Доля «Яндекса» среди агрегаторов такси на рынке Москвы выросла до 96%
По данным отчета «Яндекса» за III квартал, доля повышенных тарифов на такси растет на фоне увеличения числа автомобилей более высокого класса и нехватки водителей на внутреннем рынке. В сентябре « Яндекс » уже объяснял подорожание услуг сервиса дефицитом кадров, новым законом о такси и ростом цен на автомобили, сообщал телеканал RTVI. Участники совещания пришли к выводу, что сервису следует изменить условия предоставления услуг, прописав в них, в каких точно случаях пассажиру могут отключить доступ к сервису.
На корректировку публичной оферты может уйти до полугода. Среди них: неоплаченные поездки, нарушение правил безопасности, злоупотребления сервисом, например, когда пассажир регулярно заказывает такси, но затем его отменяет. В декабря года президент России Владимир Путин подписал закон, регулирующий работу такси.
Внесли в реестр монополистов
Документ, в частности, обязывает службы такси предоставлять ФСБ доступ к базам данным с заказами легкового такси. С 1 сентября года агрегаторы такси должны будут делиться с ФСБ или ее территориальными органами доступом к базам данных и информационным системам, которые используются для обработки заказов клиентов.Закон также вводит понятия «легковое такси» и «служба заказа легкового такси». Согласно закону, деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, которое предоставляется юрлицу, ИП или физлицу. Перевозчик в праве перевозить пассажиров и багаж только в том регионе, где получил разрешение.
- Результаты правда оказались предсказуемы - на рынке ожидаемо рулит Яндекс. такси вместе с Uber с %, второе место занимает Везет (%), дальше Максим (%) и Gett (%). В этот раз исследование изменило методику и учло и наличие большой доли чёрного рынка .
- Oct , В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go» (принадлежит «Яндексу»), следует из апрельской
- Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
- Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
В исключение входят случаи, если пункт отправления расположен на территории этого региона, а пункт назначения — в другом, или если разрешение одного региона действует на территории другого без ограничений.
Документ также устанавливает требования к внешнему и внутреннему виду автомобиля. Так, машина должна быть отмечена контрастной цветографической схемой, «представляющей собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке». На крыше такси должен быть установлен фонарь оранжевого цвета, а в салоне — карточка с информацией о перевозчике и водителе. Информация на карточке должна содержать государственный регистрационный номер транспортного средства, наименование перевозчика, номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси, сведения о предоставлении перевозчику разрешения и сроке действия данного разрешения, телефонный номер перевозчика для приема жалоб и предложений, фамилия, имя, отчество при наличии водителя, номер телефона уполномоченного органа.
Также необходимо наличие информации о действующих тарифах. Федеральный закон от К июню года число действующих разрешений на работу таксомоторных перевозчиков в России составило тыс.
Содержание
Такие данные председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова раскрыла в середине июля года. Как рассказала она Forbes , большинство таксопарков намеренно теряют официальное разрешение на работу, чтобы уйти в тень, некоторые таксопарки распродают свои автомобили, закрываются или начинают сдавать машины в аренду как сервис проката.По словам Зариповой, в регионах мелкие перевозчики могут работать с агрегаторами такси без соответствующих документов, также водители, не имеющие разрешений, уходят в «бомбилы» и работают в популярных в городах местах — у вокзалов и аэропортов.
Oct , В году сервис занимал чуть более % рынка. Сервис «Яндекс Go» нарастил до % свою долю на московском рынке заказа такси через мобильное приложение, следует из апрельской презентации дептранса Москвы, на которую Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в Москве превышает %. В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go», следует из апрельской Oct , В октябре года «Яндекс» стал монополистом на рынке московских таксидоля компании превысила %. У ближайшего конкурента, сервиса Drivee,% рынка, а доли «Ситимобил» и «Максим» находятся
В последние три года рынок такси, напротив, только «обелялся» и число официальных таксистов росло, сообщили «Коммерсанту» руководитель Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус публикация от 14 июля года.По его словам, на рост числа нелегальных водителей в первую очередь повлияло удорожание стоимости машин и запчастей. Иногда страховщики отказываются оформлять страховой полис в связи с высокой аварийностью легкового такси. На пленарном заседании принят в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». Об этом стало известно 5 июля года.
В документе, в частности, предусматривается возможность получения разрешения на работу в такси самозанятыми физическими лицами при условии заключения договора со службой заказа легкового такси. По действующему законодательству у самозанятых такой возможности нет. При этом авторы инициативы предлагают ввести ряд ограничений при допуске к управлению легковым такси: водитель не может быть таксистом до истечения одного года со дня окончания срока лишения его права управления автомобилем.
Также не может управлять легковым такси человек, имеющий за период, предшествующий дню перевозки, более трех неоплаченных административных штрафов за нарушение ПДД.
Кроме того, в документе прописывается обязанность службы заказа легкового такси предоставлять ФСБ автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных , используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси. Также законопроектом предлагается отрегулировать вопросы солидарной ответственности службы заказа легкового такси за ущерб, причиненный в результате ДТП , и прописываются требования к внешнему виду такси.
Так, легковое должно иметь на кузове «цветографическую схему легкового такси, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке», а также опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше. Легковое такси также оснащается устройством контроля за вниманием и усталостью, сонливостью водителя, говорится в проекте закона.
В соответствии с законодательной инициативой, тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, день недели, класс комфортности и другие особенности перевозки, разрабатываются перевозчиками. Также расчет платы за перевозку может производиться в соответствии с показаниями таксометра. При этом нормативным правовым актом Москвы , Санкт-Петербурга , Севастополя или граничащего с ними субъекта РФ может быть установлен минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа, отмечается в документе [5].
Объем российского рынка легальных услуг такси по итогам года составил млрд рублей против млрд рублей в году. Об этом свидетельствуют данные Аналитического центра при правительстве России , обнародованные в апреле года.
Комфорт и безопасность прежде всего
В своем исследовании аналитики учитывали заработок легальных водителей в году составил примерно млрд рублей , доходы таксопарков и агрегаторов примерно по 83 млрд рублей. Лидером по заработку среди агрегаторов стал « Яндекс.При этом опрошенные РБК участники рынка отмечают, что в условиях нового кризиса и антироссийских санкций отрасль столкнется со спадом. Об уходе с рынка уже заявил израильский сервис Gett. Не исключен уход или закрытие новых компаний. Среди основных рисков для рынка такси не только падение доходов населения, но и высокая текучка кадров, заявил РБК руководитель департамента экономики и развития транспорта Аналитического центра при правительстве Сергей Караваев.
По его словам, в последние годы в отрасли наблюдался отток водителей из СНГ и приток местных. Эта тенденция может продолжиться в году, считает Караваев.
Лидером рынка выступает «Яндекс. Такси», чья доля в целом составляет %, а среди агрегаторов%, говорится в исследовании. .По словам представителя «Максима», они ожидают, что в новых экономических условиях прекратится практика доплат водителям и все будут конкурировать на равных. Департамент транспорта столицы сообщил о завершении тестирования системы электронной регистрации водителей такси.
Зарегистрироваться в системе и получить индивидуальный идентификатор можно с 12 мая года, сообщает в мае года пресс-служба Департамента транспорта столицы. Цифровой профиль - это своеобразный электронный портрет водителя. В нем будут содержаться сведения о том, есть ли у водителя действующие права, разрешение на перевозку пассажиров, информация о штрафах, наличии судимостей, количестве отработанных часов.
В первую очередь сервис повысит безопасность пассажиров. К системе должны быть подключены все водители такси, таксопарки и индивидуальные предприниматели, а также медработники, который проводят предрейсовый и послерейсовый медосмотр персонала таксопарков и контролеры технического состояния такси. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций должно будет проработать возможность организации централизованного финансирования единой службы такси в целях оказания помощи в передвижении врачей, доставке лекарств и предметов первой необходимости находящимся на домашнем лечении гражданам.
Об этом поручении ТАСС рассказали в аппарате заместителя председателя правительства РФ по итогам оперативного совещания. В условиях пандемии коронавируса COVID люди стали меньше пользоваться такси, что могло стать причиной закрытия московского сервиса. В сентябре г в российскую Госдуму внесли аналогичное предложение. Законопроект подготовила инициативная группа в составе председателя профсоюза «Таксист» Ярослава Щербинина, члена общественного совета при Минтрансе Андрея Попкова, Елены Гращенковой и Петра Шкуматова из движения «Синие ведерки».
Сторонники инициативы считают, что меры, которые они предлагают, помогут сделать условия работы водителей более справедливыми и сократить число иностранцев за рулем. Поправки в Трудовой кодекс «позволят признавать водителя «фактическим работником», который «может требовать от агрегатора заключения с ним трудового договора» при соблюдении определенных условий.
Как выглядит рынок такси в России
Признанный «фактическим работником» таксист не должен работать на другие агрегаторы или сторонних заказчиков в рабочее время.Также в числе возможных условий — использование одежды, автомобиля или других средств с фирменной символикой потенциального работодателя. Кроме того, работник не должен быть трудоустроен в компании, которая сотрудничает с платформой по прямому договору, и не может быть индивидуальным предпринимателем.
Однако по данным аналитического центра при правительстве РФ, долю более % по выручке на рынке заказа такси занимает только одна компания«Яндекс. Такси». (Яндекс. Такси, Gett, DiDi, ИксКар, Ситимобил, Maxim, Bolt). В структуре оборота рынка такси в году доля выручки водителей составила %, агрегаторов и таксопарков – по %. Еще % выручки досталось нелегальным перевозчикам. .
В пик увеличится время подачи машины.- Apr , По итогам -го рынок такси смог восстановиться после провального пандемийного года. Но в этом году аналитики ожидают новое падение, а также уход водителей-мигрантов и рост отечественных автомобилей в эксплуатации
- Автор: НО Блудян Цитируется: Доля рынка компании «Яндекс Такси» в легальном секторе составляет в РФ %, «Ситимобил» - %. С учетом нелегального извоза «Яндекс Такси» владеет % рынка.
- По данным департамента, на ноябрь того года доля «Яндекс Такси» в заказах за сутки составляла ,%, на втором месте был «Ситимобил» с долей ,%, на третьемGett с долей %. Доля «Везёт», inDriver и
Агрегатор больше не сможет менять условия работы, не уведомляя об этом водителя, и будет обязан получать квоту на иностранцев в центре занятости.
За ним следует «Ситимобил» с 7 млрд рублей выручки, далее - «Везет», «Максим» и «Gett» с 6 млрд рублей выручки у каждой компании. При этом относительные позиции агрегаторов существенно различаются в зависимости от размера города. Если в городах численностью свыше тыс. Такси», то в малых и средних городах весомую конкуренцию «Яндекс. Такси» составляют агрегаторы «Везет» и «Максим».
Сам дептранс официально раскрывал распределение долей на рынке между приложениями такси яндекс такси доля рынка такси ноябре года. Представитель столичного департамента транспорта не стал раскрывать изданию текущее распределение долей между участниками рынка такси. В городе, по его словам, работают 15 тыс. перевозчиков и 28 служб заказа такси. Он напомнил, что водители могут переключаться между разными агрегаторами, принимая заказы от любого из .
Эта тенденция может сохраниться в году.В целом опыт пандемийного и постпандемийного периода показывает, что при поддержке отрасли со стороны государства и бизнеса растет количество людей, выбирающих занятость в такси». Эксперт АЦ Алексей Зомарев добавил, что «традиционно низкая рентабельность таксомоторных перевозок и нестабильная экономическая ситуация в году создает риски для ухода компаний с российского рынка или реструктуризации бизнеса, как это произошло с Ситимобил и Gett в текущем году.
Однако остающиеся на рынке игроки, в том числе иностранные, имеют возможность увеличить присутствие и объем выручки путем замещения уходящих с рынка перевозчиков». Подробнее о результатах исследования.
ECONOMY ASSESSMENT AND DEVELOPMENT FORECAST OF THE PASSENGER TAXI MARKET
Об этом пишет РБК со яндекс такси доля рынка такси на данные столичного департамента транспорта. Сейчас на столичном рынке работают 28 служб заказа такси и порядка 15 тыс. В дептрансе Москвы отметили, что перевозчики могут одновременно подключаться к различным агрегаторам и получать заказы от любого из. В году «Яндекс» и американский Uber создали совместное предприятие СП.