История московского такси. Часть 1. От царских времён до эпохи военного коммунизма.
Вскоре в Белокаменной появились другие службы такси, которые в последний мирный год обслуживали горожан на автомобилях. В северной и главной в то время столице России, Петербурге, с такси дела обстояли куда лучше. Весной года в городе заработал «Санкт-Петербургский Таксомотор», учредителем которого стал бизнесмен Фриде.
Правила комментирования
Эта компания использовала для развоза людей голубые автомобили Ford. Кроме того, в Петербурге по улицам разъезжали прочие «таксомоторы» красные, зеленые и белые, всего 30 различных марок.С наступлением Первой мировой в армию принялись забирать водителей такси, поэтому число таких машин в городах Империи уменьшилось, а окончательно такси исчезли в стране после октябрьского переворота. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Как и в других цивилизованных странах мира, в Российской империи автомобили начали получать распространение в начале минувшего века.
В первые годы столетия в городах страны заработали и службы такси.
- Первый отечественный таксометр был изготовлен в , сконструировал его инженер А. Кацкий. Но только в появились таксометры (иногда эти приборы
- год. ( taxicomfort161.ru) в столице Российской империи начинает работать такси – в этот день было образовано общество "Санкт-Петербургский таксомотор".
- Пример столицы сразу же нашел последователей и в других городах империи, в том же году первое такси появилось в провинциальном Минске.
В году в Москве открылось "Товарищество автомобильного передвижения", сотрудники которого работали на машинах N. G, Darracq и F iat. Компания развивалась, и через год ее автопарк насчитывал уже 38 машин. Вскоре в Белокаменной появились другие службы такси, которые в последний мирный год обслуживали горожан на автомобилях.
Report Page
В году таксомотор спюравлял летний юбилей — 26 июня г. в германском городе Штутгарте вышел на линию первый в мире автомобиль-такси. Это был заднемоторный Daimler Riemenwagen с двигателем мощностью всего 4 л. Машина была названа Daimler Motor-Taxameter-Droschke. Любопытно отметить тот факт, что слово Droschke f было заимствовано немцами из русского языка — оно произошло от русского слова «дрожки». Так называли в Берлине с XIX такси российской империи кареты легковых извозчиков.