
Please confirm that you and not a robot are sending requests
Печка работает только на обдув стекла. Яндекс только жрёт батарею на телефоне и не даёт заказов в течении месяца. Вот это не выгодно. Имелось ввиду, сколько с этого зарабатывает само Яндекс такси, а не водители в нем.
Яндекс Про
Да спорный бизнес. Авто купи, заправляй, налог, техобслуживание. Клиенты жалуются что цены дорогие, да они вообще рады бы были ездить бесплатно, но вот у водителя особенно кто на своих авто таксует вполне обоснованные требования к ценам за проезд, потому что в эту стоимость закладывают износ и расходку на машину и вот эти пункты вырасли в цене в раза, но стоимость проезда осталась плюс-минус на одном уровне.А, ты ж сфоткал эконом и межгород.
- Поездки можно оплачивать наличными или банковской картой. Внимание. Оплата через Apple Pay и Google Pay сейчас недоступна. Выберите способ оплаты: Перед оформлением заказа. Откройте меню приложения → Способ оплаты и выберите подходящий способ .
- Доходы водителя «Яндекс. Такси» зависят в первую очередь от количества выполненных заказов. .
- Выбрать способ оплаты. Поездки можно оплачивать наличными или банковской картой. Внимание. Оплата через Apple Pay и Google Pay сейчас недоступна. Выберите способ оплаты: Перед оформлением заказа
А ещё выпячиваешь нижнюю губу и говоришь "хочу тыщщу в час". И по поводу" других подработок за в час", я тебе скажу, что пиздеть - не камушки ворочать. Были б такие подработки, в такси не сунулся бы. А если и есть они, то разовые.
Что необходимо для работы таксистом?
И ждёшь ты их, как улыбку девственницы ждёт старый хрыч. Яндекс - та ещё помойка. Работать там постоянно - в лучшем случае авто продаш в рассрочку.Поэтому есть смысл в период повышения спроса по кефам и по лужам часа утром и вечером - рр в час получается, выше редко. Уже давным давно всем понятно, что приоритет это сказка, в которую ты веришь Знание города и пасажиропотока, понимание временных рамок по спросу. Пиздец, приоритет Вчера в Питере, поездка почти по прямой в центре без пробок, 6мин ехать.
Натер ногу, думал на такси доеду Ты зачем Межгород включил, дурачок. Этот тариф - развод Яндекса.
Выбрать способ оплаты. Оплачивать поездки можно наличными или банковской картой. Выберите способ оплаты: Перед оформлением заказа. Откройте меню приложения → Способ оплаты и выберите Выберите вопрос. В машине остались вещи. Вопросы платежей. Безопасность. Отзыв о водителе или автомобиле Тарифы для водителей. У каждого тарифа свои особенности. Выберите условия, которые вам подходят, и оставьте заявку на подключение. Отправить заявку
Его придумал очередной дыбил-менеджер, что бы разводить таких как ты лохов. Зато с клиента спишут руб за 2 минуты поездки. Учтут и время подачи и погодные условия и наличие доп функций и настроение водителя и положение Юпитера. Яндекс ахуел. Братюня, ну так или ноготочки делай, чего ты сравниваешь?Ты вот про гсм, износ и прочее говоришь и даже не представляешь похоже сколько бабоньки тратят на расходку в ноготочках. Там и лампы и пилки и граверы и насадок тьма тьмущая к граверам, надо уметь слушать клиента, понимать клиента и прочее, закупать основное сырье - всякие лаки, базы, украшения и прочую срань. И достаточно часто ещё звонят и орут на тебя, что ноготь сломался хотя клиент решил разгрузить газель и требуют переделать.
Если тебя р в час это моральный минимум и тебе есть где это подработать - так или туда. Нафиг ты полез в такси.
Как водителю побольше заработать в Яндекс.Такси?
Детский тариф - зло.Подъезжаешь к детской поликлинике, включаешь "мой район" и погнали. Потом яндекс изменил алгоритмы, теперь детский по цене эконома, а то и дешевле, наценкой от 20 до 50 рублей за кресло. Желающих возить такой тариф всё меньше и меньше, подачи растут, тариф стал максимально невыгодным. Заказы более 5 км - невыгодны.
Заказ и оплата поездки. Яндекс Goинформационный сервис. Транспортные и иные услуги оказываются партнёрами сервисаВ Яндексе коэффициент прибавляется к сумме подачи. Лучше переплатить желтому пидору комиссию за режим "мой район", но не возить себе в убыток.
Если нет достойных коэффициентов или геоминималок "луж" - на своей машине делать нечего. Стоимость оплаченного километра должна быть не менее стоимость одного литра бензина - всё, что ниже - работа в убыток. Опять-таки в период коэффициентов работать проще в моральном плане. Нет никаких покурюков, блютусников, попутчиков и так далее.
Уже в году, когда их Яндекс выковыривал из общественного транспорта, было понятно, что с такими пассажирами не по пути. Ну и в пятницу после начинается ночь подработчика. Суббота - день подработчика.
Как начать работать?
В это время лучше вообще не работать. Вот у товарища отличная мысль в голове в конце текста - иди с пилкой делай ногти за 2к ;-. Напиши хоть варианты, интересно.Да, откуда бы они деньги брали, если бы ни на хребте трудового народа, вот и жмут - там конкуренция, много не зарядить, а тут - куда деваться, взял заказ - вези, вот и обдирают. Думаешь смены в такси по часов придумали просто так.
Максимальный доход при нахождении на линии не менее указанного в калькуляторе количества часов и дней в месяц и после вычета вознаграждения Яндекс Такси, Oct , Чтобы посмотреть, какие выплаты вам поступили, зайдите в раздел «Доход» в Яндекс Про и выберите строку «Перевод». Там вы увидите, какие заказы Если вы выбрали оплату картой, но она заблокирована или на ней не хватает денег, способ оплаты может автоматически переключиться на наличные. Вам и водителю
Это что бы сидеть и ждать ажиотажа в часы пик что по завышенной цене ехать.- Деньги на балансе Яндекс Про можно использовать для оплаты комиссии партнёра сервиса, аренды авто или для заправки топливом (на некоторых заправках). .
- Согласно тарифам Яндекс Такси для водителей оплата минуты ожидания напрямую зависит от класса транспортного средства: Эконом – рублей; Комфорт – рублей; Комфорт+ – рублей;
- Подробные цифры заработка водителей выполняющих заказы Яндекс. Такси в своих городах. .
- Выплаты для самозанятых водителей Самозанятые, которые сотрудничают с сервисом напрямую, получают выплаты прямо на карту. Рассказали в статье, когда приходят.
В Яндекс выходят не работать а только на подработки но именно по сменам от часов.
Обратно 45 мин 38км.. Таксеры не прихуели. Чтобы тут не вякали,сразу: передвигаюсь на палочках. Так и занимайтесь подработкой. А такси оставьте. Хотите и в такси в час, вперёд за Майбахом и тариф ultimate. Всё в ваших руках.
Максимальный доход при нахождении на линии не менее указанного в калькуляторе количества часов и дней в месяц и после вычета вознаграждения Яндекс Яндекс такси оплата водителям, актуально на декабрь г. Расчёт является примером возможного дохода. Не является гарантированным доходом или предложением офертой. Сотрудничество с партнёрами Яндекс Про.
Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к партнёрам.
Вы платите агрегатору, агрегатор распределяет водителю заказы по дороже,по дешевле. Итог заработок в час, и руб. Поэтому для удержания водителей на линии по очень много часов и из за дня в день, без выходных Яша даёт водителю недельные цели И не смотря и не считая рабочее время, километраж, не видя повышенных процентах за заказ.Наивные думают,что Яша из своего кармана им бонусы раздает на право и налево К примеру за неделю пробег км.
Если говорить в среднем, то работая на своей машине при постоянной загруженности в крупных городах можно получать от тысяч рублей до .Комиссиия Яши высчитана, остальные расходы нет. Мне на кредитной машине ещё 5 лет работать, поэтому вывод работаю что нужно брать, а не то что предлагает невидимый прянечный робот заграничных буржуев,которые высасывают деньги в первую очередь из пассажиров, затем с водителей. Поэтому всегда одеометр на ноль каждый день от дома до дома.
Максим в помощь. Взял заказ уйди с линии. Я никого не отговариваю, работайте с умом, А водитель такси в наше время и бухгалтер,механик,юрист, психотерапевт,нянька,уборщик всё в одном лице. В Яшке было интересно когда он только появлялся и всех душил. А когда стал хозяином и у него стали работать холопы.
Кого не спроси они по за ночь зарабатывают, только зачем-то ходят на работу в день за Ну чегож ты не пошел дома с пилкой сидеть или ресницы наращивать. Сразу понял бы, почём хлеб. Со стороны и твоя работа - херня, сиди да рули себе, с чего уставать. И это средняя скорость!!!. Тут 2 варианта, либо за рулём кто-то из форсажа, либо мастер фотошопа. Так кто вы. Записывайте золотое правило айти: всё чего касается айти превращается в гавно.
Наебал клиента, наебал поставщика, сам ни за что никогда не отвечаешь и не тратишь, только деньги на электричество серваку. Всех недовольных сначала к боту, потом в бан. Айти - суперпаразит бизнеса. Дорогие водители, стараюсь взять заказ по-дешевле, плачу наличкой, добавляю к сумме руб. Люблю вас, работайте пожалуйста. Не бросайте нас в злобные лапы гастарбайтеров Сейчас ехала за руб.
Водителю заплатила , у меня больше не было, к сожалению. Карту принципиально не привязываю. Менее 4 км. Город меньше 1млн жителей. Где ж вы такие ценники по рублей берёте Вот, например, у нас Калининград сделали город аля курорт, так жилье в два раза подскочило, бензин тоже спешит быстрее страны, Яндекс такси решили не отставать и тоже цены лупят мама дорогая, хотя раньше сел и доехал не за дорого.
Про ногти порадовал зайди посмотри сколько расходники для ногтей стоят, удивишься. Ты видать из какого то небольшого городка. Самое смешное, что с пассажиров такие бабки Яндекс берет, что таксистов жалко, да и себя жалко. Слишком большая комиссия за заказ выходит. Эконом, другие тарифы смотреть страшно Теперь из принципа буду каждый раз спрашивать у водителя сколько за поездку ему озвучено и показывать экран смартфона.
Как Яндекс купил Убер стало всё хуже. Пусть уж диди заходит или мэйл ру со сбором свои агрегаторы делают. Сейчас какая-то лютая монополия и просто озуеевший от этой монополии Яндекс. А только меня смущают такие детали заказа как время и расстояние поездки. Я вообще не понимаю где автор катается за такие копейки.
Что за город. Да,дружище,яндекс даст заработать только первые дня когда ты новичок а потом ты раб!!. И ещё заметил такую тенденцию что у яши есть прилигированые таксопарки в которых водители грязными зарабатывают больше-но там и аренда авто дороже.. У него 2е детей, им нельзя болеть. Если болеете-сидите дома, вот у него уже целый день температуры нет.
А я такси вызвала, потому что в Спб снег и я только вышла с больничного, на котором находилась с конца декабря. Стоимость такси Так идите выучитесь стоимость обучения посмотрите сами , потом за аренду посещения заплатите, потом научитесь продавать свои услуги, ведите соцсети и расскажите, как классно девчонки пилкой больше таксиста зарабатывают. Обесценивать чужой труд плохая затея. И да, я к маникюрному мастерству не имею никакого отношения, но знаю, что чужой труд не бывает лёгким.
Самое интересное, это сравнить стоимость заказа у клиента и водителя, вполне может оказаться, что есть базовая стоимость, из которой идёт оплата водителю, за вычетом комиссии, а клиенту базовую стоимость умножают на коэффициент, за высокий спрос, за подачу, за плохую погоду и прочее и базовая цена х2-х3 увеличивается, но водителя это уже не касается Тариф межгород. И да, можно не брать заказы неудобные. В такси я один раз сделал в первую смену порядка 5 килорублей.
На этом поездки закончились, ибо по запаре вьехал в тазик и сильно повредил дверь. Где такие сладкие цены-то зимой. До соседней улицы 1. Очень дорого или очень низкие цены Вы просто смотрите отчёты Яндекса, где указаны цифры по прибыли от их бизнесов, в том числе такси и все вопросы отпадут. Яндекс хорошо стрижёт за свой сервис. В каком городе вы проживаете и какие подработки дают вам рублей в час?
Очень интересно узнать. Читаю такие посты и улыбаюсь. Я работаю в такси 5 лет уже. И на аренде отработал 2 года, и на выкупе - 2, сейчас машина своя. И постоянно мне доставляют рассказы про "низкий порог входа" Да хуй там плавал. И, самое главное - открытая точка Б и покупка смены. А вот это не доступно для новорегов и подработчиков. А без этого - заработать можно, но мало. Все посты с красивым заработком в такси - это результаты того, что человек не просто ебашит, а ещё и знает, как именно это нужно делать.
И, даже так, заработать можно примерно на уровне среднего заработка в городе и немного больше. Но, при этом, нужно работать по 12 часов, минимум. Иначе - нет смысла. Да, график свободный, но, если вышел, то - будь добр ебашить. А если работать на аренде - то и свободный график отпадает, ибо платить за машину нужно постоянно. Лично я в Ростове-на-Дону зарабатываю чистыми примерно тыр. При том, что грязными после вычета только покупки смен это тыр.
Остальное - расходы на газ, бензин, обслуживание машины и т. Откладывать на новое авто - нихуя не выйдет. Такие дела. У нас ни яндексов ни остальных нету. Есть пара диспетчерских, платишь рублей за 1 день и по телефону дают заказы. Одна поездка рублей. А еще популярнее это группы такси в ватсап, там и платить не надо ничего, успевай только первым заказ выловит.
И те кто давно таксует только этим и живут. Сообщество таксистов 5. Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1. Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2.
Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно 5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз. Bobr , Аноним. Все комментарии Автора. Показать полностью 3. По опыту работы знакомых, кто делает ногти - деньги уходят не на бензин, а на расходные материалы и аппаратуру. А еще на лечение спины, потому что сидение целый день в наклоненном к ручкам клиентов положении дает о себе знать Тут не все так просто как говорит тс, и деньги из воздуха не берутся.
Да и цену в 2к мало кто берет. В моем городе например, рублей только за одну работу. А она делается не за 1 час. Пробеги в пути с клиентом, количество завершенных заказов и на какую сумму, общая комиссия платформы и партнера, чаевые и бонусы. Сумма заработка без вычета расходов на топливо, среднечасовой доход в период с 1 июня по 30 июня года. Выше мы привели стандартные правила, которые известны достаточно хорошо.
В то же время, есть и другие нюансы, основанные на практическом опыте. Получать больше дохода с заказов могут водители, у которых в начале мае года сохранился статус золото или платина. Им доступна покупка смен на 12 часов , чтобы заказы были без комиссии сервиса и партнера. Выгода для активных водителей на смене весьма существенная. Водители работают по разным расписаниям, кому как удобнее или просто отработанный механизм.
Начать утром выполнять заказы до обеда, после уйти на перерыв и отдых, а ближе к началу вечерних час пиков снова выйти на линию. Кому то больше по душе выходить вечером и ночью, ну а кто-то рано утром сделает несколько заказов и дальше занимается своими делами. Водители которые подрабатывают в Яндекс. Такси имеют совершенно другие цифры по заработку. Они не выполняют персональные цели для получения бонуса, выходят на линию когда есть свободное от основной работы время или потребность в быстрых деньгах.
Сделав несколько заказов, вы гарантированно получите дополнительный заработок к вашему бюджету, который в течении месяца может оказаться еще одним окладом. Спустя пол года мы решили посмотреть, какие заработки у водителей после Нового года и сколько заказов они сделали, чтобы получить эти цифры. Как и всегда разброс в средней стоимости поездки в Москве и в регионе очень большой, и доход примерно одинаковый. Из этих данных можно понять, что если постараться, то можно подзаработать водителем такси через Яндекс Про.
Стоит заметить, что Яндекс Такси раскатывает на водителей и парки новый закон о такси, понижая их приоритет за отсутствие разрешения на перевозку или отключает доступ в некоторых регионах, кто не стал самозанятым водителем через парк. Если вы хотите сменить свой парк или впервые подключиться и попробовать заработать. Подключаем водителей к Яндекс Такси и Доставке в любом городе России.
Сотрудничаем с СМЗ. Работаем с года. Нажимая на кнопку "Отправить" Вы соглашаетесь на передачу и обработку своих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Работа водителем. Меню Вызвать такси. Про Яндекс. Заправки Новости О таксопарке Контакты. Яндекс Доставка для бизнеса. Личный кабинет Популярные вопросы Видеоуроки и обучение рублей за друга. О таксопарке Партнерам Контакты.
Вызвать такси.
Реальный заработок активных водителей в Яндекс.Про за июнь 2023 года
Последнее обновление 9 окт ИП-водители, которые сотрудничают с сервисом напрямую и использую для уплаты налогов УСН, ПСН, ОСН и АУСН, получают выплаты прямо на расчётный счёт ИП без посредников. Рассказываем, какой нужен счёт, когда приходят выплаты и как подтвердить доход. Расчётный счёт, который вы будете указывать при регистрации, обязательно должен принадлежать вашему ИП не физическому лицу — то есть должен начинаться с цифр «…». Вам нужно указать данные расчётного счёта, оформленного на ваше ИП.
Обычно банк выдаёт или высылает реквизиты счёта, когда яндекс такси оплата водителям открываете его для ИП.