Такси начало работать по новым правилам. Уже столкнулись с повышенным коэффициентом?
Таксистка из Якутии расписала траты устройства в такси после введения нового закона:. Научим разбираться в исламских финансах. Про деньги. О нас.
Какие требования предъявляют к водителям Яндекс.Такси
Как устроиться в такси: правила регистрации и требования к водителям. Инна Филатова. Источник: www. Требования к водителям такси Основные требования закона о такси:.- В каком такси лучше работать и на каком автомобиле. Работа в такси является достаточно популярным вариантом как дополнительного, так и основного заработка.
- Яндекс таксистоит ли работать в году. .
- Если такси с пассажиром остановит сотрудник ДПС и у водителя не будет путевого листа, шофер может получить штраф ₽. В «Орионе» водители получали в начале недели ровно столько путевых листов, сколько собирались работать, и раз в неделю документы .
Также у агрегаторов есть собственные требования: например, для работы в «Яндекс Про» нужно водительское удостоверение на русском языке, полученное в России или странах, где русский язык — государственный.
В такси нельзя работать :. Открыть ИП или стать самозанятым. Получить справку об отсутствие судимости через «Госуслуги» — в разделе «Получение справки об отсутствии наличии судимости» или в МФЦ. Оформление может занять до 30 дней. Подключиться к агрегатору такси. На сайте написано, что заполнение анкеты займет три минуты, это же подтверждает отзыв водителя.
Ваш заработок
При соблюдении требований, водитель может брать заказы сразу после регистрации. В «Яндекс Про» можно подать заявку на работу через:.Пройти медосмотр. У таксопарков есть договоренности с клиниками: можно пройти медкомиссию там, или выбрать ее самому. Для получения медкнижки нужно сдать анализы, пройти терапевта, офтальмолога, нарколога и психиатра. Далее комиссию нужно проходить раз в два года.
В нашей статье мы расскажем, как устроиться работать таксистом, какой автомобиль лучше выбрать для поездок по заказу, как формируются доходы и какие . Работа в Яндекс Таксиэто отличный выбор для тех, кто ищет гибкость и достойный заработок. Я прошел все этапы трудоустройства, от подачи заявки до ежедневной . Работа водителем такси сегодня подразумевает подключение к одному или нескольким агрегаторам. Но как грамотно выбрать подходящий сервис. Разберёмся, в каком такси .
Медосмотры оплачивает работодатель: если водитель проходит их за свой счет, то может компенсировать расходы по документам из клиники. После регистрации в системе водитель получит идентификатор: в нем хранится информация о рабочем времени, медосмотрах и технической исправности автомобиля.Оформить профиль можно бесплатно через «Госуслуги». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться. В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину.
Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4.
Диспетчерская служба или предпринимательская деятельность?
Учитываются только оценки за последние 60 дней. Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше.В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем. Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость. Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте».
Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно.
Feb , Darth Maul Близкий друг работает в Яндекс Такси уже лет -, знаю кухню из первых уст. Хорошо заработать можно, но только на своем авто, с максимальной выработкой часов и графиком практически безЕсли водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания. Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья.
Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин.
Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды. Они смотрят, чистая ли машина и нет ли у нее серьезных повреждений. Если вы перевозите детей, в салоне обязательно должно быть детское кресло. Еще проверяют, совпадают ли модель автомобиля, цвет и номер с теми, что внесены при регистрации у агрегатора.
Тарифы для водителей
Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы.Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам. Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения.
Выбирать есть из чего, причём как клиентам, так и водителям. В этой статье мы расскажем о том, какие сервисы существуют в Российской Федерации, а также о том, . Работа в таксиэто не только задушевные беседы и вояжи по ночному городу. Рассказываем о главных нюансах вместе с такси-агрегатором «Ситимобил». В каком лучше такси работать – сравните условия отчислений, штрафов и общей лояльности других водителей к руководству.
Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса. При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений.- Преимущества работы в такси на арендованной машине: отсутствие трат на ремонт, бензин и расходники; ТО за счет таксопарка; вы можете взять в аренду автомобиль у одного сервиса, а работать на
- Если такси с пассажиром остановит сотрудник ДПС и у водителя не будет путевого листа, шофер может получить штраф ₽. В «Орионе» водители получали в начале недели ровно столько путевых листов, сколько собирались работать, и раз в неделю документы .
- В России Uber несколько лет назад объединился с «Яндекс. Такси», но по факту системы объединились только в некоторых городах, в остальных компания продолжает работать под старым брендом (хоть и управляется совместным предприятием). .
Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси».
В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте. Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ.
Недавно я решил устроиться на работу водителем в Яндекс Такси, и этот опыт оказался интересным и полезным. Как человек, который искал гибкую работу на своем автом с хорошим заработком, я был рад найти подходящий вариант. В каком работать такси трудоустройства в В каком работать такси Такси показался мне сначала сложным, но пошаговое выполнение всех требований и рекомендаций помогло пройти его без проблем.
Теперь, работая водителем, я готов поделиться своим опытом, чтобы помочь другим начать успешную карьеру в Яндекс Такси — на своем или арендованном автомобиле. Яндекс Такси предъявляет довольно строгие условия, и это правильно — компания заботится о своей репутации и безопасности пассажиров. Если вы, как и я, решили попробовать свои силы в такси, вам нужно убедиться, что вы соответствуете всем требованиям.
Причем комиссию агрегатор не берет. Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс».Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.
Оставьте заявку на подключение к повышенным тарифам Яндекс Такси и ожидайте звонка оператора. .Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего.
В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом. Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка.
В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет. Фактически «Яндекс-такси» доплачивает деньги за поездки, которые не выгодны водителю. Это делается для того, чтобы таксисты не отказывались от мелких заказов, а клиенты пользовались сервисом даже для поездок на небольшие расстояния. Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.
Если работать в зонах повышенного спроса и не перемещаться бесцельно по городу, холостой пробег можно уменьшить. Комиссия «Яндекс-такси» зависит от стоимости поездки: чем она дороже, тем меньше берет с водителя агрегатор. За все время, что я работал, дождей не было и машина не пачкалась. В начале каждой смены я сам протирал стекла, вытряхивал коврики и чистил салон: водителю на грязном автомобиле пассажир высокую оценку не поставит.
На мойку загнал автомобиль только один раз — перед тем как возвращать машину. Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день.
Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать. В доход я также включил деньги, которые удалось сэкономить благодаря тому, что у меня под рукой постоянно была арендованная машина. Правда, надо учитывать, что первая половина суток аренды была для меня бесплатной — это бонус таксопарка для новых водителей. Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.
Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6.
Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно 5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз. Все комментарии Автора. Начал работать в Курске в Максиме и Яше. Плюсы Макса: я вижу адрес окончания поездки, адрес подачи в автоназначении дается рядом, остальные предлагаются!
Возможность взять доплаты за багаж, также без автоназначения выбирать очень удобно более выгодные заказы. Также могу выбрать районы, куда желаю ехать. В Яше бесит, когда адрес подачи в нескольких км, приезжаешь, а потом по району за копейки. Цены копеечные, остаток после комиссий огорчает. Плохо, что не знаешь адреса конечного, пока не приедешь на адрес подачи. Возьму себе скорее всего другую службу, а с яшкой распрощаюсь. Бесит однако. Как раз сейчас выясняю отношения с их службой техничекой БЕЗподдержки.
Подрабатываю в максиме. А так норм такси, но иногда люди удивляют часто висят заказы по р длинной в полтора километра я конечно понимаю что лень никто не отменял но пройтись минут до нужного места В диспетчерской и на станциях у везета работает конченое быдло. Нарки и алкаши-обычное дело. Вот на самом деле за пол года ни с одним клиентом конфликтов не было, только с нарками,которые за закладкой поехали,но я их высадил когда в одну строну приехал. Комментарий удален. Причина: оскорбление пользователей.
Меня в Питере яндекс за забанил за стаж менее 3 лет. Партнёр сказал что впервые о таком слышит. Извини, но про хуяндекс плюсы все спиздел: приложение говно, привязка к местности отсутствует пасс может с компа забить адрес, по проге тебе еще 2км ехать до пасса, в реале он уже в салоне, а ты не можешь нажать " на месте" , тк "подьедте на м до пассажира, чтоб отметиться на месте"; или: "рядом с улицей Щорса" - я на перекрестке со щорса, куда мне ехать - налево или направо - пока нафигатор не запустишь не поймешь, а он может и не туда привести: смотри выше про привязку.
Доплаты - смех сквозь слезы. Пасс имеет твой номер, а ты, начав поездку, ему вообще никак не можешь позвонить Возите дальше и не нойте. С Яшей пока не работал, могу сравнивать Везет и Максим: Программа: У Макима явно удобнее, понятнее, навигатор лучше, но бывает подглючивает может и телефон. Убер - днище без комментариев. После отмены доплаты за выполненные поездки без коэффициента возишь за топливо. Безнал 50 на Большой радиус поиска клиентов: за клиентом могут отправить до которого больше 15 мин ехать, и с которым потом 1 км Фастен.
Пока раскручивается неплохие доплаты. Но заказов крайне мало. Бесплатно возите. Ах нет, за денюжки. Так откуда "халява". Ты,дибил по яндексу деньги идут на счет таксопарка от которого ты к яше подключен и деньги ты должен выводить с таксопарка!!!!. Я по ИП напрямую работаю с яшей и выплаты пиздец как хуево приходят,у меня на балансе ,так дай бог придут и рассчитать ничего невозможно и такая хуйня всевремя,я уже думаю обратно через таксопарк работать там хоть сумму заказал и получил на карту,но процент за вывод возьмут,ну и хрен с ним,смысл вчем?
Что яша хуево платит,а таксопарк из своево кармана тоже платить не хочет,и изза этого херня и прлучается. Забыли пароль. Создать аккаунт. Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами использования сайта и даю согласие на обработку персональных данных.
Требования к автомобилю для работы в Яндекс Такси
На фоне регулярных кризисных явлений, затрагивающих экономику нашей страны, работа в такси становится все более привлекательной. Даже недавний кейс с коронакризисом тому доказательство: когда остальные сидели без работы, таксисты имели возможность кормить себя и свои семьи. Многие, оставшись без постоянного заработка, стали рассматривать возможность переквалификации в водителя такси. При наличии водительского удостоверения и опыта управления автомобилем — это более, чем реально.
Тем более что даже личный автомобиль не всегда нужен — можно работать на арендованном или взять аренду с последующим выкупом. О том, что из этого выгоднее в каком работать такси уже рассказывали. Первое, что вам предстоит оценить — это собственные возможности. Некоторые службы такси имеют ограничения по в каком работать такси и максимальному возрасту для водителя, значение имеет новизна и класс автомобиля.