Как я работал в такси в Москве
Так всё и началось. Главный минус в том, что водитель не видит сразу стоимость поездки. Это и есть большая ложка дёгтя. Я понимаю, что это политика «Яндекса», потому что вряд ли кто-то захочет брать откровенно дешёвые заказы. Конечно, если водитель видит, куда нужно ехать, он может примерно определить, сколько это будет стоить.
🔥 Похожие видео
Но некоторые водители не видят конечную точку маршрута, пока не приедут и отметят прибытие. Это связано с активностью водителя, с тем, как часто он принимает заказы и не отказывает, не опаздывает.Есть специальная шкала на баллов. Если у тебя от 90 до , ты сразу видишь конечную точку поездки. Мой минимум — 56 баллов.
- Oct , Проходим видео интервью собеседование с оператором на К+ Яндекс такси в Санкт-Петербурге. Какие вопросы. Что сложного. Как сдать тест.
- Новый формат роликов на канале. Пишите в комментариях, как Вам наше актерское мастерство. taxicomfort161.ru
- Телеграм Канал taxicomfort161.ru Запрещенная сеть: @DrKru Промокод на Яндекс Про: ЭРА Промокод на Яндекс Драйв.
Работать было очень тяжело. Я резко активизировался, и уже больше полугода у меня всегда баллов. Я и не «бомбил». Во-первых, мало ли каких неадекватов можно встретить на дороге.
Специфика экзаменов по разным тарифам в Яндекс Такси
А, во-вторых, если что-то такое не очень хорошее произойдёт, то никто тебе и не поможет. А в случае с «Яндекс. Такси», ты всегда можешь написать в поддержку, и тебе ответят.А если у тебя хорошие показатели в личном профиле, можно даже заказать звонок.
Яндекс Таксиэто дружная команда специалистов, которая помогает водителям развиваться и расти в нашем сервисе. ТАКСИ МОСКВА ВИДЕО ИНТЕРВЬЮ КОМФОРТ+ ЭКЗАМЕН ЯНДЕКС ТАКСИ ПАРК АЛЬ-АМАЛЬСкачать. Записаться на экзамен «Яндекс Такси» необходимо не менее чем за дня до его начала. Пройдите видеоинтервью по WhatsApp. .
Перезвонят, и ты сможешь всё рассказать знающему человеку, а не просто печатать в чат. Всё началось, как обычная подработка, года полтора-два назад. На выходные брал машину и катался по заказам. Но потом с основной работой не заладилось Тогда я сел и подсчитал.И вышло, что если ездить всю неделю или посменно, то на деньги это выходит не хуже, чем работа в офисе. А в новогодние или праздничные дни даже лучше. И я перешёл в такси на «постоянку». У «Яндекс.
Я отношусь к нему равнодушно, так как на данный момент рейтинг у меня очень высокий — 4, из 5. У меня свой секрет успеха. Веди себя с людьми также, как хочешь, чтобы они вели себя с тобой, когда ты в роли пассажира.
🎬 Дополнительные видео
На рейтинг водителя влияют оценки пассажиров. Из личного опыта скажу: только человека 3—4 из 10 клиентов ставят оценки.Просто, когда приходит уведомление с просьбой поставить оценку, человек смотрит на это, как на какое-то десятое, совершенно не важное дело. А я и не прошу ставить мне оценки, это личное дело клиентов. Активность — это отношение к заказам. Если, к примеру, ты взял заказ, но отказываешься, у тебя существенно падает именно активность. Может быть сразу минус 15 баллов, и тебя временно заблокируют.
Яндекс. Такси | | Санкт-Петербург Videos :. Как сдать тест на Комфорт+ Видеоинтервью и первый день в тарифе. taxicomfort161.ru Санкт-Петербур K.В моём случае: активность баллов и рейтинг 4 «звезды» и выше. Это влияет и на время ожидания между клиентами.
Значит, сейчас у меня больше шансов, что заказ выпадет именно мне. Я знаю, что водители иногда просят отменить заказ самого клиента. А как ты к этому относишься. Здесь нужно вернуться к вопросу про «бомбил». Если ты поехал после отмены, то всё, что случится, будет решаться уже тобой самим.
Есть страхование жизни. А при отказе ты отказываешься и от него. Мне такой выбор не по душе.
Чем привлекателен Яндекс для соискателей?
Да и этику определённую тоже важно соблюдать. Бывает и по-другому: заказ срывается по вине самого клиента.Тестирование и видеоинтервью – новые правила доступа к тарифу «Комфорт+». Актуально для Москвы. С марта начала действовать новая «схема» подключения/возвращения водителей к тарифу Mar , Выплаты до рублей в день: taxicomfort161.ru🚖Парк "Деньги в Такси". Подключение курьеров и водителей 👋Приветствую, друзья и коллеги!В этом видео прохожу видеоинтервью с представителем Яндекс на открытие
И водитель просит его отменить заказ, чтобы не заморачиваться потом с восстановлением активности. В этом случае — всё правильно. Твоё мнение о рейтинге пассажиров.- Feb , Для «комфорт-плюса» дополнительно нужно пройти видеоинтервью с сотрудником «Яндекс Такси», который оценивает адекватность кандидата и проверяет, насколько хорошо он знает стандарты
- Оформи карту с кэшбэком до % Тинькофф Blacktaxicomfort161.ru кредитку на нужные
- Jan , EXPERT PARK - крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ и Яндекс ДОСТАВКА Подключение по всей России. ♦️ЯНДЕКС ТАКСИ ♦️ЯНДЕКС
- Mar , Как сдать экзамен в бизнес классе.
- Видеоинтервью в тариф "Businness", "Cruise" в Яндекс. Такси. Заработал в Яндекс такси за дней / Интервью с таксистом ЧАСТЬ . .
Нужен ли этот фильтр неадекватов или любой заработок всё-таки важнее. Я рейтинг пассажира не вижу.
И когда принимаю заказ, и когда уже везу пассажира. Я могу только строить предположения, исходя из таких нюансов, как время ожидания.
Darth Sidious. бывший таксист. Вот причины, по которым я выбрал такси:. В статье расскажу, как устроиться на работу в такси, какие есть схемы и сколько можно заработать. Собственный автомобиль.
Мне, например, программа пишет, что я могу отменить заказ, и мне за это ничего не будет. А я, допустим, прождал всего минуту. Наверное, у этого пассажира и есть низкий рейтинг. Но, это только мои личные предположения, потому что, повторяю, рейтинг пассажира для меня недоступен. И я стараюсь от таких избавиться, как можно быстрее.Бывало даже, что сдавал их по дороге сотрудникам ДПС. Есть ли у тебя официальные должностные инструкции от «Яндекс. Ознакомлен ли ты с ними под роспись.
May , . Пройдите видеоинтервью. Если вы сдадите тестирование, сможете выбрать дату и время для интервью с нашим сотрудником. Он позвонит вам в Яндекс ПроЗдесь действует договор оферты. При регистрации открывается этот договор в электронном виде и соответствующие должностные инструкции. На каждом тарифе свои должностные инструкции. Прочитав договор и инструкции, ставишь галочку о согласии. Это и есть твоя электронная подпись об ознакомлении.
Но бесполезно ставить галочку, не прочитав, потому что дальше идёт тест из 14 вопросов. Если его не пройдёшь, программа регистрации тебя дальше не пустит. Как организован рабочий день. Когда ты более всего загружен. В какое время чаще всего возникают простои. У меня сразу был системный подход к работе.
А не так, чтобы выжать из себя все соки и заработать максимально много денег. У меня есть определённое время, когда я езжу, и сколько отдыхаю, и когда еду домой. С до получается небольшой спад, во время которого я стараюсь пообедать и часок отдохнуть. И, начиная с , до идёт вторая волна. Это все те, кто возвращается с работы и у кого есть различные вечерние дела.
А ночью я не работаю принципиально, потому что были не очень хорошие моменты, и мне это просто надоело. Работаю максимум до Надолго ли для тебя эта работа, или это лишь временное занятие. Кем ты вообще хотел быть на самом деле. Конечно, это временное занятие, потому что я лично понимаю: будущего у таксиста нет. Как бы грустно это не звучало. Ну, какой у таксиста может быть карьерный рост?
Ну, перейдёшь ты на другой уровень, будет у тебя тариф «Бизнес». По сути дела, так и останешься таксистом. А дальше двигаться некуда. Я сейчас учусь на IT-ишника и маркетолога. Это онлайн-курсы и семинары. Поэтому, для меня эта «карьера» таксиста должна когда-то закончиться. Если я не ошибаюсь, то в Сколково ездят уже такси на автопилоте. Пока только по Сколково, но через годик, через два их запросто могут выпустить и дальше.
И я, как пассажир, конечно же захочу прокатиться на такси без водителя. Это прикольно, и это будет новый тренд. Спрос на водителей сразу упадёт. Я это увидел и потому пошёл учиться. Соблюдаешь ли ты определённый профессиональный дресс-код. Если да, то это твоя собственная инициатива или требование «Яндекс. Если честно, я не помню каких-то особых требований к внешнему виду в тарифах «Эконом» и «Комфорт», но про опрятный вид там написано.
Для меня это просто чистая одежда и аккуратный внешний вид. Ведь, если ты будешь в трениках и тапках, то к тебе и отношение будет соответствующее. Ты же сам себя активируешь тем, что нормально одет и опрятен. Я и сам по себе всегда такой. Простое правило: вспотел — надень чистую футболку. Я на высоких тарифах не катался, но знаю, что там другие требования. Например, обязательно должна быть рубашка.
Там и должностные инструкции другие. Водитель должен дверь открыть пассажиру и тому подобное. Я, честно говоря, такого просто не хочу. Опиши своё транспортное средство. Каковы его достоинства и недостатки. Это твой автомобиль или собственность работодателя. Год выпуска не помню, надо смотреть в документах, но не очень старая. Машина в аренде. Плачу за аренду и горючее в моём случае — газ. Аренда — в сутки. Ну, и моя «горючка».
Газ — это достаточно приличная экономия. Полторы тысячи «отбиваются» в первые полтора-два часа утром, а потом работаю на себя. Я не придирчив, это не моя машина. А так, есть всё, что надо. Машина комфортная. Теперь о главном — о деньгах. Сколько ты зарабатываешь в среднем в день. А в месяц. Существует ли гарантированный минимум заработка. Только давай пока без учёта изменений, связанных с коронавирусом.
В среднем, чистыми, то есть минус аренда машины и горючее, в обычный день можно было заработать — Как вообще организована система оплаты труда в «Яндекс. Такси»: периодичность выплат, нал или безнал, есть ли премиальные. Есть и нал, и безнал. Я работаю через таксопарк, и весь безнал идёт туда. Здесь всё зависит от таксопарка: кто-то переводит только раз в неделю, а кто-то и раз в месяц. Я заработанное по безналу получаю в конце дня. Кроме того, я плачу и за аренду.
Премиальных никаких нет. Теперь про чаевые. Как это отображается: оставили тебе чаевые или нет. Что нужно делать, чтобы чаевые были. Если оплата по безналу, то чаевые отображаются в приложении. Прямо так и написано: «Вам оставили чаевые». Если наличкой, то просто дают сверху что-то и всё. Поговорим о здоровье таксиста. Известны ли тебе сопутствующие этой профессии заболевания?
Есть ли у тебя секреты, как сохранить здоровье и меньше уставать за рулём. Сопутствующие болезни мне неизвестны. Я этим не заморачиваюсь. А что касается усталости, то у меня подход простой: через каждые 3 часа делаю тиминутный перерыв. Машина на «автомате», поэтому правая нога хоть как-то двигается, а левая — практически без движения и затекает просто жутко. Поэтому стараюсь выйти из машины, чтобы размяться и заставить кровь нормально циркулировать.
Большой эмоциональный стресс лично для меня — это долгая подача с последующим «обломом». Ты едешь 5—7 минут, уже подъезжаешь на место, пассажир уже за углом И тут он вдруг отменяет заказ. А я ещё не отметил прибытие. Пассажир не платит, время потрачено даром. Это просто психическая травма на весь оставшийся день. Шучу, конечно, но приятного мало. А, иногда, бывает так: весь день прошёл классно, пассажиры — сплошь приятные люди, и вот под самый конец дня один человек возьмёт и всё испортит.
Неадекват типа «вырви глаз». Нахамит, нагадит в душу. Продолжим о хамстве клиентов. С какими наездами чаще всего приходится иметь дело. Нервных людей сейчас всё больше и больше. Приходит такой в машину и начинает: «Вот я шёл-шёл, а вы не туда приехали так определил, что он ждёт меня вот здесь, у этой самой помойки. Я ему показываю: «Вот, мол, смотрите».
А он: «Ничего не знаю, это ваш «Яндекс» виноват». И пошло-поехало. Из 10 поездок такое бывает раза 2. Расскажу реальный случай. Весь день шёл сплошной безнал. Налички с собой — рублей — Садится девушка на Профсоюзной. Ехать ей от одной станции метро до другой, буквально 2 квартала. Оплата — рублей. Она даёт мне 5 тысяч. Сразу всплывает куча нюансов: негде припарковаться, нет магазина, чтобы разменять, кругом камеры и перспектива штрафа. Предлагаю перевод на карту, а она: «Нет, не хочу, не могу».
Пришлось ехать ещё квартал за разменом. Она потом требовала отвезти её обратно, но я не повёз. Как в «Яндекс. Такси» организована система разрешения конфликтов между водителями и клиентами. Не знаю подробно, как это организовано со стороны самого «Яндекса», так как конфликтов у меня было немного. Но пару раз в таких случаях мне давали промокод на несколько часов работы без процентов для «Яндекса».
Опять приведу реальный случай. Заказ поступил от бабули. Комментарий, куда точно подъехать, почему-то не загрузился. Я подъехал, куда было указано программой. Она пришла злая, ехать отказалась и ушла, хлопнув дверью. Написал в «Яндекс»: «Так и так. Бабуля неадекватная». Отменил поездку и попросил вернуть мне активность, потому что за отмену она снижается. Активность вернули и дали промокод на 2 часа беспроцентной езды.
А как «Яндекс. Такси» разбирался с самой бабулей — я не знаю. Приходилось ли тебе обращаться за помощью к сотрудникам полиции для разрешения конфликтов с клиентами. Да, было такое. Самый последний конфликт, который я помню, связан с тремя парнями кавказской национальности, севшими в Строгино. Эти сразу повели себя ненормально: «Дай нам 50 рублей. Нам надо закупить то-то и то-то». А я смотрю: поездка-то недальняя, да ещё и за наличку. Тут они уже и курить начали. Говорю: «В машине нельзя».
Ноль внимания. И я понял: терять мне уже нечего. Вижу — впереди машина ДПС. Я к ним подъехал, вышел и говорю: «Ребята, у меня там трое неадекватов. Я не хочу с ними связываться. Мне моя жизнь дороже. Заберите их, пожалуйста». Их задержали для проверки документов, и я уехал. Не знаю, может они были «укуренные», или ещё под чем-то. Ведь даже и не поняли, что я остановился у машины ДПС.
А продолжения у этой истории не было. Мне никто не звонил. А у тебя есть какие-то средства самообороны пшикалка в глаза, бейсбольная бита или что-то ещё. У меня есть ключ от двери моей квартиры. И он такой большой, что, если его в ногу воткнуть, то от полученного «удовольствия» можно и обоссаться. После дикой выходки фитнес-тренерши Даньковой московские таксисты устроили акцию с наклейками «Вези меня мразь. Твоё отношение ко всему этому?
Не участвовал. Мне вся история не известна, поэтому я объективно судить не могу. Что там было до этих съёмок. Может, там целый букет нюансов. К примеру, таксист не туда приехал, потому что не было а. И как он себя вёл вначале. А, может быть, и женщина была уже сразу заряжена на скандал. Этого же нет в ролике.
Про видео могу сказать только одно: водитель вёл себя адекватно, просто — «морда кирпичом». И это ему — плюс к карме. У меня таких случаев не было. Я стараюсь всегда сразу сгладить: «Извините. Ну, бывает Технические нюансы. Хотите — поехали, не хотите — не поедем». А есть ещё такие типа «Яжемать», которые прикрываются детьми, просят скидки и так далее. Были у тебя такие. Такие бывают. Чтобы получить доступ в тариф Business, вам нужно пройти несколько несложных этапов.
Следуйте инструкции ниже и обращайте внимание на информацию в смс. Не забудьте уйти с линии перед просмотром курса: если вы отвлечётесь на заказ или что-то другое, вам придётся смотреть весь курс заново. После курса пройдите небольшой тест. Если вы сдадите тестирование, сможете выбрать дату и время для интервью с нашим сотрудником. Он позвонит вам в WhatsApp с видео. Не забудьте установить приложение и обязательно оденьтесь по стандартам сервиса.
Если интервью пройдёт успешно, вам придёт смс-приглашение на очный осмотр автомобиля. Приезжайте в указанное время по указанному адресу. Эту фотографии пользователи будут видеть в своём приложении. Без неё доступ к заказам может быть ограничен. Фотографию нужно сделать по определённому образцу. Мы не сможем принять фотографию, которая сделана не так. Где сделать фото: бесплатно сделать фото можно в таксопарке, где будет проходить осмотр автомобиля.
Пока такая возможность есть не во всех парках — подробности читайте в смс про пункты осмотра. Если вы не сделали фото в таксопарке, то можете сделать его в любом фотоателье, но уже за деньги. Перекинуть на вашу флешку, с которой вы сами сможете перекинуть фото на телефон с помощью компьютера. Когда фотография будет у вас, вам останется только зайти в профиль Яндекс Про и нажать на иконку для изображения.
Яндекс Про предложит вам сделать селфи. Слева на экране будет кнопка для загрузки готовой фотографии из файлов. Нажмите на неё и загрузите фото:. В этом видео мы расскажем как подготовиться к сдаче экзаменов в премиальные тарифы такси Яндекс Business и Premier Elite ссылка на видео. Сегодня расскажем вам, как успешно сдать экзамены для тарифа «Бизнес», «Премьер» и «Элит» в «Яндекс. Сотрудник «Яндекса» позвонит вам по видеозвонку «WhatsApp». В первую очередь, он попросит вас встать перед камерой в полный рост и оценит ваш внешний вид, то, во что вы одеты.
Одеты вы должны быть строго по стандартам. Для водителей бизнес-класса основной стандарт: белая сорочка с длинным рукавом, классические брюки либо чёрного, либо темно-синего или темно-серого цвета. Классические ботинки либо темные, либо темно-коричневые. Допускается отсутствие пиджака и галстука. Для водителей премиум-сегмента тариф «Премьер» и «Элит» : костюм классический, либо черного, либо темно-синего цвета.
Белая сорочка с длинным рукавом. Галстук однотонный в цвет костюма, без узоров или вкраплений. В тарифах «Премьер» и «Элит» водитель обязан находиться полностью в костюме и с галстуком. Он может быть тёмного, либо тёмно-коричневого цвета без логотипов. Верхняя одежда должна находиться только в багажнике. Встречать пассажира в верхней одежде допускается, но,затем, ее необходимо убрать в багажник и начинать поездку либо в костюме, либо в рубашке в зависимости от вашего тарифа.
Приняв заказ, необходимо посмотреть на комментарий, а затем подать автомобиль максимально близко к точке А. Следует выйти и встретить пассажира у задней двери, поздороваться с клиентом, открыть дверь и вежливо предложить располагаться. После этого, убрать багаж в багажное отделение, сесть в салон автомобиля и уточнить два вопроса:. Конечный адрес уточняется в салоне, а не на улице, для соблюдения конфиденциальности. Чтобы никто не знал, куда едет пассажир. Пожелания по поездке подразумевают вопросы, связанные с музыкой, температурой в салоне и др.
Температура в салоне автомобиля должна быть градуса, музыка по умолчанию обязана быть выключена. При подъезде к точке В, необходимо уточнить у пассажира, где ему было бы удобно выйти. После уточнения, важно выйти из машины и помочь с багажом и попрощаться с пассажиром. Если пассажир не выходит первые 10 минут, водитель должен написать в чат, сообщив, что он ожидает в точке подачи.
Если отсутствует какая-либо реакция: в случае, если не было комментариев «не звонить пассажиру», то допускается позвонить ему. Если пассажир не отвечает на звонки и сообщения, следует написать ему об отмене заказа. После этого, заказ отменяется и можно продолжать работу. Пассажир располагается в салоне автомобиля и спрашивает разрешения закурить. Водитель должен предложить остановиться в любом удобном месте и позволить покурить пассажиру. Если до конца поездки осталось немного, то предложить дождаться окончания и по приезду уже покурить.
Пассажир может возмутиться, сказать, что он заказал Бизнес-класс, сигареты у него «Айкос» — не пухнущие. Прямая речь: «Я прошу прощения, но следующая поездка может быть женщина с ребенком, беременная женщина либо пассажир с аллергией, поэтому если вас не затруднит, вы могли бы покурить на улице или в любом разрешенном месте или дождаться окончания поездки». Ни в коем случае нельзя говорить пассажиру о том, что курить запрещено в машине. Запрещающих слов на протяжении всего этапа поездки говорить не допускается.
В конфронтацию с пассажиром вступать ни в коем случае нельзя. Необходимо завершить заказ, довезти пассажира до конечной точки, уйти с линии, полностью открыть окна, включить кондиционер на полную мощность и проветривать, пока не выветрится запах в салоне. Согласно стандартам сервиса у водителя всегда должна быть сдача с 5-ти тысячной купюры. Но, иногда бывают ситуации, что сдачи нет. Если пассажир готов подождать, водитель может предложить разменять денежные средства в ближайшем магазине, либо на заправке.
Если не готов подождать, то необходимо выдать сдачу в большую сторону. Если сдачи нет, а пассажир торопится, то не брать деньги вообще. Прямая речь: «Прошу прощения, но поездка для вас будет бесплатной, так как у меня отсутствует сдача». Пассажир просит водителя остановиться и сходить купить ему чашечку кофе. Водитель работает в сфере предоставления услуг и для него не должно составлять труда помочь пассажиру.
Документы у водителя должны быть всегда при себе, автомобиль глушится, но не закрывается, а ключи он забирает с собой. Водитель идет, покупает кофе, а затем отдает его пассажиру. То же самое и с багажом. Если водителя попросили помочь спустить багаж или наоборот отнести наверх. Водитель помогает всегда. Встречаются ситуации, когда пассажир по внешним признакам не похож на клиента: неопрятно одет и др. Как встречать такого пассажира. Водитель встречает таких пассажиров, как и всех — у задней правой двери, вне зависимости от того как он одет.
Дальше все по стандартам сервиса. У водителя в салоне только один бустер или детское кресло. Клиентка просит срочно их отвезти, обещает заплатить в полном размере, крайне опаздывает и др. Прямая речь: «Прошу прощения, но я не смогу вас отвезти, так как везти ребенка без кресла небезопасно. Располагайтесь в салоне автомобиля, я вам помогу вызвать другую машину, в которой будет два удерживающих устройства. Ваша безопасность и безопасность ваших детей для нас превыше всего».
Во время поездки пассажиры в салоне начинают ругаться друг с другом. Неожиданно, один из пассажиров просит высадить его. Водитель не имеет право удерживать пассажира в салоне автомобиля, а значит, следует остановить транспортное средство там, где просят — в любом разрешенном месте. Клиенту следует помочь покинуть автомобиль и продолжить поездку в обычном формате, но уже с одним пассажиром.
Во время поездки пассажиру стало плохо. Прямая речь: «Прошу прощения, как вы себя чувствуете. Чем могу вам помочь. Могу я вам предложить влажные салфетки, либо воду. Также, могу заехать в аптеку, вызвать медицинскую помощь либо отвезти вас в больницу». Предлагать или что-то давать из аптечки водитель не может, поскольку он не является медиком, а этими действиями можно лишь навредить. Необходимо обозначить голосом, что поездка завершена. Если пассажир никак не реагирует, важно включить свет в салоне.
Если отсутствует реакция, то можно написать ему в чат через приложение, поскольку водитель находится в заказе.
Как стать водителем такси бизнес-класса
Darth Sidious. бывший таксист. Вот причины, по которым я выбрал такси:. В статье расскажу, как устроиться на работу в такси, какие есть схемы и сколько можно заработать. Собственный автомобиль. На официальном сайте «Яндекс Такси» для водителей есть видеоинтервью яндекс такси подходящих для каждого тарифа авто. Машина для «комфорт-плюса» должна быть не старше трех лет, иначе максимальный доступный тариф — «комфорт».