
Перемены в мире такси: что ждет белорусских перевозчиков и пассажиров с 1 ноября
Кто не зарегистрирован в системе, получать заказы не смогут. Искусственный интеллект неумолим. Получается, главная цель нового закона — попытаться сделать всё еще более официальным и контролируемым, а потому по версии авторов закона безопасным. Конечно, не всем водителям это пришлось по душе.
Проект указа: что нового
Эксперты и сами таксисты надеются, что новые законы не будут тормозить развитие рынка.И из-за этого буду справки собирать, машину обклеивать… ну его в пень. Это про то самое положение закона о единообразии раскраски в регионе. Приводить машину в нужную гамму водитель должен за свой счет, а пленка подорожала. Нанести желтый или белый колер на машину стоит 15 тысяч рублей. Есть и другие моменты, которые вызывают вопросы.
- Sep , На рынке такси перемены: цены растут, водителей не хватает год во многом стал переломным для рынка такси в России. На законодательном
- И вот с ноября всех перевозчиков ждет реестр. Он все расставит по местам – так лучше и для водителей, и для пассажиров. Били, разбивались, калечились и убивали. Около шести лет назад
- .., :. С ноября. С ноября изменяются условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков. Речь о такси, а также о транспортниках, которые возят людей по частным заказам (например
- Новый указ об автомобильных перевозках пассажиров предполагает обязательную установку в такси средств видеонаблюдения
Например, новый закон предусматривает и наличие у водителя путевого листа.
А вот чем, по мнению Амосова, хорош новый закон, так это тем, что он отсечет многих мигрантов. Например, с правами, выданными в Таджикистане или Узбекистане, к работе в российском такси не допустят.
Краткое содержание проекта указа
Впрочем, хотя «день Х» уже наступил, власти и агрегаторы компании, которые собирают заказы клиентов и распределяют таксистам пока не требуют от водителей жесткого исполнения всех положений закона.Понимают, что на адаптацию нужно время. А меняться все будет постепенно в тестовом режиме. Создана цифровая платформа, к которой могут подключаться налоговые органы и ФСБ…. А вице-спикер Госдумы Борис Чернышов направил в правительство просьбу отложить до года введение ряда требований нового закона. Теперь о главном — как новый закон отразится на цене поездки.
реестр автомобилей таксив т. отображает данные о транспортном средстве и его реестр служб заказа такси. Вносимые изменения значительно ужесточат ответственность агрегаторов и служб такси, в связи с чем последние перестанут сотрудничать с лицами, не имеющими . Осенью в России вступят в силу изменения в законе о такси. .
Не надо быть профессором экономики, чтобы понимать: чем больше требований к водителям - тем выше цена.Так мы платим за дополнительную безопасность и уверенность в том, что за рулем профессионал. Есть и другой закон экономики и жизни: дефицитный товар всегда дорожает. А новый закон явно уменьшит количество таксистов — в первую очередь нелегалов. Нормальная пленка стоит в Москве тысяч И менять ее надо примерно каждые года, потому что на солнце она имеет свойство прилипать так, что потом не отдерешь.
Снятие пленки — еще минимум 30 тысяч. Кроме того, со следующего года таксисты должны будут иметь полис ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика — это еще примерно 7 тысяч рублей. И вряд ли тарифы поднимутся намного выше.
Впрочем, нельзя сваливать повышение тарифов только на новый закон. Его доля в общем росте цен как раз невелика. Автомобили подорожали — их стали закупать меньше. Меньше стало машин в парках. И таксистов стало меньше. Уходят в курьерскую доставку или в логистическую компанию - там заработки гораздо выше. В результате спрос превышает предложение - люди хотят ехать, а машин нет, - объясняет Олег Амосов.
Потому что в такси машины достаточно дорогие, а «Логанов» к нам не везут.
Тарифы на проезд в такси
А тем временем наш предприимчивый народ находит возможность обойти закон. Нет необходимости выполнять его жесткие административные требования, тратить немалые личные средства. На Дальнем Востоке активно начинает работать такая система, водители сдают свои лицензии в такси и уходят в компании, которые нашли возможность обойти этот закон.агрегаторы такси будут нести солидарную (равную) ответственность с таксопарками за ущерб в результате ДТП. .Перейти в Фотобанк КП. Еще одна возможность обхода закона о такси — группы в соцсетях и приложения, где водитель и пассажир находят друг друга и договариваются о цене.
На таких платформах нет ограничений для иностранных водителей, и прочих требований к официальным таксистам, но действует система отзывов. И пассажир имеет возможность выбрать того водителя, к кому возникло больше доверия и чьи аппетиты не слишком высоки. Общество Эксклюзив kp. Еще перед принятием закона «Максим» тестировал новые правила работы в такси в нескольких регионах — оставил доступ к заказам только для водителей с разрешениями.
Резко выросла популярность групп, где водители и пассажиры договариваются о поездках. Например, в Чите количество участников буквально за несколько часов скакнуло с двух тысяч до пяти. Без достаточного количества легальных перевозчиков отрасль либо вернется в девяностые с заказом «от бордюра», либо потеряет массовость: из-за высокой стоимости такси снова станет элитарной услугой. Поэтому законодательство нужно совершенствовать. С года новые правила ввели элементы цифрового контроля государства, сделали самозанятых полноправными участниками рынка такси и определили роль агрегаторов.
Теперь для стабильной работы отрасли необходимо применять дифференцированный подход — учитывать существование разных моделей такси и регулировать их деятельность по-разному. Больше актуальной информации о сфере такси — на сайте taximaxim.
Самые острые вопросы
Работай с сервисом. Личный кабинет Русский English Русский. Новые правила работы такси в году?Самозанятые — законная часть рынка Одним из главных изменений стало введение самозанятых в правовое поле. Расскажем обо всем по порядку.
Перемены в мире такси: что ждет белорусских перевозчиков и пассажиров с ноября Помните фразу из смешного советского фильма «Кто заказывал такси на Дубровку». Oct , В нем своя игра, и часто не до законов. И вот с ноября всех перевозчиков ждет реестр. Он все расставит по местам – так лучше и для водителей, и для пассажиров. Били, разбивались, калечились и Aug , С сентября отрасль такси ждут большие перемены. В частности, водителям нужно будет получить разрешение на работу. Эксперты считают, что предстоящие изменения могут привести к снижению
Разрешение на работу в такси Для получения разрешения необходимо: — стать самозанятым; — включить автомобиль в реестр легковых такси; — получить справку об отсутствии судимости; — заключить договор с сервисом заказа такси.- Перемены в мире такси: что ждет белорусских перевозчиков и пассажиров с ноября. октября , :. В мире такси грядут перемены. Помните фразу из смешного советского фильма «Кто заказывал такси на Дубровку». Многим извозчикам .
- Aug , Новый закон о такси предусматривает обязательное получение разрешения для водителей на перевозку пассажиров в такси. Эта норма существовала и
- Sep , Что меняется для такси с ноября года: права, обязанности, налоги. В Министерстве по налогам и сборам подготовили и прислали в редакцию «ЭГ» информацию по основным изменениям в сфере
- Закон о такси запрещает водителю управлять автомобилем при наличии непогашенной судимости по тяжелым уголовным статьям, трех и более.
- Важная информация о документах. Как правильно заполнять путевой лист. Разрешение на деятельность такси: изменения в -ФЗ. Подробнее о полисе.
Как закон повлияет на отрасль Еще перед принятием закона «Максим» тестировал новые правила работы в такси в нескольких регионах — оставил доступ к заказам только для водителей с разрешениями.
Полезное Рубрики. Правовая информация Партнеры Данные рекламодателя. Дизайн «БункерМедиа». Сайт использует технологию cookie и передает собранную с её помощью информацию в сервисы веб-аналитики. Собранная с использованием технологии cookie информация об использовании вами данного сайта будет передаваться третьим лицам. Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на использование технологии cookie.
Навигация по записям
Главная Шашки в ряд. Опубликовано: Источник: Народная газета. Что меняется в сфере такси с 1 ноября Шашки в ряд. Масштабные новации в части пассажирских перевозок вышли на перемены в такси. С ноября не смогут продолжать работу в этой сфере компании, водители и транспортные средства, сведений о которых нет в государственном реестре. Новые правила призваны создать прозрачные условия для всех участников перемены в такси, а пассажирам обеспечить безопасность и комфорт.