
Как устроена платформа динамического ценообразования Райдтеха — показываем на практике
Как в Яндексе пишут на Java, Scala и Kotlin. Как разрабатывают Банк, Поиск, Вертикали и Могут ли нейронки справиться с задачами разработчика. На конференции спикеры Yandex Go поделятся опытом как мы переписали приложение на третий стек вопреки всему и что нужно делать лидеру, чтобы его команда была довольна процессами и училась работать самостоятельно. Профессиональная конференция разработчиков высоконагруженных систем ежегодно собирает лучших специалистов.
В этом году Mobius пройдет мая онлайн и мая офлайн. Яндекс Go будет участвовать с докладами по iOS, Android и Flutter, а также с интересными активностями.
Как это работает
Первая конференция по мобильной разработке Яндекс Go. Мы поделимся опытом в нативной и кроссплатформенной разработке. Ну а после заката нас ждет нетворкинг и вечеринка. Первый митап от команды Техплатформы Яндекс Go.- May , Сурджэто коэффициент нагрузки района (повышенный спрос), определяемый как отношение количества клиентов к количеству водителей. Основная задача сурджадостижение точки равновесия
- Агрегатор такси не просто связывает пассажиров с водителями. Это регулятор рынка, который постоянно анализирует поведение пользователей и.
- Как распределяются заказы. Стоимость поездки растёт, если в каком-то районе города желающих вызвать такси больше, чем свободных водителей.
- Nov , Мы называем его просто «сурдж». Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь новых водителей, чтобы повысить предложение. Если выставить сурдж
Спикеры поделятся эффективными трюками при создании фреймворков: LazyPrvalue, FixedArray и других, поговорят про подходы управления жизненным циклом микросервисов и расскажут, как работает антифрод-система в Такси.
Мы решили, что лучший повод признаться в любви роботам — это собрать всех неравнодушных и увлеченных темой робототехники и поделиться нашим опытом творения на благо людей и бизнеса. Мы вышли на международный уровень со своим стендом и активностями: игры про «Буферный диспатч» и «Сурж», настолки и квиз. А также выступили с докладами и рассказали, почему мы сделали свой собственный фреймворк и зачем крупной компании нужны роботы, как за год перейти от полного вакуума к роботам в складских операционных процессах и какие новые вызовы ждут службу в ближайшие годы.
Яндекс Go провел второй митап по продуктовой разработке. В этот раз мы говорили про баланс скорости и качества — как найти золотую середину и что делать, когда сроки релиза горят.
Как агрегатор определяет зону?
Нужно уметь выбирать такой коэффициент, при котором мы будем ходить по тонкому льду между отсутствием свободных машин и низким спросом.От чего этот коэффициент должен зависеть. Сходу на ум приходит зависимость от количества машин и заказов вокруг пользователя. Теперь можно просто поделить количество заказов на количество водителей, получить коэффициент и какой-то формулой возможно, линейной превратить его в наш сурдж. Но в этой задачке есть небольшая проблема — считать заказы вокруг пользователя может быть уже слишком поздно.
Ведь заказ — это почти всегда уже занятая машина, а значит, повышение нашего коэффициента всегда будет запаздывать. Поэтому мы считаем не созданные заказы, а намерения заказать машину — пины.
Мы называем его просто «сурдж». Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь новых водителей, чтобы повысить . Мы решили на него ответить в первой серии мини-сериала Антология Технология Яндекс Такси. Сурж, диспатч, альт-пины и множество. На наших тренингах и в Клубе Успешных Владельцев Бизнеса Такси мы часто сталкиваемся с профессиональным сленгом. Часто одно и то же слово в разных городах .
Пин — это метка «А» на карте, которую ставит пользователь, запуская наше приложение. Сформулируем задачу: нам нужно считать мгновенные значения машин и пинов в какой-то точке пользователя. Считаем количество пинов и машин вокруг Когда положение пина меняется пользовать выбирает точку «А» , приложение пользователя присылает в бекенд новые координаты и небольшую простыню дополнительной информации, которая помогает оценивать пин более точно например, выбранный тариф.Мы стараемся придерживаться микросервисной архитектуры, где каждый микросервис занимается обособленными задачами. Подсчетом сурджа занимается микросервис Surger. Он регистрирует пины, сохраняет их в базу данных, а также обновляет слепок пинов в оперативной памяти, в которую они достаточно неплохо умещаются. Отставание кэша при такой работе всего несколько секунд, что приемлемо в нашем случае.
Рейтинг такси Сургута по популярности основан на количестве поисковых запросов по названию такси в Яндексе и Google. Устроится водителем такси в Сургуте можно, как в офисах компаний, так и с помощью приложений для смартфонов. В первом случае необходимо уточнить открытые вакансии водителя такси и приехать по адресу офиса для собеседования. Во-втором зачастую необходимо заполнить анкету, установить приложение, подтвердить все данные и начинать работу.
Хотите работать в такси. Сломался собственный автомобиль.
Информация
Берут на работу только если есть личный транспорт. Срочно к нам!. Без залогов, без ограничений пробега, любое обслуживание за наш счёт в собственном автосервисе.Регистрация Вход. Вопросы - лидеры. Поломка питбайка, возможно залило маслом 1 ставка. Дроссель для головного света мопеда Рига 13 1 ставка.