Как в Яндекс Такси можно открыть свой таксопарк с нуля, плюсы и минусы бизнеса
Для таксопарков, имеющих давнюю и проверенную клиентскую базу, стоит просчитать затраты на диспетчерскую службу и понять, принесет ли работа с Яндексом выгоду. Отметим еще один аспект совместной работы с агрегатором, который для некоторых является минусом. Это регистрация, оформление статуса ИП для водителя-индивидуала и обязанность платить налоги со всех заработанных сумм.
Яндекс Такси ведет легальный бизнес и требует этого от своих партнеров. Процедура открытия бизнеса проходит в несколько обязательных этапов. Партнерами агрегатора могут быть отдельные водители со статусом ИП и таксопарки, оформленные как юридические лица.
Расскажи более подробно о работе с «Яндекс.Такси» в качестве партнёра
Рассмотрим алгоритм оформления подробнее. Агрегатор Яндекс Такси сотрудничает только с теми, кто оформлен по правилам, предусмотренным законодательством.Открытие расчетного счета — следующий шаг при создании бизнеса.
- Какие авто подходят для работы по тарифу Бизнесс-Класс Mercedes E или S класса от года Mercedes Benz Maybach S класса от года.
- Са низкая цена аренды на рынке. За - руб/сутки вы получаете новый автомобиль на дизельном топливе или на бензине Первый день бесплатно. А также
- Работа водителем такси Бизнес-класс / в Москва, набор водителей категории В для работа в такси сделка. .
Следует выбрать банк и счет с минимальными затратами на обслуживание, зарплатными проектами для расчета с водителями и другим персоналом, удобными предложениями для работы с клиентами. Таксопарку необходимы стоянка, офисные помещения, оргтехника для работы и автомобили. Имущество может приобретаться в собственность, быть взято в аренду или лизинг.
К автомобилям агрегатор выдвигает собственные требования, которые придется неукоснительно соблюдать:. В офисе должен стабильно работать , присутствовать надежная мобильная связь. Рекомендовано иметь охраняемую стоянку, сигнализацию, тщательно следить за электропитанием, чтобы не потерять связь с агрегатором. В рамках проекта «Мой таксопарк» Яндекс поможет взять в лизинг авто от 10 и больше , что позволит создать бизнес с нуля или увеличить уже имеющийся парк машин.
В зависимости от объема выполняемых работ предприниматель создает штат сотрудников, обеспечивающих работу предприятия.
Особенности направления
В него входят обычно офисные работники — бухгалтера, кадровики, а также сотрудники, обеспечивающие охрану стоянки и автомеханики для обслуживания авто. Разрешающие документы оформляются владельцем таксопарка на все автомобили и на каждого водителя, состоящего в штате. Это не лицензия, а разрешение на деятельность в сфере перевозок. В каждом регионе есть органы, контролирующие транспорт, туда и придется обратиться.При обращении представляются:. Владелец таксопарка также обязан обеспечить наличие базы для ремонта техники или договор на обслуживание сторонними организациями, проводить технический осмотр всего парка раз в полгода. В организации следует иметь службу проверки автомобилей перед выходом на линию и проводить медосвидетельствование водителей перед началом смены.
Для заключения договора необходимо подать заявление на официальном сайте компании.
Аренда авто бизнес-класса под такси в Москве - это лучшее решение для водителей, которые хотят стать самостоятельными предпринимателями. Такси-Ритм - аренда автомобилей бизнес класса под такси. Наш телефон в Москве: + () Продается: ⭐ Бизнес по аренде авто для такси и курьеров, парк в собственности ⚡ в СПб, ⌛ цена – рублей. ✓ Предлагаем купить готовый бизнес от
Менеджер агрегатора по работе с клиентами свяжется с заявителем и сообщит, какие шаги необходимо предпринять в дальнейшем. Яндекс Такси запросит и проверит предоставленную документацию, при необходимости поможет заключить договор лизинга. Тщательно проверяется на соответствие требованиям компании имеющийся у клиента парк авто — возраст по ПТС, модели.Персональный менеджер сообщит о решении Яндекс. Договор с агрегатором заключается удаленно или в региональном представительстве компании.
Можно рассмотреть вариант приобретения и подержанного автомобиля, но стоимость его обслуживания, как правило, гораздо выше, особенно учитывая значительные пробеги при работе в такси. Для начала, определимся какую организационно-правовую форму лучше использовать для таксопарка — ИП или ООО. Мы говорим не об одном автомобиле, который эксплуатируется самим водителем, а о таксопарке, к котором есть автомобилей. Оформление ИП немного проще, но незначительно.
Отчетность ИП несколько проще, но учтите, ИП отвечает по своим обязательствам всем своим имуществом, а случаи на дороге бывают разные и не все они могут укладываться в сумму страховки. Важнее сразу определиться с выбором режима налогообложения.
Идеально подходит для таксопарков разных уровней
Для такси доступно несколько налоговых режимов: ЕНВД единый налог на вменённый доход , патентная система налогообложения или упрощенная система налогообложения. Обратите внимание, что ЕНВД может применяться для индивидуальных предпринимателей или юридических лиц, которые обладают не более чем 20 транспортными средствами для осуществления перевозок.Следует учесть, что величина налогов для каждого из режимов будет разная в зависимости от региона регистрации фирмы такси. Сделать это самостоятельно можно на сайте Федеральной налоговой службы России. Рассчитаем стоимость патента на 10 автомобилей на год для города, например, Ростов-на-Дону.
Но мы хотим рассказать о новом виде предпринимательства. Сдавать собственный автомобиль в аренду специализированным компаниям или частным лицам- бизнес.Использовать патент могут индивидуальные предприниматели, средняя численность наемных работников которых, не превышает за налоговый период, по всем видам предпринимательской деятельности, осуществляемым индивидуальным предпринимателем, 15 человек, что укладывается в наши условия.
Применение патентной системы налогообложения предусматривает освобождение от обязанности по уплате налог на доходы физических лиц и налога на имущество физических лиц, используемого для предпринимательства. Введя все необходимые данные, получим, что сумма налога, при применении патентной системы налогообложения для данного вида предпринимательской деятельности на 12 мес. Рассчитаем сумму ЕНВД для тех же условий, с помощью специального калькулятора. Сумма ЕНВД составит порядка 50 тысяч рублей в квартал.
Далее, все зависит от того, какие взносы Вы будете уплачивать за работников.
Получение лицензии не представляет особых проблем. Выдача лицензий осуществляется Минтрансом. С перечнем документов для получения лицензии лучше всего ознакомится в администрации региона, где вы будете получать лицензию, так как этот перечень может незначительно меняться в зависимости от региона регистрации.
Ищем водителей
Стоимость получения лицензии различна в зависимости от региона и составляет около 5 тыс.Обратите внимание, для получения лицензии Вам необходимо оборудовать автомобиль с соблюдением следующих требований:. Салон транспортного средства необходимо укомплектовать прибором «таксометр» или мобильным приложением, заменяющем его. Крыша машины должна быть оборудована характерным знаком «такси» со встроенным световым элементом.
Сертифицированные таксопаркиэто те партнёры Яндекс Про, которые выстраивают прозрачные и эффективные отношения с водителями. Наши парки-партнёры проходят тщательный отбор: Помогают Jan , В -м открыл свой таксопарк в Сочи, у нас машин для тарифа комфорт, из них электрокаров и виртуальный парк (подключашка) на водителей. Я слышал, что бизнес в сфере таксиприбыльное Если вы только думаете о том, чтобы открыть таксопарк, но еще этого не сделали, то первая задача, которая перед вами встанетвыбрать форму ведения бизнеса: ООО или ИП. Быть самозанятым и
Транспортное средство обязательно должно быть в личной собственности водителя или предоставлено ему в соответствии с актуальным договором лизинга.И, еще один важный юридический аспект. Для водителей такси обязателен предрейсовый медицинский осмотр. Такой осмотр, по закону, должен проводиться сертифицированным специалистом и о результатах каждого осмотра должна быть сделана соответствующая запись. Для проведения подобных осмотров, или фиксации факта их проведения, можно заключить договор со сторонней организацией, имеющей лицензию на подобную деятельность.
Финансовые показатели таксопарка будут различными, в зависимости от модели работы самого таксопарка.
- Среди требований для автомобиля, который будет использоваться в такси, следует учитывать следующие: год выпуска не раньше года;; цвет.
- Бизнес Авто. Московская область, Люберцы, Котельническая улица дом Таксопарк "РУС-НУР
- Свой бизнес: открываем таксопарк. * В расчетах используются средние данные по России на момент написания статьи. В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который
- Пользоваться выделенными полосами могут только автомобили, имеющие разрешение на деятельность такси и полностью соответствующие всем правилам. Машины для
- Mercedes-Benz Е-класс рестайлинг для работы в бизнес такси |. .
Предположим, мы хотим создать небольшой таксопарк из 10 автомобилей в городе с населением около одного миллиона человек. В качестве диспетчерской службы выберем агрегатора, например, Яндекс. Наемные водители будут работать посменно и сдавать план рублей в сутки.
Очень большое значение для финансового успеха таксопарка имеет профессионализм водителей. Если водители часто попадают в аварии или небрежно относятся эксплуатации автомобили, то ни о каких положительных финансовых результатах речи быть не может. Правильный подбор водителей — основа успешного бизнеса такси.
Сдача автомобилей в аренду для такси — это весьма популярный бизнес, особенно в крупных городах. Однако, прежде чем решиться на таксопарк бизнес авто шаг и начать свою собственную компанию, есть несколько ключевых советов, которые помогут вам успешно вести этот бизнес и сделать его прибыльным. Бизнес по аренде авто в такси сейчас достаточно популярен. Водители могут работать сами на себя, а могут и отдавать машину под наём.
Тем, кто планирует такой вид деятельности, мы хотим дать таксопарк бизнес авто важных советов. Бизнес по аренде авто подходит тем, кто прекрасно понимает работу таксопарка смены водителей, фиксирование повреждений и неисправностей, прохождение ТО.
Инвестиционные первоначальные затраты на открытие таксопарка будут включать следующие основные элементы: затраты на открытие фирмы или ИП, затраты на получение лицензии, аренда площадки для стоянки автомобилей, расходы на небольшой офис и затраты на приобретение автомобилей.Сумма затрат на приобретение автомобилей составляет основную часть всех затрат. При средней стоимости автомобиля в тысяч рублей, затраты на 10 автомобилей составят около 6 миллионов рублей.
Вы можете стать водителем Яндекс Бизнес и работать на своей машине, если ваш водительский стаж больше трех лет, автомобиль презентабельного вида, в.Это значительные вложения, на их фоне всеми суммой всех остальных первоначальных затрат можно пренебречь. Снизить величину первоначальных затрат можно за счет приобретения автомобиля в лизинг. Для юридических лиц существует множество выгодных лизинговых предложений.
Договор лизинга заключается, как правило, на срок от одного до пяти лет. В м открыл свой таксопарк в Сочи, у нас 40 машин для тарифа комфорт, из них 11 электрокаров и виртуальный парк подключашка на водителей. Я слышал, что бизнес в сфере такси — прибыльное дело и мне захотелось рассказать, как здесь обстоят дела на самом деле. Оговорюсь, что я не испытываю лютой ненависти к корпорации Яндекс. Яндекс сделал удобное приложение, и сами пользователи подмялись под него, а вслед за ними водители и таксопарки.
Но есть нюансы. Стать партнером Яндекса и подключать через себя водителей к Яндекс. В народе это называется подключашка. Мы выбрали схему сдавать машины в аренду водителям и открыть виртуальный парк. Теперь я стратегический партнер Яндекса. Основной заработок подключашки — комиссия с водителя. Водители отдают процент заработка, а взамен получают помощь в подключении к системе Яндекс. Такси, моментальный вывод денег, помощь в спорных вопросах и пр.
Начинаешь ты свой бизнес с кассового разрыва: водителям надо платить сразу, а деньги от Яндекса получаешь позже. Такой директор в трусах сидит у себя на кухне и публикуют объявы на Авито. Для них лишние 10 заработка уже деньги. В итоге ты вынужден до упора сбивать комиссию, брать водителей с негативными отзывами от других таксопарков, заправлять водителей в долг, а потом бегать за ними.
Сейчас у меня порядка водителей, но на комиссии в хорошие месяцы у меня выходит около рублей в месяц. Часть водителей то приходят в такси, то уходят, постоянно бегают между таксопарками, ездят не только на Яндексе, левачат. Некоторые водители могут выполнять по — поездок, другой выходит на 2 часа на линию, а потом месяц отдыхает. Например, водитель М. Сочи, лично знаю этого парня, выполнил с 1 по 31 декабря поездок, проведя на линии часа.
На двоих с партнером из этого оборота остается, дай Бог, 30—50к прибыли. Прибыль съедает аренда офиса, зп сотрудникам, налоги, бухгалтер, оплата сервисов по моментальному выводу и списанию штрафов с водителей, привлечение водителей. Раньше, чтобы работать напрямую с Яндексом, требовалось ИП. А так как большинство людей в такси временно, то это был довод в пользу работы через подключашки. С г.
Это снижает заработок подключашек, часть водителей сразу стали работать сами. Все больше и больше к нам идут алиментщики и банкроты, для них важно получать деньги на чужие карты и прокредитоваться у таксопарка. Вывод: на словах ты стратегический партнер Яндекса, а на деле подключашка. Маржинальность такого «партнерства» падает, конкуренты готовы работать за еду, таксисты могут обойтись без нас. Киа Оптима в г. За 1 к получали максимальную комплектацию. Сдаешь эти машины по 2 в день по тарифу комфорт и за год полностью окупаешь.
Я взял exceed за 3,5 мульта, платеж лизингу — 90к, то есть, чтобы платить лизинг, мне надо сдавать такую машину хотя бы за 3 в день. Но так как на рынке полно ребят, которые сдают Киа и Шкоду за 2 , а то и меньше, на твои Exceed за 3 не то чтобы очередь, поэтому тоже постоянно сбиваю цену, чтобы не было простоев. Плюсом тебе нужно: менять резину — 50к каждые 5 месяцев, оплачивать штрафы, когда водители сбегают, оплачивать страховку, проводить ТО, менять масло, фильтры и пр.
В итоге китаец окупается от 3-х лет, но за 3 года в такси машина убивается в хлам. Дай Бог если за 3 года ты вернешь себе НДС, расплатишься с лизингом и продашь ее за 1,2 млн. То есть ты 3 года переживал, сдавал машину, контролировал, содержал инфраструктуру, а принесло тебе это при лучшем раскладе процентов 30 от цены машины. Еще надо не забывать, что вывести лизинговую машину на линию стоит около к осаго такси, оклейка, шашка, постановка на учет, подача на лицензию.
Отдельное счастье — китайские запчасти. Их нет даже на российского китайца. Ушлые спекулянты гоняют в Китай, везут запчасти в баулах. Крыло из фольги за 3—4к в себестоимости в России может стоить от 20 до 50к, а оно из фольги. А еще попробуйте найти нужные запчасти. Взять билет в Китай, показать через переводчик название запчасти, прийти туда, куда тебе укажет первый китаец, и там купить.
Часть наших машин — электрокары. Evolute, якобы адаптированные под российский рынок, регулярно стоят в простое. Купили новые машины, а ведут они себя уже как ведра изношенные. Перезагружай, не перезагружай — бесполезно. Электрички зависают, не могут сняться с ручника, и в моменте превращаются в кирпич. Из плюсов в 1,5 раза меньше расход на топливо. Запас хода — км. Я начал разбираться, посмотрел номер заказа, но там было не указано доп.
Как можно зарабатывать на такси небольшому таксопарку
Я стратегический партнер Яндекса. В м открыл свой таксопарк в Сочи, у нас 40 машин для тарифа комфорт, из них 11 электрокаров и таксопарк бизнес авто парк подключашка на водителей. Я слышал, что бизнес в сфере такси — прибыльное дело и мне захотелось рассказать, как здесь обстоят дела на самом деле. Оговорюсь, что я не испытываю лютой ненависти к корпорации Яндекс.