Отзывы сотрудников о компании Яндекс.Такси
А деньги за заказ не пришли , поездка была дальняя. Служба поддержки отказал в помощи. Зарплата: белая. Соответствие рынку: ниже рынка.
Сначала немного воды и философии
Общее впечатление: не рекомендую. Все отзывы с этого IP адреса. Условия труда:. Карьерный рост:. Изначально было обещано, классная ставка по зп в ночь.- Вы можете работать в Яндекс Такси на своем авто или брать в аренду у таксопарка-партнера. Отзывы о работе в Яндекс Такси.
- Опыта работы в такси до яндекса у меня не было, поэтому пришел с нулевым, не учитывая стаж.
- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxicomfort161.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
- Честно говоря если почитать отзывы в е от водителей, то становится страшно идти туда.
Плюс первые три дня двойная ставка. И график мне подобрали. За месяц работы, нарисовался минус в рублей.
Удобно и выгодно
Приехал безопасник, за счёт моей зарплаты погасил минус и штраф рублей за этот минус!И как оказалось двойную ставку ни кто не оплатил, да и зп задержали на 13 дней. Так сказать есть авто. То есть становишься мобилен. Это работа для тех кто не умеет считать. Чтобы вам не обещали это не правда.
Стал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в яндекс такси с небольшим года назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса d и тариф комфорт+ с появлением такового Jun , Вы можете работать в Яндекс Такси на своем авто или брать в аренду у таксопарка-партнера. Отзывы о работе в Яндекс Такси 🔴 Мы собрали отзывов бывших сотрудников про taxicomfort161.ru Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы. Отзывы о работе в яндекс такси на своей машине
Сколько бы вы не катались вы не заработаете. Только чтобы выжить. Как на войне. И за квартиру вы не заплатите и не накопите не думайте об этом. Заказов в принципе много ,но процент снимают такой Что Охренеть можно.
Когда пик час заказы не поступают так как высокие цены, но при этом заказов в пик час много, видимо в яндексе хорошие заказы перенаправляют своим, как только пик час проходит , цены падают и тебя за копейки начинают гонять заказ за заказом. Был у меня один случай в пик час, стою четверг время с до стоял мол заказов нет, подходят ко мне люди и спрашивают вы свободны я говорю что да так как я уже сорок минут стою и заказы не получаю, я спрашиваю а почему через яндекс не заказываете они мне говорят, мы пытались заказать но им отвечали в вашем районе нет свободных машин, а эти люди стояли в пятидесяти метрах от меня.
Яндекс специально делает в пик час , отсеивает большую часть машин ,и поэтому цены поднимаются. Удобный график работаю как самозанятый , работа есть всегда, если придерживаться темпа то можно очень неплохо и стабильно зарабатывать. Если есть желание работать, то и минусов нет. Соответствие рынку: рыночное. Общее впечатление: рекомендую.
Машина за 2 ляма в Экономе.
Работа как работа, по условиям все прозрачно, зп зависит от кол-ва заказов, так что тут зависит только от тебя сколько выйдет денег в итоге.Я таксую обычно вечерами или в выходной, потому что у меня есть и основная работа. Дополнительный доход при свободном графике это отлично. Очень не нравится, что не видно итоговую сумму заказа, когда берешь заказ.
Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxicomfort161.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream JobПришёл бонус с 14 декабря по 20 чисто , надо было откатать 74 заказа , я откатала в день выплаты бонуса отказались выплачивать говоря о нарушениях которые не делала. Посмотреть ответы 1.
Я аккаунт водителя постоянно. Писал обращения и жалобы не только я, но и автопарк. Якобы имеется ещё один аккаунт "двойник". С просьбами разобраться, кто, когда его создал, кто им пользовался и т.
Но Яндекс разбираться в этом не стал. Это несправедливо к водителям. Как выяснилось, нас таких много. Поэтому выражаю свое разочарование в сотрудниках Яндекс.
Как увеличил доход с Яндекс Про
Такси, от которых зависит вопрос разбирательства о причинах блокировки. Ваше безразличие не входит ни в какие рамки объективности. Зачем такие сотрудники нужны, если они даже не пытаются разобраться.Каждый водитель дважды проходит предварительную проверку в taxicomfort161.ru: мы проверяем знание города и клиентоориентированность, а также состояние автомобиля и его соответствие нашим стандартам качества. С работой таксистом в Яндексе связано очень много мифов и слухов. В ВК есть группа taxicomfort161.ru, где раздел для водителей заполонен историями о том, как taxicomfort161.ru заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются, это прямой обман.
Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я делала заказы это комфорт и детский, изредка включала тариф эконом.Статус на конец месяца всегда платина или золото, то есть пока что не была лишена конечной точки.
- Комиссия «Яндекс- такси» зависит от стоимости поездки: чем она дороже, тем меньше берет с водителя агрегатор. .
- Сколько уже статей и отзывов (как хвалебных, так и гневных) оставлено в е водителями данного сервиса. Я тоже хочу внести свою лепту, оставить свой отзыв о работе в данном популярном сервисе. «Яндекс-такси» на сегодняшний день.
- В Яндекс. Такси есть такой параметр, как коэффициент. Если водитель покупает смену, то всю выручку в дни её действия забирает себе, ничего не отчисляя «Яндексу». .
- Рассказ про работу в taxicomfort161.ru на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке.
- Мне вот Яндекс. Такси рублей объявляет. Женщины- водители за баранкой такси встречаются все чаще. .
Зашла в свой аккаунт в программе Яндекс в воскресенье 14 мая. И была крайне шокирована. Мне пришло уведомление, что заказы временно недоступны, так как пассажиры сообщили, что заказы выполняла не я. Написали, чтобы обратилась в поддержку в раздел «почему закрыт доступ» и описала, кто был за рулем и был ли у кого доступ.
Естественно я написала, что за рулем всегда только я, вход выполняется только с моего телефона, и доступа более нет ни у кого.
Наши технологии помогают организовать ежедневные поездки эффективнее и проще. Здесь делаются самокаты внутри Go и проходит интеграция с колл-центрами «Везёт. За кадром для пассажиров остаются партнёрские продукты. Такси разрабатывает сервисы для водителей, таксопарков и внешних партнёров. Здесь же проходит работа над внутренними алгоритмами сервиса, чтобы цены для пользователей оставались низкими, а заработки водителей — высокими.
Наши разработчики продуктовых сервисов не тратят время на повторяющиеся однотипные задачи: они сведены к минимуму, и их выполняют роботы. Мы работа в такси отзывы водителей яндекс душой болеем за качество наших приложений. Улучшая продукт, мы улучшаем жизни десятков миллионов пользователей в десятках стран.
В поддержку я написала в 8. Из-за этого доступ не восстановится никогда. Естественно я позвонила в поддержку, а оператор даже не может посмотреть в чем причина, так как у него нет доступа к этой информации. Я снова написала в поддержку, робот ответил, что им «очень жаль», но «коллеги тщательно все проверили» и решение не изменить. Подробности не раскрываются.По-моему, благодаря работе в такси я даже поняла больше о самой себе. может ли водитель такси поместить пассажира в черный список агрегатора. .Можно обратиться в комитет , хотя там сразу написано, что это комитет не занимается вопросами обжалования из-за использования аккаунта третьими лицами.
Но я все равно им написала. Ответ-ничем не можем помочь. Мне никто не позвонил, не написал, никак не отреагировал. А здесь просто блок без разговоров. По состоянию на 12 мая за период с 1. У Яндекса есть возможность проследит id адрес телефона, номер телефона, банковскую карточку все заказы только по безналу , но они не сделали ровным счетом ничего. Я работаю более 2-х лет, Яндекс раздает свои «медальки» за долгое сотрудничество, за количество пятерок и т. Никогда за всю свою жизнь я не занималась махинациями.
А Яндекс Просто посылают нахер и выбрасывают, как ненужный хлам или мусор, даже не давая шанса на объяснение, разбор ситуации и т. Видимо, такими образом, Яндекс начинает зачистку от водителей, которые еще могут покупать смены и имеют конечный адрес. Ведь без этих опций теперь так у всех вновь пришедших , а также тех, кто не получил статус золото и выше в текущем месяце заработок корпорации-монополиста Яндекс вырастут в геометрической прогрессии!
За эти годы и так работа стала в разы хуже. Хотя заказ уже в другую сторону. И таких грошовых заказов очень много. Иной раз едешь и думаешь - ну и зачем мне это надо, тратить свое время за сущие копейки. Так что второй очевидный и важный минус для водителя — усталость. Как бы ни кичились о том, что работа водителем — низкоквалифицированный труд, но часто от этой работы зависит жизнь и здоровье пассажиров.
Водитель должен быть отдохнувшим и внимательным, чтобы не попадать в ДТП. А когда ты катаешь по грошовых заказов в день, ни о какой внимательности и вежливости речи не идет. Да, есть водители такси, которые профессионально занимаются своим делом, то есть брендируют автомобиль, ставят газ, открывают ИП. Такие люди катают заказы целыми днями, это для них основная работа. Но, поверьте, даже опытному водителю тяжело крутить баранку целый день, да еще и в городе!
А в городе, сами понимаете, - пробки, заторы, сложное движение большие перекрестки, односторонние улицы, кольцевое движение и т. Лично я на пятом-шестом заказе уже конкретно ощущала, что устала и надо бы передохнуть и отвлечься. Водители в погоне за рублем попросту устают — отсюда и ДТП, и хамство пассажирам и все вот это вот, что мы видим в новостях о работе «Яндекс-такси». Третий очевидный и важный минус для водителя — низкий заработок. Наверное, стоило поставить этот пункт на первое место.
Усталость, большие комиссии, дорогостоящий бензин, опасность и дороговизна установки газового оборудования, мойка авто ведь неприятно сажать пассажиров в грязный автомобиль , иногда прилетающие штрафы, траты на расходники приходится гораздо чаще менять масло — все эти факторы сводят прибыльность работы в такси для водителя практически к нулю.
Я для себя решила проблему с дешевыми заказами следующим образом: выезжаю на линию в то время, когда действуют так называемые фиолетовые зоны с большим спросом. В этом период есть надбавки, и обычный сторублевый заказ может принести около рублей. Однако количество таких заказов и время их подачи ограничено временным и территориальным фактором. Однако именно такие заказы приносят хоть какую-то выгоду. В итоге можно поработать пару-тройку часов и заработать тысячу рублей отнимите затраты на мойку авто и бензин — чистыми выходит около руб.
Нет, меня не обижали и почти всегда были вежливы. Ниже опишу некоторые мои истории с пассажирами. Кхалиси рекомендует. Все комментарии. Ответить Отмена. Показать ответы. Да ну этот ваш Яндекс такси. Я пользуюсь Яндекс. Такси сейчас редко.. Потому что с услугой "детское кресло" заказ никто не берёт. Приходится искать альтернативу Удачи на дорогах. Интересно было почитать. Взгляд с другой стороны, так сказать.
Спасибо за отзыв, было очень интересно почитать У меня вопрос возник касаемо спокойное вождение, чистый салон, музыка Мы когда в приложении ставим звёздочки, водителю, наверное, за это никаких плюшек нет. Неа, за пять звездочек никаких бонусов нет. Если понравилась работа водителя, просто киньте чаевые в приложении, сколько считаете нужным А по утрам в час пик сама система надбавки делает, потому и стоимость поездки дороже в зонах высокого спроса.
А есть постоянные клиенты. Или это невозможно - указать в пожеланиях конкретную машину. Если бы так можно было, я бы точно запомнила женщину-водителя и скорее всего хотела бы ездить именно с женщиной. Система в рандомном порядке раскидывает заказы, может приехать кто угодно. Интересно было узнать, что думают таксисты о пассажирах и своей работе.
Никогда не пользовалась яндекс-такси. Но вообще такси пользуюсь очень часто. Зависит, конечно, от разных условий.. А бывает так, что пешком ходим месяц Но очень редко попадаются адекватные водители, с чистым салоном, приятной музыкой.. Обычно: десятка грязная, водитель явный неадекват, в машину фиг залезешь, фиг вылезешь. Но я не жалуюсь, просто пишу своё мнение. И да, такси - это вообще не дёшево.
Какие могут быть чаевые. Я только один раз оставила 5р, когда очеень торопилась. А цену-то как дерут. И в мороз также. Яндекс-Такси в крупных городах почти везде уронили стоимость поездки до минимума для водителей в таких случаях есть гарантированная минимальная стоимость поездки, которую доплачивает сам агрегатор, а не пассажир. Такси сейчас - это очень дешево, учитывая стоимость бензина. Особенно если сравнить с ситуацией, когда ЯТ еще не оккупировал эту сферу.
В дождь цены повышают из-за резко увеличивающегося спроса, машин не хватает и увеличивается время ожидания и цена. Спасибо за ответ Не знаю, какие цены у Яндекс-такси.. Причём ехать реально не далеко. Объясню ситуацию Машины своей нет. А способность накупить всего и вся в огромных количествах, что с места не сдвинешься, - есть. Поэтому вызываю частенько такси от большого магазина до дома. Вальяжной походкой могу дойти сама от этого же магазина до дома за 10 минут.
Едем соответственно меньше 5 минут. И за это берут от 65р. И это если не дождь. Для примера: проезд на маршрутке 20р. Метро нет. Неблагодарная работа конечно. С людьми вообще тяжело работать. Ольга, мы, наверное, в разных городах живём, иначе вызывала бы только вас. Из за ЯТ пересела на ЯДрайв. Такси вызываю или после бокальчика или если совсем машин на районе нет. Вечно за рулем гастеры, города не знают, по русски плохо понимают, пахнут хоть святых выноси. Зимой едет в футболке, печка жарит поэтому.
А ничего, что я в шубе или мне тоже раздеваться. Меня так укачивает в таких поездках, отойти не могу. Какие уж тут чаевые, извините. А вообще в ютубе куча роликов, где водители ЯТ ведут себя грубо, неадекватно, не знают русского языка и т. Это печально и даже теоретически опасно для жизни пассажиров. Я часто оставляю чаевые: плачу с карты, так как наличные с собой редко имею, ну и чаевые списываются вместе с оплатой за заказ.
Один раз водитель такси "Максим" наорал на меня: "Вы зачем через приложение на чай оставляете??. У нас комиссию и с них берут. Хотите дать водителю на чай - дайте наличными. Но у меня к вам такой вопрос: в Яндекс. Такси тоже забирают процент с чаевых или они полностью идут водителю. Заранее благодарю вас за ответ У водителей неудобно спрашивать, вот, может, хоть у вас узнаю.
Жесть, конечно Имхо, если водитель хамит, никаких чаевых вообще оставлять не следует, еще и жалобу можно кинуть. Просто не всегда у пассажира есть мелочь наличными, да даже если она и есть, человек не обязан ее оставлять таксисту. Мда, интересно было почитать, что думает водитель о пассажирах. Чтож, не все еще продвинутые. Я так вообще этим сервисом никогда не пользовалась. Заказываю по телефону.
Как решил стать водителем такси
Недавно я решил устроиться на работу водителем работа в такси отзывы водителей яндекс Яндекс Такси, и этот опыт оказался интересным и полезным. Как человек, который искал гибкую работу на своем автом с хорошим заработком, я был рад найти подходящий вариант. Процесс трудоустройства в Яндекс Такси показался мне сначала сложным, но пошаговое выполнение всех требований и рекомендаций помогло пройти его без проблем. Теперь, работая водителем, я готов поделиться своим опытом, чтобы помочь другим начать успешную карьеру в Яндекс Такси — на своем или арендованном автомобиле.
Яндекс Такси предъявляет довольно строгие условия, и это правильно — компания заботится о своей репутации и безопасности пассажиров. Если вы, как и я, решили попробовать свои силы в такси, вам нужно убедиться, что вы соответствуете всем требованиям.