Сколько можно заработать в день на такси в Москве?
Ни 1 драки. Так не бывает. Работа в такси сейчас это уровень оочень рисковый и писать что это удоаольствие - пиндеж и провокация. Я когда то таксовал, 3 года назад, и это самая адская и неблалагодарная работа, дело каждого конечно, но мне пол года хватило на всю жизнь.
Средний размер заработной платы
Круто, что Вы нашли то, что хотите. Когда-то работал дворником, у нас был препод из универа, тоже работал. Зарплаты тогда адекватные были у коммунальщиков, вот он и говорил, что тут для денег, а наука для науки.Хороший рекламный пост. Учатся рекламщики. Но в такси я работать не пойду в любом случае.
- И в итоге взяв среднюю выручку тысяч и средние расходы, равные – тысячам.
- Поэтому я нисколько не приукрасил, написав, что заработок в такси в ,- раза порой превосходит основной.
- Aug , Иногда она может отличаться в несколько тысяч рублей в день. Например, если работаете в такси в Москве, за смену вы получаете около тыс.
- Есть масса вариантов где можно заработать даже больше и тратить на это в несколько раз меньше времени. Для примера на доставках с личным авто можно заработать грн за - часа и это в
Я не люблю людей. Вот эти вот все нытики, что рассказывают, будто в такси не заработаешь - это откровенное введение в заблуждение.
«Водители действительно стали зарабатывать меньше»
На арендованной машине, правда на метане, меньше чем чистыми в смену не уезжаю. Ниже скрины первых двух недель июля.Таксисты во все времена хорошо зарабатывали. Неужели что-то изменилось??. Бред это всё. Теперь по поводу тех, кто ноет, что к ним к подъезду не подъезжают. Есть такие дворы, что в сам двор страшно заезжать, не то, что к подъезду Никому из таксистов из-за одного заезда в убитый двор не хочется в этом дворе смену закончить, да ещё потом пару дней в сервисе провести Ну и про разворот - то же самое.
Сколько в среднем зарабатывают таксисты в день на своей машине. Сколько получают таксисты. Таксист – в первую очередь водитель общественного транспорта, у которого . Стандартная смена в такси длится до - часов, и за этот период можно заработать от до тысяч рублей, в зависимости от города и загруженности. Если работать в наиболее . Таким образом, средний ежемесячный заработок водителей такси составил: в Москве – тысяч рублей. в Санкт-Петербурге – тысяч рублей. в .
Перейдите дорогу.Это не так сложно сделать пешком Как итог: будьте людьми, и пассажиры, и таксисты, проявляйте уважение друг к другу, и будет всем счастье Расскажите про криминальную составляющую. Правда ли, что в «хлебных» местах не дают работать. А почему нет ни слова "о клиентах". Более 20 заказов за смену - это минимум 20 человек со своим настроением его отсутствием и так далее Когда пишут, что у водителя рот не закрывается, так чаще водитель с радостью бы помолчал, а вот каждый третий клиент начинает общение А отмены, пьяные, ругающиеся и т.
А пустые пробеги, доезды до клиента в пределах км. Интересный материал, хороший расчет, но ТО это и близко не амортизация. Если переводить в эту плоскость, то амортизация - это если бы вы регулярно откладывали сколько машина теряет в рыночной стоимости.
Вот амортизации собственно здесь нет, вам на будущее к учёту. Я считаю амортизацию, мойки, и ТО, страховка, равными сумме расхода топлива, м сколько не пробовал по другому, все равно выходит так же. Я сам тоже когда то работал в такси, в общей сложности примерно год на своей машине и года полтора на арендной машине такси желтенькой и шашечками Ну так вот из воспоминаний скорее всего больше отрицательных, чем положительных.
И возвращаться в эту сферу нет никакого желания Нет в этой работе романтизма никакого, и я согласен со стретеотипом что в такси идут большинство людей либо попавшие во временную трудную ситуацию, либо люди без профессии и образования, либо просто лентяи, ну или такие как ТС, которые находят в этом какое то вдохновение, ну по мне так хз Из-за таких балаблолов и налоги повышают, и пенсионный возраст.
Что- то слабо верится Бывали смены и по р.
Реальный заработок активных водителей в Яндекс.Про за июнь 2023 года
Перестал катать после козявок. Суть в том что человек ел козявки и выехав на занятый перекресток. Главное что смотрит прямо в глаза, жрет козюли и никуда не едет. Я не преувеличиваю, он их ел и смотрел мне прямо в глаза А вот насчёт чаевых как обстоят дела. Наверняка это не 0 рублей. Вот и реклама такого замечательного рабочего места как водитель в ЯТакси подъехала Спасибо за пост. Такие посты напоминают, что надо ценить своё высшее образование, работу в банке и белый доход 4млн руб.Калькуляция некорректная, так как в ней отсутствуют расходы на ремонт не ТО, а устранение неисправностей и на амортизацию основных средств автомобиля.
Особенности заработка водителей в такси на своём автомобиле.Амортизация такого автомобиля, если списывать равными частями, примерно 16 р в месяц. В целом, не жирно, но жить можно, особенно если такая работа в удовольствие. Скажите, за те три года, что Вы уездите свой автомобиль, вы хотя бы накопите разницу между суммой его покупки и суммой продажи?
Я, например, с каждого рабочего дня "аммортизирую" р на свои инструменты, но и цена у них тыр.
Как водителю побольше заработать в Яндекс.Такси?
Мне проще 12 ч по трассе сделать.Итак - за смену 10 12ч я выжал из себя плюясь, за 33 заказа, например, При этом, скатавшись вхолостую примерно 5 раз по 3 км с отменами на месте а это, на минуточку, по 10 мин ожидания в среднем и потерял 1 час Я помыл машину три раза еще минус час , отложил на амортизацию, заплатил комиссию, пообедал. Лицензия, страховка, медосмотр, бензин. Мне на руки осталось Не это ли те самые суммы, на которые влажно мечтают менагеры яндекс такси в своих уютных кожаных креслах?
Друг, тебе это подработка.
Feb , Есть масса вариантов где можно заработать даже больше и тратить на это в несколько раз меньше времени. Для примера на доставках с личным авто можно заработать грн за - часа и это в Средний доход в час обычно составляет от до рублей, и водитель может зарабатывать от тыс. рублей в месяц, если работает – часов в день, пять дней в неделю Apr , В городах с населением от до млн человек таксисты зарабатывают в среднем рублей в месяц, а в городах, где живут от , млн человек до млн доход таксистов составил рублей
А работой это не назвать. Выйди на полное самообеспечение.- Фактический заработок таксиста составляет руб./час или руб./смену. Бывают дни, когда водителю удается поднять по - тыс. руб. за день. Но
- Поскольку стандартная смена в такси длится до - часов, в день можно зарабатывать до - тысяч рублей. Если работать в наиболее загруженные часы в районах с
- за рабочий день. Первоначально из этой суммы вычитается комиссия сервиса, равная -% от общей стоимости (возьмем средний вариант – %). Поэтому у сотрудника
- Средний доход в час обычно составляет от до рублей, и водитель может зарабатывать от тыс. рублей в месяц, если работает – часов в день, пять дней в неделю
Расскажи, как тебе хорошо работать Ну и если что, самозанятые не имеют права работать в такси. Любая проверка тебя высушит. Немного вводных данных обо мне: 0. Самозанятый 1. Опыт работы в Я.
Darth Sidious. Вот причины, по которым я выбрал такси:. В статье расскажу, как устроиться на работу в такси, какие есть схемы и сколько можно заработать. Собственный автомобиль.
Такси Uber 3 года; 2. Рейтинг в Я. Такси на момент написания поста - 4,; 3. Машина VW Polo г. Новосибирск; 5. Вот, что входит в стоимость абсолютно любого заказа лично у меня :.Таксисфера услуг для физических лиц. Если вам тяжело общаться с людьми, лучше поискать другие способы заработка.Все те же самые данные, но в пересчёте на рубли:.
Разберём чистый доход на примере заработка за декабрь:. Выводы каждый сделает для себя сам. Но лично мои соображения по поводу работы в такси следующие: 1. Я вовремя обслуживаю машину у официального дилера, заливаю только качественное топливо не на "левых" заправках или по "дешёвке" у соседа, на газ вообще табу , регулярно поддерживаю чистоту, о чём свидетельствуют постоянные восхищенные комментарии пассажиров о чистоте и их отзывы в приложении; 3.
Поэтому я нисколько не приукрасил, написав, что заработок в такси в 1, раза порой превосходит основной; 4. Я вырабатываю свой стиль вождения, который устраивает меня, а по отзывам и моих пассажиров; 5. Спасибо, что дочитали до конца. Есть вопросы - отвечу на все в комментариях. Сообщество таксистов 5. Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1.
Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно 5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз. Все комментарии Автора.
Я заработал свой миллион в такси. Не слушай нытиков в комментариях, у них к таксистам ненависть какая-то прям. Расчет амортизации неверный. Что за мойка за р. С ведра на колонке. У меня вопрос. Вы купили автомобиль за свои деньги. Проработав в такси например 5 лет, Вы проедите около км. Новый поло стоит около 1млн р. Я не берусь рассуждать про инфляцию, курс доллара и цену автомобиля на год, посчитаем грубо на сегодня. Соответственно Вам надо будет добавить р. Значит в год Вам надо откладывать около р на новое авто, это за смену примерно р, которые Вы не учитываете в Вашей калькуляции.
Так вот собственно вопрос, Вы это не посчитали или я что-то не учел и это где-то заложенно. Почему работаешь без покупки смены. Примерно процентов чистого заработка теряешь. Что за " Табу на газ " Газ для такси это мастхэв и вместо на топливо было бы Не знаю как у вас с ценами,но звучит неплохо. Иногда , совсем жир. Всё-таки надо учесть что помимо "да хули вы ноете, вам тут ехать 1,5 км 5 минут" есть ещё подача машины, а ебанутый алгоритм Яндекса любит давать заказы типа "подача 3км, 8минут", плюсуем время ожидания, и вот "1,5км, 5 минут" превращаются во все А если в Москве и области таксист ссыт вам в уши как все хуево и про рублей за 14 часов, то знайте-пиздит!
У этих мудил день выглядит так: встать утром пораньше, работяга же. Проебать деньги на сигареты, кофе в макдаке и булку. Отказаться от пары заказов потому что что-то адрес не понравился. Со словами "хуевые заказы" уйти в медитацию. По итогу за день набивают на аренду, каплю бензина и себе немного в карман, чтобы завтра снова половину спустить на сигареты, кофе и булку. Я тож с Новосибирска, в основном использую яндекс, живу в пригороде около 20 км от города, работаю в центре, около Речного вокзала, обычно езжу на электричке, но частенько и на машине, летом минут, зимой мин до работы, придумал с утра брать 1 заказ в яндексе, не каждый раз бывает, но раза в неделю стреляет, если на машине езжу.
В среднем р заказ, бывает и как на скрине на топливо до работы и домой трачу в сумме р в день в среднем, как правило 1 заказ перебивает все затраты, даж в плюсе на машине гбо. И я бы не рассчитывал среднюю по декабрю. Самый хороший месяц в этой профессии. И ещё - вы рабочий на заводе - но станок покупаете себе сами Не слушайте этих пиздаболов. Я почти семь лет таксовал для души, занимался бизнесом , был философом и филантропом Могу заявить ответственно; 1 Почти все таксисты пиздаболы 2 В такси ты можешь заработать только геморрой 3 Со временем ушатаешь автомобиль Некоторых как послушаешь , так не понимаешь почему они не на майбахах таксуют Пс зарабатывать конечно можно, но если пахать по 15 часов.
Осаго для такси есть. Лицензия есть. Без этого всё полулегально. Одного автор не учел. Покупку авто. Через год его автомобиль не будет подходить для работы в комфорте и либо придется покупать новый, либо заработок упадет. Да, только автор не указал что работа в маленьких городах это просто ад таксиста. Сам яндекс вынуждает обклеиваться и работать в таксопарках иначе не дает заказы вообще.
В таксопарке тебя ещё больше на проценты садят и заставляют открывать ип с которым ты загнешься платить налоги и страховые взносы. А что с газом то не так. Люди ездят на газу по тыс км, и ничего. Как на пропане, так и на метане. Сухие цифры. Тоже бомбил. ВАЗ Сейчас будет шутка про хобби и любовь водить машины. Удачи на дорогах и хороших пассажиров Насчёт амортизации авто пишут. Хорошо что хотя бы хорошая музыка хоть и у каждого свое понимание хорошо , но вот когда включают лекцию про геев в Европе и скандинавское педофильское лобби с благоговейным "спасибо Путину что это не у нас" Ну как по мне, заказуха полная.
Как минимум ни один таксист не будет ездить на бензине, тем более на Комиссия его тоже устраивает. Ну и все остальное тоже попахивает либо блаженностью автора, либо заказным постом. Ибо не по наслышке знаком с какой колокольни Яндекс на водил срать хотел. Ну как способ заработка такое себе, машина стоит под миллион, страховка бенз, техобслуживание и прибыль как у недвижимости но только дешевеет быстро и хлопот больше, вангую что на машину ты не сам зараюатывал иначе бы не убивал ее в такси.
Мы очень сожалеем, что вы попали в эту неприятную ситуацию. Рейтинг водителя понижен и он пройдет инструктаж по правилам работы на сервисе, а также будет отправлен на повторное тестирование и поставлен на контроль. Примите наши извинения. Когда это в Нске было. Чето не припомню. При этом, время работы водителя ограничено 10ю часами вместе с ТО и пр , в исключительных случаях, не более 12 ти. При этом непосредственное время управления - не более 9 ти часов, и до двух раз в неделю до 10 ти часов.
Вы же 12 работаете, 10 часов рулите, часа 1, у вас простои и ещё ,5 часа у вас на ТО. При этом, в стране 40 часовая рабочая неделя - часов в месяц. К чему я все это: своим режимом труда и отдыха вы не только портите своё здоровье, но и подвергаете риску и себя и пассажиров. Переутомление - частая причина ДТП. Ни каких мед осмотров вы не проходите. Нередко это я не про вас, а вообще водители при таком режиме употребляют стимуляторы, включая наркотические вещества.
Дополнительно, вас ещё и наёбывают: имей вы официальное трудоустройство, яндекс был бы вынужден оплачивать вам переработки в полуторном и двойном размере, предоставлять вам оплачиваемый отпуск, оплачивать вам амортизацию авто, платить надбавки за интенсивность труда, организовывать перерывы, нести ответственность за неполадки авто и оборудования приведшие к аварии, а так же за ваше переутомление в том же случае, ну и выплатить вам семье компенсацию в случае вашей производственной травмы или смерти, ну и больничный вам оплачивать.
И СИЗ выдавать, включая маски. Вся суть "самозанятых" тут и спрятана. Это не "предприниматель" и не "малый бизнес" а шабашник без прав, за которого работодатель не отвечает. PS: в час вы имеете рубль. Одна авария по вине водителя ставит крест на всём бизнес-плане и расчётах. Ну а про амортизацию авто уже сказали несколько раз. Ваша амортизация не окупает деградацию машины.. Через 3 года машина будет стоить половину ее цены.. Где взять денег на новую?
Если на другой работе вы работаете 3 дня, потом таксуете 3 дня - когда отдыхать. Когда семью гулять. Когда ремонты дома делать. Ну, можно только порадоваться, если кто-то получает удовольствие от работы. Только цифры эти не отвечают реальности. В день на амортизацию это мало. Работа идет незаконно. Нужно получить лицензию, несмотря на то, что яндекс без неё дает доступ к заказам.
Любой форс мажор идет из твоего кармана. Как подработка, такси имеет смысл. Как постоянная работа, в текущих условиях это самая настоящая эксплуатация людей. Лучше всетаки потратить силы на поиск нормальной работы, где будет не плохая зарплата и хоть какой то соц. Вы не считаете все же главный расход. Вот вычтите из своего дохода еще эту циферку. Потому что тот бред который Яндекс вам нарисовал как аммортизация явно не правда.
Не знаю как у Вас в НСК,но в Ростове такси могут заказать в один конец и потом ехать из лютых ебеней порожняком,в итоге заработал рублей и горючки сжёг половину. Блин, ну почему мне такие водители не попадаются. Просто адекватные, у тебя небось ещё и Пинк Флойд играет. Помню сел в машину, пристегнулся, услышал, что пристёгиваться это значит недоверять водителю. Почему все время пишете так, как будто работа в такси как то зазорно, стыдно?!
Не проституция же. Любая работа своим трудом "не западло". Расчёт верный. У самого такие же цифры, хоть и работаю в Туле. Только регулярное хамство, фамильярность и прочий неадекват со стороны пассажиров быстро надоели и уже не компенсируются никакими деньгами. В современных условиях это работа на редкого любителя. Работать с Я выжил. А вообще отличный пост, подробно все расписано. Удачи на дорогах и хороших пассажиров.
Насчёт амортизации авто пишут. У Вас получается в районе 1,5 млн рублей за 3 года "прибыли" в нынешних ценах. С учётом того, что трехлетний Поло из под такси с пробегом за тысяч можно продать за тысяч рублей нынешних примерно, то на покупку нового будет нужно ещё тысяч. Значит надо считать, доход в такси не 45 тысяч, а 30 тысяч.
Что всё равно больше, чем по основному месту. Все здорово, один вопрос либо я недопонял, либо у вас ошибка. Кирдык, 2к рублей за 12 часов, это ж копейки. Хотя, я живу в столице, и не в РФ боженька миловал. Я сидя за компом не программист зарабатываю примерно столько за пол дня, на основной работе. В эти пол дня входит обед, утром кофий попить, пойти продуктов купить.
Если работы е шибко много, можно на соньке поиграться. Да, за свет платить больше, да, ушатываю комп и кресло, но это ведь не ведро 10 года Тянет на рекламу яндекса. Я таксовал 3 года назад, вы хотите сказать, что никто ни разу вам не обблевал авто. Не сломал ничего. Не было ни разу угрозы убийств и т. Ни 1 драки. Так не бывает. Работа в такси сейчас это уровень оочень рисковый и писать что это удоаольствие - пиндеж и провокация. Я когда то таксовал, 3 года назад, и это самая адская и неблалагодарная работа, дело каждого конечно, но мне пол года хватило на всю жизнь.
Круто, что Вы нашли то, что хотите. Когда-то работал дворником, у нас был препод из универа, тоже работал. Зарплаты тогда адекватные были у коммунальщиков, вот он и говорил, что тут для денег, а наука для науки. Хороший рекламный пост. Учатся рекламщики. Но в такси я работать не пойду в любом случае. Я не люблю людей. Вот эти вот все нытики, что рассказывают, будто в такси не заработаешь - это откровенное введение в заблуждение.
На арендованной машине, правда на метане, меньше чем чистыми в смену не уезжаю. Ниже скрины первых двух недель июля. Таксисты во все времена хорошо зарабатывали. Неужели что-то изменилось??. Бред это всё. Теперь по поводу тех, кто ноет, что к ним к подъезду не подъезжают. Есть такие дворы, что в сам двор страшно заезжать, не то, что к подъезду Никому из таксистов из-за одного заезда в убитый двор не хочется в этом дворе смену закончить, да ещё потом пару дней в сервисе провести Ну и про разворот - то же самое.
Перейдите дорогу. Это не так сложно сделать пешком Как итог: будьте людьми, и пассажиры, и таксисты, проявляйте уважение друг к другу, и будет всем счастье Расскажите про криминальную составляющую. Правда ли, что в «хлебных» местах не дают работать. А почему нет ни слова "о клиентах". Более 20 заказов за смену - это минимум 20 человек со своим настроением его отсутствием и так далее Когда пишут, что у водителя рот не закрывается, так чаще водитель с радостью бы помолчал, а вот каждый третий клиент начинает общение А отмены, пьяные, ругающиеся и т.
А пустые пробеги, доезды до клиента в пределах км. Интересный материал, хороший расчет, но ТО это и близко не амортизация. Если переводить в эту плоскость, то амортизация - это если бы вы регулярно откладывали сколько машина теряет в рыночной стоимости. То есть купленная машина стоит 1 млн, через два года продали за тысяч. Но за два года с выручки отложили эту разницу в тысяч и купили новую машину за 1 млн. Вот амортизации собственно здесь нет, вам на будущее к учёту.
Я считаю амортизацию, мойки, и ТО, страховка, равными сумме расхода топлива, м сколько не пробовал по другому, все равно выходит так же. Я сам тоже когда то работал в такси, в общей сложности примерно год на своей машине и года полтора на арендной машине такси желтенькой и шашечками Ну так вот из воспоминаний скорее всего больше отрицательных, чем положительных. И возвращаться в эту сферу нет никакого желания Нет в этой работе романтизма никакого, и я согласен со стретеотипом что в такси идут большинство людей либо попавшие во временную трудную ситуацию, либо люди без профессии и образования, либо просто лентяи, ну или такие как ТС, которые находят в этом какое то вдохновение, ну по мне так хз Из-за таких балаблолов и налоги повышают, и пенсионный возраст.
Что- то слабо верится Бывали смены и по р. Перестал катать после козявок. Суть в том что человек ел козявки и выехав на занятый перекресток. Главное что смотрит прямо в глаза, жрет козюли и никуда не едет. Я не преувеличиваю, он их ел и смотрел мне прямо в глаза А вот насчёт чаевых как обстоят дела. Наверняка это не 0 рублей. Вот и реклама такого замечательного рабочего места как водитель в ЯТакси подъехала Спасибо за пост.
Такие посты напоминают, что надо ценить своё высшее образование, работу в банке и белый доход 4млн руб. Калькуляция некорректная, так как в ней отсутствуют расходы на ремонт не ТО, а устранение неисправностей и на амортизацию основных средств автомобиля. Амортизация такого автомобиля, если списывать равными частями, примерно 16 р в месяц. В целом, не жирно, но жить можно, особенно если такая работа в удовольствие.
Скажите, за те три года, что Вы уездите свой автомобиль, вы хотя бы накопите разницу между суммой его покупки и суммой продажи. Я, например, с каждого рабочего дня "аммортизирую" р на свои инструменты, но и цена у них тыр. Катаю 10 часов, делая в среднем 3 заказа в час. Это максимум 33 заказа. Средний чек, например, рублей.
Пробега за смену - км. При этом, я тачку обслуживаю, мою, как рекомендует яндекс, себя кормлю в течении смены. Езжу по правилам, с максимальной скоростью по мостам 80, в городе - В моей машине чисто, я опрятен. При таком конфиге я выжимаюсь как лимон за смену. Мне проще 12 ч по трассе сделать. Итак - за смену 10 12ч я выжал из себя плюясь, за 33 заказа, например, При этом, скатавшись вхолостую примерно 5 раз по 3 км с отменами на месте а это, на минуточку, по 10 мин ожидания в среднем и потерял 1 час Я помыл машину три раза еще минус час , отложил на амортизацию, заплатил комиссию, пообедал.
Лицензия, страховка, медосмотр, бензин. Мне на руки осталось Не это ли те самые суммы, на которые влажно мечтают менагеры яндекс такси в своих уютных кожаных креслах. Друг, тебе это подработка. А работой это не назвать. Выйди на полное самообеспечение. Расскажи, как тебе хорошо работать Ну и если что, самозанятые не имеют права работать в такси.
Любая проверка тебя высушит. Немного вводных данных обо мне: 0. Самозанятый 1. Опыт работы в Я. Такси Uber 3 года; 2. Рейтинг в Я. Такси на момент написания поста - 4,; 3. Машина VW Polo г. Новосибирск; 5. Вот, что входит в стоимость абсолютно любого заказа лично у меня :. Все те же самые данные, но в пересчёте на рубли:. Разберём чистый доход на примере заработка за декабрь:.
Выводы каждый сделает для себя сам. Но лично мои соображения по поводу работы в такси следующие: 1. Я вовремя обслуживаю машину у официального дилера, заливаю только качественное топливо не на "левых" заправках или по "дешёвке" у соседа, на газ вообще табу , регулярно поддерживаю чистоту, о чём свидетельствуют постоянные восхищенные комментарии пассажиров о чистоте и их отзывы в приложении; 3. Поэтому я нисколько не приукрасил, написав, что заработок в такси в 1, раза порой превосходит основной; 4.
Я вырабатываю свой стиль вождения, который устраивает меня, а по отзывам и моих пассажиров; 5. Спасибо, что дочитали до конца. Есть вопросы - отвечу на все в комментариях. Сообщество таксистов 5. Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1. Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3.
Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4.
Нужно найти правильного работодателя
Я работаю в такси и совсем этого не стесняюсь. Для меня это как подработка, но порой она приносит в 1, раза больше чем основной род деятельности. Из моего рассказа вы узнаете сколько на самом деле зарабатывает водитель такси. Только собственный опыт, только факты, никакого нытья. И так, начнём