Какой процент от поездки получает водитель такси? Рассказывает читатель

Берегите себя и свое здоровье. Если будете работать на своем авто обьективно учитывайте амортизацию автомобиля просчитывая все факторы. У меня муж долго таксовал. Все время за рулем, глаза устают очень.

Платить больше и обучать

У нас многие ребята из такси работают еще где-то на основной работе,часто-вахтовики Хомячиха писал а : так друг ваш в столице работает на такси или в городе о котором шла речь?

Говорю же - знаю по другу, работает в такси много лет, работой доволен, недавно купил себе трешку живем в столице. Даже с учетом аренды машины деньги все равно неплохие получаются. Стася Последние дневники за: сентябрь г. По всем вопросам сотрудничества и рекламы обращайтесь на galya igalya.

• Текучесть кадров («текучка» – это показатель, отражающий количество сотрудников, покидающих компанию в течение определенного периода времени (и, соответственно, приходящих им на замену новых)

• Apr , Что такое текучка кадров и как ее выявить, главные причины и способы сокращения текучести персонала, нормы текучки для разных отраслей, обо всем рассказываем в статье

• Sep , Средний срок работы водителей в такси- дней. Расскажем, как московский таксопарк Roolim удерживает ценные кадры на полгода и дольше.

Пользователи сайта Galya. Пользователи добавляя информацию на сайт Galya. Удаление информации от пользователя возможно только при согласии редакции.

Добавляя любую информацию на сайт пользователь соглашается, что администрация вправе не удалять её даже по просьбе автора. Если нет ветра, беритесь за вёсла. Машенька ». С чистого ли.

Отзывы (13)

Оказывается подерживать вес - огромный труд, мой пик был 97кг, нашла брюки и заплакала. Ш хиризада. Доброе утречко и отличного настроения ». Ставлю эксперимент первый в жизни. Всем привет ,что то совсем не когда ».

Текучесть кадров («текучка» – это показатель, отражающий количество сотрудников, покидающих компанию в течение определенного периода времени (и, соответственно, приходящих им на замену — У нас действительно идёт «текучка» по грузоперевозкам, по таксисредняя «текучка» в месяца и средняя загрузка таксопарка % В строительстве уволились ,% сотрудников: высокая текучка в отрасли, скорее всего, связана с отъездом из страны трудовых мигрантов, когда у них заканчивается разрешение на работу

Пока не могу худеть, в виду положения,но скоро этим займусь.

Вчера потушила печенку в сметане и отварила вермишель к ней. Вадим Маслов ответил Сергею. Сергей , реально работая в такси мозг начинает работать не в ту сторону и далеко не в лучшую. Наверное это связано с контингентом на дороге и в салоне, ну и еще усталость накапливается из за переработок. Сергей Кольцов ответил Вадиму. Вадим , не знаю, как у вас, у меня все нормально работает Континент в основном отличный, я без кэфа или преда не работаю Куда пропало не катаюсь Потому что кроме как гнуть баранку, ещё и думать надо как заработать Тут такую изобретательность придумывает мозг Что ни на одной работе так не думает Вадим , думаешь что этот товарищ что выше начал думать о великом , какие то прозрения Грубо говоря Вместо одной шавухи теперь покупает две А я и на Юг ездил в этом году с семьёй и сейчас уеду в деревню Что на многих работах просто не получиться Сергей , значит у нас разный уровень притязаний.

Вадим , реально, хотелось бы понять Какие горизонты мне не ведомы Если брать обычную работу А не акционеров Газпром или артистов мировой величины Сергей , у меня была норм работа в офисе в среднем, социалка, оплачиваемый отпуск, пятидневка 8 часов.

Машину свою при этом не убивал. А в такси гробишь здоровье, машину и это еще не считая рисков на дороге. Если ты или в тебя вьехали ты уже без заработка Вадим , так то да Это можно сказать о любой работе Особенно связанную с транспортом Только там точно думать не надо Гни баранку от остановки до остановки Или от пункта А до пункта Б Или стой на конвейере и крути одну гайку целый день А кассиры за день наслушаются и насмотрятся покупателей разного континента побольше чем таксисты Показать полностью Охранник или грузчик это вершина, там ума прибавляется Ну а риск на дороге, никто не отменял даже тем кто едет с офиса домой Сейчас на СВО люди рискуют жизнью каждый день А бывает просто керпич на голову падает По улице не ходи Ну была, значит нет У меня тоже много чего было В конце концов никто не держит в такси Вадим , тысяч рублей, это баксов Если говорить про раньше то я в конце ых зарабатывал тысяч баксов..

Сколько сейчас стоит Газель и какие там заработки???. А сейчас наверное и баксов не выходит чистыми А где та нормальная работа за тысяч рублей в эквиваленте которую я получал в 90ых??. Сергей , бакс тогда стоил других денег.

Наши проекты

Я на баксы не меряю ибо зарплата у многих осталась в рублях по сей лень на иом же уровне. Ты и сейчас в такси навряд ли столько чистыми имеешь без учета убийства своего здоровья и тачки.

Алексей Безфамильный ответил Сергею. Сергей , скажи мне кем ты работал в конце 90х с зп в тыр баксов. Костя Прибытков.

В Новороссийске таксист угрожал ножом инвалиду. Сергей, реально работая в такси мозг начинает работать не в ту сторону и далеко не в лучшую. .

Зато теперь прекрасно знаю что такое китайский автопром , работая в автосалоне. В такси нужно не только баранку гнуть Ноют пылесосы

Содержание

Бороться с аварийностью такси на дорогах можно, если законодательно запретить водителям находиться за рулем сверх лимита рабочего времени, уверены в Госдуме. Члены парламентского комитета по транспорту и строительству подготовили поправки в принятый зимой в первом чтении законопроект об агрегаторах такси: текучка в такси перевозчиков предлагается оборудовать системой ГЛОНАСС, которая будет текучка в такси маршрут, фиксировать часы работы таксистов и блокировать возможность сверхурочно находиться за рулем.

Как пояснили «Газете. Ru» в комитете, у каждого таксиста может появиться персональная карточка, которая и будет отслеживать начало и конец рабочего дня.

Новости такси. Пассажиры недовольны. Построения маршрута больше не будет #такси #таксимосква

ты таксист братишка

какие машины принимают в такси