии, ему выплатят компенсацию быстрее, чем раньше.
По идее, платить за лечение будут страховые компании, а не физлица или предприниматели, с которых не так просто взыскать компенсации. Антон Шапарин , вице-президент Национального автомобильного союза: «В целом хорошо, что мы его приняли, потому что 10 лет отрасль жила без законодательства адекватного времени. Мы не знали, кто такие агрегаторы, а теперь все в целом понятно».
А еще законодатели запретили играть в прятки многочисленным агрегаторам. Теперь это не просто информационная служба, с которой как с гуся вода, а полноценный участник всей индустрии. Агрегатор разделит ответственность за пассажиров вместе с таксистом. Евгений Макаров , юрист: «Справедливо было бы агрегаторам также нести ответственность, потому что для них это бизнес, они берут оплату с таксистов. Теперь ставится точка в вопросе урегулирования ущерба пассажирам, отвечать будет агрегатор».
Законодатели рассчитывают, что нововведения позволят окончательно избавиться и от тех, кого называют бомбилами, и от так называемых помогаторов, которые за деньги и незаконно устраивают на работу в такси любого желающего. Появятся три региональных реестра: реестр заказов, водителей и автомобилей. Информация о таксисте и машине будет открытой.
При желании в любой момент ее смогут проверить правоохранители. Информацию о тарифах перевозчик обязан разместить на своем сайте или, если его нет, на сайте службы заказа такси, с которым у него заключен договор. Его нельзя было передавать и ранее, но ответственности за работу по разрешению, оформленному на другое лицо, в законодательстве не было. После вступления в силу указанных изменений, запрет на передачу разрешения другому лицу оформлен законодательно.
Для получения разрешения перевозчику необходимо заполнить соответствующее заявление и приложить к нему следующий пакет документов:. Выписку из реестра такси — на дату оформления разрешения машина перевозчика должна быть включена в соответствующий реестр. Стать самозанятым и находить заказчиков поможет платформа Qugo. Подписывайтесь на наш телеграм-канал и будьте первыми в курсе новостей из мира самозанятости и внештатного персонала.
Также для получения разрешения водителю потребуется пройти аттестацию на знание местных достопримечательностей и расположение социальных и медицинских учреждений субъекта РФ, в котором оформляется разрешение. В каком виде будет проводиться данная аттестация — пока неизвестно. Скорее всего, ее будут проводить агрегаторы в виде теста. До сентября года для получения разрешения предоставление указанных выше документов не требовалось, также не нужно было проходить аттестацию.
Требования к минимальному водительскому стажу не изменились, он по-прежнему составляет минимум три года. До вступления в силу изменений она взималась не во всех регионах, например, в Москве и Московской области ее не было. С 1 сентября года разрешение оформляется бесплатно во всех субъектах РФ. Ужесточат ответственность за привлечение к перевозке пассажиров лиц, не имеющих разрешения.
В настоящее время ведение деятельности без разрешения карается штрафом в размере от 2 руб.
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика
Подробности о том, как будут работать новые правила для таксистов и как они скажутся на пассажирах, читайте в материале РИАМО. С сентября года в России вступят в силу новые правила для таксистов: водителей, которые не застрахуют гражданскую ответственность перевозчика ОСГОПне допустят к работе на маршрутах. По мнению некоторых новшества для таксистов, новая норма может обернуться ростом цен на поездки для пассажиров.
Как говорит в беседе с РИАМО ведущий эксперт научно-учебного центра НУЦ противодействия коррупции Института права и национальной безопасности РАНХиГС при Президенте России, кандидат юридических наук Тимур Тухватуллин, ФЗ от 24 июня года дополнил Закон о такси требованием об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков ОСГОПвступающим в новшества для таксистов с 1 сентября года.
Полис ОСГОП оформляется на каждый автомобиль перевозчика, используемый для таксомоторных перевозок и включенный в региональный реестр такси», — рассказывает эксперт. Информация о полисе будет размещаться в салоне автомобиля для информирования пассажиров.