Закон о такси: главные изменения для таксопарков и водителей с 1 сентября 2023

Применительно к тарифу «Грузовой» бесплатное ожидание означает бесплатное время на погрузку груза в автомобиль. Бесплатная разгрузка — 10 мин. Далее по тарифу, указанному выше поминутно увеличивает стоимость услуг по погрузке и выгрузке груза. Тарифы Служб Такси Партнёров Сервиса могут отличаться. Указана максимальная стоимость услуг.

Перевозка груза осуществляется Службами Такси Партнёрами Сервиса на основании договора фрахтования транспортного средства в сопровождении пользователя грузовладельца или его представителя.

Требования к водителю

Подача автомобиля может быть платной. Стоимость платной подачи прибавляется к стоимости перевозки и рассчитывается, исходя из 1 расстояния между соответствующим автомобилем и местонахождением Пользователя и 2 времени, необходимого для такого автомобиля, чтобы преодолеть это расстояние.

Сначала мы планировали организовать прокат автомобилей. Мы сами сталкивались с такой проблемой — в нашем городе тяжело было найти и арендовать подходящий автомобиль, чтобы отправить сотрудника в командировку.

  • для работы с партнёрами Яндекс Про в России. 🚕 Работа водителем в такси у официальных партнёров Яндекс Про. Быстрое, прямое подключение к партнёрам Яндекс Про. Работа в такси на своем авто
  • Если у вас нет своего автомобиля или вы не хотите выполнять на нем заказы такси, транспорт можно взять в аренду. При оформлении сотрудничества мы рассказываем новичкам, как найти нужную
  • Как стать партнером Яндекс Такси и Ситимобил | открываем таксопарк без своих машин, как зарабатывать, особенности сотрудничества, популярные вопросы и ответы. .
  • Как происходит подключение. Обязательно ли возить пассажиров. А можно только посылки. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка

В Армавире практически не было возможности взять в прокат хорошую иномарку с автоматической коробкой передач. В основном рынок предлагал бюджетные варианты автомобилей в аренду.

Только одна компания предоставляла автомобили более высокого класса. Но даже при работе с этой компанией были проблемы — нельзя было оплатить по безналичному расчёту и получить отчётные документы. А для юридических лиц это очень важно. Мы решили закрыть эту проблему и открыть компанию по сдаче в прокат более дорогих автомобилей не только для физических, но и для юридических лиц.

Я начал изучать рынок и выяснил, что спрос на прокат автомобилей в нашем городе невысок. Узнал всю информацию о компаниях, оказывающих услугу длительной аренды машин:.

Как стать водителем такси бизнес-класса

Оказалось, что львиную долю выручки компании получают от сдачи в аренду автомобилей таксистам. Меня это заинтересовало, и я изучил вопрос открытия таксопарка. Такое исследование было легко провести — на рынке уже присутствовала компания «Яндекс.

Подготовил бизнес-план, согласовали его, открыли таксопарк и приобрели первые автомобили.

Таксопарк может стать нашим партнёром только как юридическое лицо или ИП. Если у вас этого нет, вам нужно будет его оформить. Для работы также понадобится  Расчет является примером возможного дохода. Не является гарантированным доходом или предложением (офертой). Сотрудничество с партнерами Яндекс Про. Условия  Oct , По закону о такси заказы могут выполнять только водители с самозанятостью или ИП или те, кто заключил трудовой договор с таксопарком.

Открыть таксопарк самому — это создать свой бренд, подсадить клиентов на этот бренд, продвигать свой номер телефона для заказа и другие сложности. Поэтому мы решили открыть свой таксопарк в качестве партнёра «Яндекс. Это был самый лёгкий вариант старта в таком бизнесе: «Яндекс.

Такси» обучал партнёров, стимулировал открывать собственные таксопарки, покупать автомобили. Мы начали свой бизнес в году, как и многие другие таксопарки в то время. Партнёр «Яндекс. Такси» — это промежуточное звено между агрегатором и водителями. Они могут иметь собственный автопарк или привлекать водителей на личных автомобилях. Некоторые работали в обоих форматах.

Работа в такси с заказами через Яндекс Про

На тот момент действие закона «О самозанятых» не распространялось на сферу такси, поэтому взаимодействие водителей напрямую с агрегатором было затруднительно.

Потом мы поняли, что это был практически неприбыльный бизнес. Стоимость поездки через «Яндекс. Такси» не позволяла много зарабатывать.

Расскажи более подробно о работе с «Яндекс.Такси» в качестве партнёра

У некоторых компаний не было своих автомобилей или их было совсем мало, поэтому они привлекали водителей со своими машинами. Такие водители не могли работать самостоятельно — им нужно было открыть ИП и получать лицензию на свой автомобиль. Никто не хотел с этим заморачиваться. Проще было прийти к партнёру «Яндекс. Такси» — он тебя подключал к агрегатору.

Когда приняли закон «О самозанятых», то потребность «Яндекс. Такси» в «подключашках» практически исчезла.

Можете совершать поездки в тарифе «Эконом», где больше всего заказов, или пройти экзамен и перейти в повышенный тариф, где средний чек по заказам больше. А ещё Яндекс Про подсветит для вас
Мы поняли, что агрегатору выгодно напрямую работать с самозанятыми водителями. Он присылал таксистам через приложение пуш-уведомления с призывом перехода на самозанятость и работы напрямую с «Яндекс. Мы понимали, что условия для партнёров «Яндекс.

Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес — создать свой бренд-агрегатор. Это было интересно с точки зрения противостояния с таким крупным игроком на рынке. Мы считали, что конкуренция с «Яндекс.

Закон о такси: главные изменения для таксопарков и водителей с 1 сентября – ГдеМои

Такси» стала бы крутым кейсом для нас. К тому же с точки зрения выживания бизнеса, другой модели не было.

Основная стратегия нового направления — войти в маленькие города, в которые «Яндекс. Такси» ещё не дошёл, и развиваться там. Мы стартовали в трёх городах: Армавире, Курганинске и Лабинске. Так появился агрегатор такси «Клевер».

Калькулятор дохода

Дополнительная стратегия заключалась в том, чтобы переманить к себе водителей от «Яндекс. Проблема большого агрегатора в том, что у него нет прямого контакта с водителями. У компании есть руководящий состав — региональные менеджеры.

Для этого нужно оставить заявку на сайте taxicomfort161.ru, а затем дождаться звонка менеджера. Он расскажет детали сотрудничества и при  Oct , Автомобиль для заказов есть в региональном реестре автомобилей такси. Проверьте, что для заказов в сервисе автомобиль подходит;. У ИП добавлен  Jul , Как стать прямым партнёромИП-водителем Оформите статус ИП на специальном налоговом режиме. Можно зарегистрироваться через приложение e-Salyq 

Они курируют несколько крупных городов и редко встречаются с партнёрами, а с водителями не встречаются совсем.

Мы же могли лично говорить с водителями, узнавать их потребности и пожелания в работе.

  • Рассказываем какой доход у водителя такси, как начать сотрудничать и зарегистрироваться в приложении Яндекс Про
  • Скачайте приложение Яндекс Про и войдите по номеру телефона Примите свой первый заказ и выполните его!
  • Работа водителем по городу и России – вакансия от Партнёров Яндекс Доставки. .
  • Приложение Яндекс Проваш инструмент дохода С помощью Яндекс Про можно принимать заказы, прокладывать маршрут и посмотреть районы высокого спроса .
  • Поможем открыть доступ к Яндекс Такси без опыта и вложений. При самостоятельном открытии парка: При партнерстве с нами: Почему выгодно стать партнёром Яндекс 

Использовали приложение для смартфона. Есть компании, которые уже разработали специальное приложение для такси. Нужно его купить, вставить нужную информацию, например, добавить цвета своего бренда, стоимость и тарифы поездок. Главное различие других приложений от «Яндекс. Такси» — реагирование на повышенный спрос.

Когда он наступает — агрегатор поднимает цену, и все водители переключаются на него. В нашем приложении тоже был такой функционал, но он работал хуже. Возможно, это главная проблема, из-за которой мы не смогли перетянуть к себе всех водителей.

Зачем сотрудничать с Яндекс Про. Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. А мы поможем привлечь новых клиентов и водителей рекламными и PR-кампаниями. Как мы помогаем партнёрам развиваться. Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег стать перевозчиком яндекс такси простой такси. Подключайте свой таксопарк к Яндекс Про. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Стать перевозчиком яндекс такси — удобной платформы для парка.

Приложение Яндекс Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути.

Например, у нас был «купим и привезём». Человек звонит и просит купить хлеб и молоко.
Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить
Водитель покупает и привозит — клиенту удобно. В «Яндекс. Такси» таких тарифов не было.

Мы продвигали свою компанию с помощью визиток. Когда водители перевозили клиентов, то давали им наши визитки, и говорили, чтобы те звонили по этому номеру — машина приедет быстрее, и поездка будет выгоднее. Такая система продвижения наших услуг была приоритетной. Очень важно иметь брендированные автомобили. Даже 10 машин на тысячный город будут постоянно мелькать на глазах и создавать эффект присутствия. Чтобы «забрендировать» машины привлечённых водителей, нужно предложить им что-то взамен, например, приоритет при распределении заказов или сниженную комиссию.

Также вкладывались в контекстную рекламу в Яндексе и таргетированную в социальных сетях, например, во «ВКонтакте». Ставили в городе баннер и вешали рекламные объявления на остановках. На рекламных объявлениях давали разные промокоды, чтобы понимать, с каких постеров приходят клиенты. Также действовала реферальная программа, по которой клиенты за привлечённых друзей получали деньги в приложении — их можно было потратить на поездки. Первое — «Яндекс.

Такси» потерял интерес к партнёрам. Переломный момент настал, когда агрегатор стал напрямую привлекать водителей и вознаграждать тех, которые работают на своём автомобиле. Также агрегатор склоняет водителей покупать свои машины. Дилеры продают автомобили уже с наклейками «Яндекс. Такси», а банки охотнее выдают кредиты на покупку машины самозанятым для работы с этим агрегатором. Таксисты общаются между собой и знают, что выгоднее работать с «Яндекс.

Например, водитель со своим автомобилем зарабатывает 50 тысяч рублей. Он не платит за аренду автомобиля и комиссию таксопарку. Если водитель работает в таксопарке, то он получает, например, тысяч рублей. Второе — следить за водителями. В таксопарк идут только те водители, у которых плохая кредитная история — они не могут купить автомобиль в кредит. В этом есть главный минус работы — приходиться доверять такому таксисту свой недешёвый автомобиль. Если водитель разобьёт машину, то не сможет заплатить за ремонт.

Что нужно для подключения:

Оставьте заявку. Мы заботимся о том, чтобы сервис был комфортным и безопасным и для водителей, и для пользователей. Ничего доплачивать за страховку не. Список моделей, которые подходят под определенный тариф можно посмотреть в Классификаторе. Все ответы — стать перевозчиком яндекс такси базе знаний. Читать базу знаний. Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к партнёрам.

СРОЧНО! ТАКСИСТЫ! ЯНДЕКС ТАКСИ ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ ДЛЯ РАБОТЫ! ЗАКРОЮТ ЛИ ДОСТУП К ЗАКАЗАМ?


заказать такси в мо

топ автомобилей для такси