Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси
Например, отвратительная работа техподдержки Яндекс. Раньше мои вопросы решал парк, а сейчас их приходится задавать напрямую, и техподдержка может сутками не отвечать ни по телефону, ни в чате. В недостатки я бы отнес и неравномерное списание денег с баланса в Таксометре. Когда я выводил деньги через парк, то мог обнулить баланс и четко отслеживать поступления, а самозанятому нужно смотреть каждый заказ и отслеживать, пришла оплата или нет.
Деньги поступают на карту автоматически только на следующий день после , а заработок за субботу приходит в понедельник.
Какие есть ограничения по доходу
Это не очень удобно, но, если держать все тонкости в голове, то проблем не будет и плюсы сильно перевесят минусы. Пока мне нравится быть самозанятым. Кто: Василий, владелец таксопарка «Приоритет» Я вижу несколько проблем с самозанятостью как для таксопарков, так и для водителей.- Jan , Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы.
- Самозанятым не нужно платить обязательные страховые взносы. Это можно делать по желаниюнапример, чтобы ваш доход в такси учитывался при формировании .
- Можно быть самозанятым прямым партнером taxicomfort161.ru и при этом официально работать в другом месте. бесплатные юридические консультации каждый месяц на .
Первая проблема: агрегаторы активно переманивают к себе водителей из парков.
Такси, например, делает рассылку в Таксометре, в которой говорит водителю: «За прошлый месяц вы отдали таксопарку в качестве комиссии рублей. Мы подсчитали за вас и выяснили, что в год вы заплатите парку около рублей. Если вы перейдете в самозанятые, то эту комиссию парку отдавать не будете». Водители решают, что им на самом деле выгоднее стать самозанятыми, и уходят.
Это приводит нас ко второй и третьей проблемам. Вторая проблема: зачисления на карту водителя происходят частями. Таксист зачастую не может разобраться, за какие заказы он получил деньги, а за какие — нет.
С каждым днем количество самозанятых водителей Яндекс.Такси становится больше!
Он начинает писать в службу поддержки агрегатора, но та может не реагировать неделями. В какой-то момент водитель просто не выдерживает и возвращается в парк, потому что здесь ему отвечают на вопросы.Такие водители тоже возвращаются. Как бы государство ни старалось перевести сферу такси полностью в белую, таким способом этого вряд ли удастся добиться. Кто: Андрей, водитель такси, самозанятый Если водитель хочет работать в такси официально, то режим самозанятости для этого подойдет.
Самозанятый Яндекс такси выплачивает каждый день заработанные деньги на карту которую вы укажите в приложении, никаких дополнительных комиссий он не берет, т . Самозанятость: Для самозанятых Яндекс Про подготовил расширенную программу привилегий. Например, если водитель работает с Яндекс. Такси, то оплачивает %, так как здесь итоговый плательщик – физическое лицо. Самозанятым можно стать с лет, но с разрешения родителей + еще особенности. .
За каждую поездку в приложении «Мой налог» выставляется чек, который подтверждает мою работу на уровне закона. Если мне нужна справка о доходах, я могу ее заказать, а это большое преимущество.Еще один плюс: самозанятым довольно просто стать, а платить налоги можно прямо через приложение «Мой налог». Знаю, что некоторые жалуются на то, что платежи от агрегатора приходят неравномерно, но у меня проблем с этим пока ни разу не возникало. Еще одна немаловажная особенность: перевод денег на мою карту происходит без процентов. Вообще, пока действует налоговый вычет, работать самозанятым выгодно.
Иначе с некоторыми парками будет гораздо выгоднее работать. Кто: Алексей, владелец таксопарка ПроТакси Проблема с этим режимом в том, что водитель не понимает: по факту он не может работать как самозанятый в такси. Чтобы это сделать и выполнять заказы Яндекс. Такси, водитель должен открыть ИП. В итоге он платит гораздо больше налогов, чем процентов нам.
Что останавливает таксопарк сотрудничать с самозанятыми
Помимо этого водители теряют помощь парка. Самозанятые остаются наедине с агрегаторами, свои вопросы они вынуждены решать сами.Еще один немаловажный момент и минус самозанятости — это порядок расчета. Работая с нами, водитель точно знает, что он получит заработанные деньги вовремя, что не всегда скажешь о самозанятых и их работе напрямую с агрегаторами. Еще больше постов о самозанятости, работе водителей и таксопарков ищите в нашем канале в Телеграм. Мы ждем вас там.
А если вы хотите высказаться за или против самозанятости в такси, блок комментариев открыт. За или против самозанятости в такси.
Большой минус при работе самозанятым в том, что придется регистрироваться на naloru. Если у водителя есть какие-то штрафы, неустойки, алименты то приставы.Это анонимное голосование. Вам было интересно. Читать еще:. Friday, July 3. Всем добра. Какие у тебя плюсы от самозанятости.
Потому что это ваш доход. Всё, что заплатили ваши клиенты - ваш доход, а уже с дохода вы платите Яндексу, Лукойлу Газпромнефть, Роснефти, Татнефть и т. Правда придется платить пенсионное и мед страхование, примерно 45 тыщ в год.
Отказаться от самозанятости можно в любую минуту
С физических лиц и с юридических соответственно. Доход в Яше это то, что остаётся после выплаты комиссии. И никакого отношения эта надпись к выручке в понимании ФНС не имеет.Например, в приложении Яндекс Про можно подключиться в качестве прямого партнеравыбрать «О водителе»«Занятость»«Стать прямым партнером-. Мы работаем как самозанятые в яндексе и все отлично. Налог небольшой, таксопарку эту же сумму отдавали за два дня. Как самозанятым ещё бонусы от. Почему и зачем водитель такси должен стать самозанятым. Почему снижают рейтинг в Яндекс Сколько стоит км в такси. РАБОТА ПО ФАКТУ New.
Налоги перечисляются в ФНС, а не в Яндекс. Поэтому в этом случае с ТСа рассчитывается налог с выручки, т.В том смысле, что расходы у самозанятых не учитываются.
- Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы.
- В самозанятости в такси есть как плюсы, так и минусы. Самозанятый таксист сотрудничает напрямую с Яндекс. Такси. .
- . Самозанятые в такси работать могут, но только через посредников. Самостоятельно организовать бизнес не получится. В статье расскажем, как стать .
- Jan , Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси. Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы
Кто-то уже советовал, что если хочешь "платить меньше", то становись ИП и выбирай "доходы минус расходы". И ещё - обязательные платежи около 45 ТЫР. Плюс гемор с походами по инстанциям и т. Хочешь вырасти - стань ИП и веди более серьёзную жисть, но только не жалуйся, что тебя не предупреждали.
Если с работодателем агентское, то все правильно. Типа ты сам из своего дохода нанял агента, который тебе заказы подкидывает. По сути вопроса: сомневаюсь, что яндекс не учел этих нюансов и есть возможность их нагнуть.
Сотрудничать с Яндекс. Такси самозанятому куда выгоднее, чем оформляться ИП и получать лицензию через госорганы или таксопарки. Однако для того, чтобы зарабатывать, мало просто оформиться должным образом. Нужно детально разобраться в работе с сервисом. Давайте начнем с начала. Водителем в Яндекс. Такси может стать далеко не каждый новичок.
Но это ИМХО. По опыту: таксовал через таксопарк и в итоге ушёл в самозанятые. Налоги выходят всё равно дешевле, чем комиссия таксопарка. Ну и ещё один момент: с Ваших же скринов видно, что яндекс Вам бонусов накинул больше, чем Вы налогов заплатите.Вам дают возможность, Вам дают выбор и Вы всё равно ищете возможность скроежопить.
В этой статье мы рассмотрим, как стать самозанятым таксистом в Яндекс Такси, какие налоги нужно платить и какие преимущества это дает.Все умные а если он ИП а работает на парк , кстати транспортный налог можно не платить если вы ип. Как делает работодатель при трудоустройстве по ТД. Мы так же продавая товар на озоне оплачиваем всю стоимость реализации, то есть мы оплачиваем налог. На всю цену, за которую купил покупатель, в том числе и комиссию озона мы оплачиваем. Абсолютная дебильная система налогообложения. Раньше Яшка писал сумму грязными, а сейчас с вычетом комиссии, вот отсюда и вопросы.
Потому что у тебя налог с выручки. Государство не интересуют твои расходы. Поэтому налог маленький. Есть системы налогообложения где доход минус расходы, но процентная ставка по такому налогу больше и надо заморачиваться с учётом доходов и расходов и их подтверждением. Тебе выгоднее с таким налогом, поверь мне. Это прям повод переживать, не спать по ночам и кипятить себе мозг на тему, как недоплатить бы эти рублей.
И ещё немного изжоги Вам привью: у Вас комиссия яндекса прям какая-то космическая. У меня за последние 2 месяца яндекс показывает:. Аннулировать заказ в приложении мой налог не судьба. Так как чек сформирован ошибочно не надо благодарить. Пассажир же, если оплачивает безналичными он же платит Яндексу чек пассажиру тоже приходит от Яндекса, а ту сумму что ему Яндекс вернет, за вычетом комиссии водитель сам оформляет в приложении как доход и чек будет Яндексу за услугу, так как он ему перечислил деньги.
Попроси чтоб яндекс начислял тебе за поездку яндекс плюсы а не деньги. С них и комиссии не снимут и налога. Налог платится с суммы, которая упала на счёт самозанятого. Если упала за минусом комиссии Яндекса - платите за эту сумму, упала с комиссией, а потом Яндекс забрал - платите за общую. Потому что таков закон, с добрым утром. Он берется с оборота.
А ты думал Яндекс тебя не поимеет. Ты из своего кармана по собственному желанию спонсируешь Яндекс на сумму его комиссии. Почему в случае с ИП все рассматривают усн доход минус расход, и ни кто не рассматривает патентную систему. А не получается ли во всей этой истории двойное налогообложение именно с суммы комиссии. Переоформь самозанятость. И чеки в ручную передавай в налоговую. Можно через один. То есть иными словами водитель добровольно платит комиссию Яндекса для того чтобы он мог получать заказы.
Вам уже написали. Для простоты понимания - Яндекс выступает посредником, поэтому вы как бы пользуетесь его услугами, поэтому налог идет с ваших всех доходов, а потом уже удерживается комиссия. Это было придумано специально для тех, кто работает самостоятельно, но не оформляет ип. Потому что по факту так проще всем - самим самозанятым и государству. Если вам не нравится такая система, вы всегда можете перейти на ип, устроиться по договору или же прекратить деятельность совсем.
На самом деле в вашем случае минус только один - у вас нет отчислений в ФСС, а значит вы не можете уйти на больничный без потери заработка. Опять же это и плюс - вы сами контролируете свои доходы, у вас фиксированная налоговая ставка и комиссия от посредника. Сначала водитель платит со всей суммы, потом Яндекс со своей комиссии, которая внутри всей суммы Работай через парк как СМЗ, будешь с чистого дохода платить, но нужно будет чеки вручную в Мой налог вносить- без автоинтеграции.
Так станьте просто ИП и сдавайте отчетнрсть по полной расходы и доходы. Только там ещё больше заплатите налогов. Вы типо не знали что такое самозанятость??
Как рассчитывается налог
Рубрика «За и против». Самозанятость в такси: за и. Высказываются таксопарки и водители такси, которые уже успели опробовать новый налоговый режим. Впервые режим самозанятости начали тестировать в году. Сейчас он доступен уже в 76 регионах нашей страны, а агрегаторы такси призывают водителей переходить на самозанятость и предлагают бонусы тем, кто станет их партнером.