Приоритет в Яндекс Такси
Объясню почему. Вроде та же гранта, вроде делают те же люди, но. Как ни крути, это иномарка, а ее ЯТакси пропускает на 5 лет работы в своем сервисе, в то время как новая гранта может проработать только 2 года. Эти сроки указаны на работу в фирменной обклейке ЯТакси. С наклейками приоритет в получении заявок и их реально падает больше.
Что нужно знать о требованиях к автомобилю
Чуть ниже опишу про наклейки отдельно. В то время когда мы их покупали, веста только что вышла, особой информации про этот авто не было, так же как и количество болячек и тому подобных вещей, то есть кот в мешке.Хотя как по мне, веста довольно неплохой аппарат, в салоне достаточно просторный и приятный. От выбора иномарок среднего класса: поло, рио, солярис нас остановила цена.
- Вот как это работает на практике: Система распределения заказов работает автоматически. Когда пользователь заказывает такси, она начинает подбирать автомобиль, подходящий под определённые требования, который ещё и сможет .
- Список автомобилей taxicomfort161.ru для работы в Самаре ; Dodge Neon, не допускается ; DongFeng AX, от ; DongFeng H Cross, от .
- May , Как работает приоритет в распределении заказов. Последнее обновление. В Яндекс Про есть шкала приоритета. Она видна на главном экранев левом верхнем углу. Информация о баллах
- Перечень подходящих автомобилей для подключения к Яндекс такси. ; Acura TLX, от , от ; Acura TSX, от ,; Audi A, от ,; Audi A, от , от.
- В «taxicomfort161.ru» снова смогут работать Lada Priora и Daewoo Nexia. В классификаторе «taxicomfort161.ru» произошли изменения, которые касаются требований к .
Грубо говорят эти машины выходили под лям. И поверьте мне, наемным водителям нет никакой разницы какие машины убить, именно убить. Что это машина за лям, что за р. Не своя и ладно, пусть ребята ремонтируют. Если у Вас есть какие-то примеры, как Вы смогли воспитать водителей, то напишите мне, я выслушаю, но за несколько лет работы мы так и не смогли научить наших водителей аккуратно обращаться с авто штрафы, уменьшение и невыплата заработанных ими денег в счет ремонта, не помогали.
Сейчас уже понемногу меняем их на новые, в новых и сидеть приятней и голова будет меньше болеть за их ремонт и безопасность езды. Как бы повели себя другие авто - сказать не могу, такого опыта нет, поделитесь если у Вас есть подобный опыт.
Подходящие авто для тарифов Яндекс.Такси по перевозке пассажиров.
Что-то получали со страховой, что-то вытаскивали с водителей. Одна машина ушла у нас в тотал, при помощи моего же товарища, который перегонял авто на плановое ТО, сам жив здоров, а вот тачка ушла в тотал, благо что одно из условий лизинга - оформление КАСКО, денежки перевели, взяли другую.Очень жаль потраченное время и не заработанные деньги.
Как работает приоритет в распределении заказов. Последнее обновление. В Яндекс Про есть шкала приоритета. Она видна на главном экранев левом верхнем углу. Информация о баллах Все, кто работает в такси по Яндексу, наверняка знают, что у водителя появляется ПРИОРИТЕТ при определённой Поощрение за вакцинацию. В период пандемии Яндекс Такси начисляет также баллы приоритета за вакцинацию: + за первую дозу прививки (действуют в течение месяца или до следующего укола); + за
Но это издержки, от них никуда не деться. Отдельно хочу сказать про наклейки ЯТакси на авто. Когда они только заходили к нам город, то присылали наклейки и световые короба на крышу бесплатно, только наклейте и поставьте на крышу наш короб, а за это получите больше заказов. Отличный маркетинговых ход. При том облеить можно было любую машину, не го года выпуска конечно, в пределах разумного.Получив кучу бесплатной рекламы по городу, ЯТакси стал тихонько вытеснять машины с наклейками старых годов выпуска блокируя их в системе. Мы уж подумали, что исполняют какой-нибудь закон об обновлении Таксопарков и тп вещей, но нет. Снимите наклейки и катайтесь в нашем сервисе дальше, то есть тупо забота о своем лейбле, уж очень стремно ЯТакси, что их реклама красуется на калине года выпуска!
Сейчас же наклейки и короба стоят денег, весь комплект около рублей. Вроде недорого, но изготовить наклейки может любая рекламная компания, а световой короб можно заменить обычными шашками из автомагазина за р.
Именно за это они и платят вам аренду за вашу собственность по факту, собственность лизинговой компании, да не суть.
Все самое дешевое такси!
Убьёт вашу машину, вы дадите ему новую. Не дадите. Да только договор на аренду с последующим выкупом авто повышает шансы на "выживаемость" авто. Это нужно найти с одной стороны ответственного человека, который планирует жизнь на несколько лет срок аренды под выкуп и выполняет свои планы, но, с другой стороны, этот же человек должен быть нехилым таким раздолбаем, серьёзно накосячившим со многими банками и лишившимся возможности взять авто в кредит на себя, что гораздо выгоднее аренды с выкупом у вас.Добрый день. А Вы рассматривали для работы в такси рено логан.
Например чтобы работать в Яндекс. Такси, машина должна быть с дверьми, без повреждений по кузову. .Он подороже датцуна, но наверное надежнее. Необходимо учитывать все требования работодателей и региональные особенности , а также обеспечивать комфортные и безопасные условия для пассажиров и водителей. При выборе автомобиля необходимо учитывать рыночные тренды и общественную популярность той или иной модели.
И , конечно же , не забывайте о регулярном проведении профилактического обслуживания автомобиля и выборе проверенных сервисных центров. Если вам нужно забронировать такси эконом-класса, то на автомобиле Lada Priora Лада Приора можете смело ехать. Также в этот класс входят автомобили зарубежной сборки, например, Daewoo Matiz или Daewoo Nexia. Стоимость поездки составит рублей. Это надежный и комфортный вариант передвижения по городу или за его пределами, если вас нужно доставить в другой населенный пункт.
Машины, которые входят в категорию такси эконом-класса, не старше 4 лет, что гарантирует их безопасность и качество. Кроме того, часто такой вид такси предлагает дополнительные услуги, например, перевозка багажа или заказ музыки на ваш выбор.
Какие модели автомобилей выбрать для работы в такси
Всем привет! Первый мой пост был почти комом, не все поняли мой посыл, но я продолжу, потихоньку отойдя от темы взаимоотношений с самим агрегатором. Слишком уж много на него негатива у людей, поэтому буду писать конкретные факты из самой работы в сфере такси. Обещал выложить пост от том какие мы выбирали машины, на чем основывались и как они до сих пор работают. Как я уже писал, мы начали работать своими двумя машинами и 1 купленной пополам с товарищем, итого 3 машины. Тачки был простые и бюджетные: приора, заз и ланос.
На них долго останавливаться не будем, машины откатали свой небольшой срок, тем самым дали нам понятие о том какие возьмут ли приору в яндекс такси в такси лучше не брать и сколько тачки примерно могут пробежать в городском потоке.