Яндекс такси для бизнеса: решение для эффективной доставки

Цены актуальны для Центральной России. Стоимость услуг меняется в зависимости от региона, где вы заказываете такси. Не все тарифы могут быть представлены в вашем городе. Самый популярный тариф среди водителей и пассажиров, он есть в каждом городе — Эконом.

Как заключить договор

Идеально подходит для коротких поездок:. В некоторых городах Эконом делится на Старт и Стандарт.

Старт соответствует тарифу Эконом и имеет такие же условия пользования. К работе на тарифе допускаются все автомобили не старше 16 лет кроме Daewoo Matiz и даже новые ВАЗ в хорошем состоянии. Проходить тестирования для такого тарифа в Яндекс Такси для водителей необязательно.

• Корпоративный сервис заказа такси и иных услуг для организаций. С нами уже более клиентов.

• Яндекс Таксисамостоятельный бизнес-юнит Яндекса, агрегатор, предоставляющий услуги на территории населенных пунктов.

• Заказчик обязуется регулярно ознакамливаться с настоящими Условиями оказания услуг корпоративным клиентам сервиса taxicomfort161.ru для бизнеса на предмет внесения.

Для того чтобы работать на этом тарифе, автомобиль должен пройти специальный контроль качества, а водитель — тестирование.

Тарификация проводится по критериям стоимости поездки, класса и состояния машин. Следующие тарифы в Яндекс Такси для водителей наиболее выгодные, т. По тарифу Комфорт к пассажиру приезжает автомобиль повышенной комфортности.

Партнерка от Яндекс.Такси: в чем сущность?

Расшифровка тарифа:. На заказ приезжают просторные машины J-класса — джипы и кроссоверы. Для Екатеринбурга стоимость составит рублей за 2 мин и 2 км пути. Есть 3 минуты бесплатного ожидания. В тарифе Бизнес самые высокие требования к автомобилю и к водителям, а расценки поездки выше в несколько раз:.

Для еще большего комфорта передвижения в Москве работают тарифы Премиум и Ультима с автомобилями представительского класса. Доступ к этому тарифу имеет ограниченное число водителей, прошедших серьезное обучение. Тариф предполагает подачу автомобиля просторного класса минивэн. Идеален для поездок большой компанией или выездов на природу:.

Яндекс Таксиодна из самостоятельных бизнес-единиц «Яндекса», предлагающая сервисы агрегатора такси, доставки еды и продуктов, а также мобильные. Яндекс Go для бизнеса VS обычное таксиважные отличия Многие предприниматели используют для организации работы сервисы, к которым уже. Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Business в taxicomfort161.ru, Москва () времени, необходимого для такого автомобиля, чтобы преодолеть это.

Тариф Детский подразумевает наличие в автомобиле дополнительного оборудования — бустера или детского кресла, которое отвечает всем стандартам безопасности и соответствует возрастным и анатомическим особенностям ребенка:.

К перевозке детей по этому тарифу допускаются не все водители, а только те, которые прошли соответствующую подготовку в Яндекс Такси и имеют самый высокий рейтинг. С августа года в Яндекс Такси запущен тариф Специальный для людей с ограниченными возможностями. Пока он работает только в Екатеринбурге. Компания не исключает запуска услуги в других городах.

На линию выходят просторные автомобили, оборудованные рельсами для инвалидных колясок и креплениями для надежной фиксации кресел во время поездки.

На тарифе работают специально обученные водители. Они помогут пассажиру как разместиться в авто, так и безопасно покинуть его в конце поездки. Время ожидания специально увеличено до 7 мин. В меню приложения тарифа нет, как и оплаты по карте. Оплатить можно наличными. Тариф Комбо объединяет нескольких пассажиров, которые едут в одном направлении.

Проще говоря, это подбор попутчиков во время выполнения заказа, а для пассажиров — это поездка «вскладчину».

Тарифы Яндекс Такси для бизнеса

Выбирая такой тариф, они соглашаются с тем, что вместе с ними в такси будут ехать еще два или три человека:. В некоторых случаях цена поездки на такси оказывается выше, чем была изначально. Этому есть свои причины. Пассажиру придется доплатить, если он:. В некоторых районах городов в часы, когда желающих воспользоваться услугами такси больше, чем водителей на линии, стоимость заказа может быть увеличена.

Это делается для того, чтобы водители выходили на линию и зарабатывали больше , а пассажиры могли воспользоваться Яндекс Такси даже в часы сильной загруженности. Появление таких заказов зависит от времени и района города.

Заказывайте такси как обычно, но платите по часам. Машина с вами до часов, а значит, в ней можно оставлять вещи, пока вы на встречах.

Обычно они появляются утром, когда пассажиры едут на работу из спальных районов и вечером, когда они возвращаются домой из офисов, кафе и ресторанов. В выходные и праздничные дни, в плохую погоду, а также во время концертов и спортивных мероприятий.

Это и есть повышающий коэффициент или «двойные тарифы». Увидеть и выбрать самые загруженные районы можно на карте спроса, они окрашены в фиолетовый цвет. Чем интенсивнее цвет, тем больше вероятность получить заказ и тем выше его стоимость. Также в Яндекс Такси действует система бонусов для водителей, чтобы их заработок всегда оставался высоким.

Первое время магазин размещался бесплатно, а потом он стоил тенге в месяц. Чтобы читателям из России было удобнее, дальше все цены будут сразу в рублях.

Один рубль — это примерно пять тенге, так что это где-то рублей. А на товар мы вообще брали в долг у друга. В первый месяц мы продали всего на рублей.

Преимущества корпоративного Яндекс Такси

Потом на сайте у нас брали товары на десятки тысяч, иногда доходило до сотни. Но все равно выходило не так много.

Apr , Три года назад, в апреле года, мы начали работать с корпоративными клиентами. За это время к сервису taxicomfort161.ru для бизнеса  Корпоративное Такси Яндекс дает следующие преимущества: Деньги. Не надо будет платить за простой автомобиля Время. Сервис надежный и клиенты быстро  Такси, каршеринг и оплата топлива сотрудникамичтобы не содержать свой автопарк.

А тут у нас в Казахстане, как и у вас, стали очень популярными маркетплейсы. И мы поняли, что нам надо заходить туда. Сейчас из 5 миллионов рублей оборота в месяц, 4,5 миллиона приходят именно с них, в основном с Каспи.

Пробовал продавать и в Россию, через Вайлдберриз.

• Сервис также позволит заменить корпоративный автопарк, организовав предоставление автомобилей бизнес-класса для поездок руководителей. С Яндекс Go вы сможете встретить делегацию гостей

• Apr , Три года назад, в апреле года, мы начали работать с корпоративными клиентами. За это время к сервису taxicomfort161.ru для бизнеса подключились больше тысяч компаний в России и Казахстане. Рассказываем, чем мы

• Яндекс Go Такси, самокаты, каршеринг, путешествия, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов. Разделяйте дела вместе с нами. Такси.

Сначала пошло хорошо, там у нас за полную цену брали товар, который в Казахстане не получалось иногда сбыть даже со скидкой. Но потом увеличились пошлины, сборы, из-за этого продавать туда стало невыгодно. Так я, как Владислав Бакальчук, покинул Вайлдберриз и сконцентрировался на казахстанском маркетплейсе. Заодно понял, в чем одно из главных отличий Каспи. Здесь нет FBO, то есть не получится отправить все на склады маркетплейса и продавать с них.

У нас свои склады, по городу мы доставляем сами. А если заказ издалека, то надо отвезти товар на пункт Каспи, а оттуда его доставят курьерскими службами.

Я проработал в найме больше двенадцати лет. Яндекс такси для бизнеса что это это время прошел и через фармкомпанию, и через ритейл и в итоге добрался до высокой позиции регионального директора в сети магазинов электроники. Моя карьера могла бы спокойно продолжаться по этому пути, но я столкнулся с болезнью Бехтерева, воспалением межпозвоночных суставов.

Она же, как я потом узнал, есть и у предпринимателя Оскара Хартманна, так что я не единственный, кого она привела к собственному делу. Из-за того, что работа была связана с постоянными поездками, болезнь вышла из ремиссии, и мне пришлось уволиться с работы. Это было после пандемии, уже в году, а в м из-за коронавируса как раз начали развиваться продажи в е и маркетплейсы.

С одной стороны, так сложнее, нужно самому искать склады, самому все на них делать. С другой — не приходится переплачивать.

Oct , Такси для небольших бизнесов. Бывает, кого-то из команды нужно отправить на рабочую встречу. Раньше нужно было заказывать такси самому, а теперь поможет аккаунт для командыего придумали

Если заказ до тысячи рублей, то и для нас и для клиента она будет бесплатная.

А самая дорогая стоит около тысячи рублей, и то если тонну каких-то тяжелых генераторов везти. Тут нет никаких денежных штрафов привет, Вайлдберриз. За нарушение правил сначала предупреждение, потом либо временное, либо полное отключение магазина. Но чтобы на такое нарваться, надо грубо нарушать: продавать подделки, не тот товар отправлять, не отсылать товары вовремя.

Еще по правилам, если вы продаете в другом месте, то цены везде должны быть одинаковые. Селлеры не могут у себя в рознице продавать дешевле или дороже, чем на Каспи. Выдача формируется просто, нет миллиона параметров, как на российских маркетплейсах. Никаких ключевых слов, возни с тем, чтобы инфографика выделялась на фоне конкурентов. Основной показатель — цена, а дальше, если цена одинаковая, то рейтинг. В целом, на Каспи все сделано очень удобно, с заботой о предпринимателях, тебе никто не мешает, даже наоборот, помогают.

Нужны тебе деньги на бизнес-кредит — дадут, нужны где-то условия дополнительные — пожалуйста. Из серьезных проблем — только демпинг. Он и на других площадках есть, но тут ему помогает одна особенность. На Вайлдберриз каждый делает себе карточку, прокачивает, есть продавцов, значит есть и карточек. А у нас, если сравнивать с российскими аналогами, ситуация больше похожа на ЯндексМаркет. У меня сотрудники, склады, а кто-то сидит один дома и продает из кладовки, он может позволить себе занизить цену.

Хорошо хоть, что дистрибьюторы стараются с этим бороться. Они отключают поставки тем, кто ставит слишком маленькие цены. На маркетплейсах люди занижают цены, чтобы быть лучше конкурентов. А мне, чтобы не работать в минус, приходится выделяться репутацией и обслуживанием. Слежу, чтобы сотрудники качественно все упаковывали, отвечали на все звонки и на все отзывы. У меня много постоянных клиентов, в среднем каждый покупатель берет товары по шесть раз.

Многие заходят и просто нажимают «повторить заказ», потому что доверяют. Я стараюсь почаще слушать разговоры сотрудников с клиентами, особенно те, что длинные. Один раз нам звонит человек из поселка в сотне километров от города, он купил генератор, на Каспи было указано, что у него запуск есть и электрический, и ручной. А оказалось, что он только ручной. Как я уже рассказывал, на Каспи продавцы прикрепляются под одну карточку товара, и не всегда именно ты ее создаешь.

Поэтому это даже не было моей ошибкой, но исправлять ситуацию пришлось мне. Клиент привез его домой, понял, что от электричества генератор не запускается. Он звонит, говорит, что хочет вернуть. Мои менеджеры ему отвечают, что он по всем правилам должен отвезти генератор обратно в город и сдать его на возврат. Я это слышу и сам перезваниваю клиенту.

Предлагаю скинуть ему деньги на такси до города и еще сверху за беспокойство, он соглашается. Через полчаса перезвонил, говорит: «Знаете, решил оставить, куда вам деньги вернуть. Благодарный клиент потом всегда придет еще раз. Сейчас я отправляю больше 15 тысяч заказов в месяц. Оборота выходит чуть больше пяти миллионов рублей в месяц.

В основном деньги приносят мелкие дешевые товары, их гораздо чаще берут, поэтому они перекрывают дорогие инструменты и генераторы. Но и расходов тоже хватает. Надо и товар закупить, и склады арендовать, логистику всю обеспечить. Еще зарплаты сотрудникам заплатить, на их найм тоже ресурс уходит, еще и рекламу закупить на маркетплейсе, комиссию им оплатить. Розничный магазин тоже не бесплатный. Поэтому стараюсь сделать так, чтобы и на развитие деньги были, и на все расходы, ну и себе на жизнь нужно оставить, конечно же.

На Каспи у меня появилось еще несколько магазинов помельче, там продается сантехника, бытовая техника, даже канцтовары. Потихоньку осваиваю новые ниши. Продаю что мне нравится. Если велосипеды нравятся, я хочу продавать велосипеды. Нравились мопеды, мы мопеды продавали. У меня спрашивают, зачем я это делаю, а я себе тоже всегда задаю вопрос, зачем я всегда лезу куда не надо. Всегда интересно, думаешь, вот здесь сейчас я продукт найду, буду пробовать, пойдет или нет. Чтобы было удобнее торговать на маркетплейсе, в году я начал работать с МоимСкладом.

Я к ним подключился, чтобы интегрироваться с Каспи через приложение от ребят из FixCom. Сейчас пользуюсь всеми тарифами, он вообще везде интегрирован: с сайтом, с Каспи, Forte Market, JMart, со всеми маркетплейсами. Отслеживаю через него все доставки, чтобы не запутаться что и как отправлять: какие товары везти самому, какие отдать на пункт распределения. Так как у меня все лежит на своих складах, мне было тяжело уследить что у меня на них осталось, а что залежалось и занимает лишнее место.

А теперь я легко смотрю сколько продали, сколько еще не успели и когда товар скорее всего будет заканчиваться. В итоге ничего не теряется, и мне не приходится в последний момент искать на складе товар, который закончился, но этого не заметили. Теперь у меня в штабе не два человека, а пара десятков. Я занимаюсь поиском поставщиков и переговорами.

Появился операционный менеджер, который управляет всеми заказами. Еще есть менеджеры по продажам, отдел закупок.

Кейс Яндекс Такси для бизнеса. Автоматизация корпоративных поездок в amoCRM.

Многие предприниматели используют для организации работы сервисы, к которым уже привыкли в своей повседневной жизни. Например, популярные мессенджеры и приложения со списками задач обычно без проблем вписываются в рабочую среду. Однако с транспортными услугами все гораздо сложнее. Но представьте, что машину вызывает не один человек, а 40 сотрудников, которым в будущем нужно еще компенсировать расходы на транспорт.

Если они используют обычный сервис для решения рабочих вопросов, нужно постоянно все контролировать вручную. Паническое яндекс такси для бизнеса что это вашего бухгалтера с работы в таком случае — только вопрос времени.

Бизнес класс видео интервью яндекс такси #бизнескласс

такси доступное такси отзывы

такси тиват подгорица