"Яндекс.Такси": отзывы о работе водителей в службе такси

Хотя, справедливости ради, отмечу, что познакомился пока вез с другими разными таксистами Яндекса и многие отмечают возможность зарабатывать грязными 80т. А некоторые хвастались, что уже поменяли вторую или третью машину типа VW Polo , которую за 3 года убивают в такси и довольны своим заработком, поставленным на поток.

А для клиентов конечно Яндекс выгоден, как минимум по двум причинам: очень низкая цена рядовой поездки 85р против р у местных парков , а также возможность уехать в часы пик хоть и дороже, рублей за , когда в местных парках не хватает машин в это время. В целом, за смену часов 10, с учетом разной стоимости заказов и их интенсивности мне удавалось заработать пару тыщ рублей чистыми, но про амортизацию авто даже не думаю.

Но восьмое марта один раз в году, как и новый год.

Как увеличил доход с Яндекс Про

Отмечу, что психологически после поездок по р ездить за 85р не очень хочется, но тянет Не сомневаюсь, что в больших городах экономика поездок совсем другая. Возможно те же расстояния там чаще выполняются по повышенным ставкам. Хотя сам ночью ездил на такси по Екб также по 90 рублей такие же отрезки.

Но раз такси пользуются пассажиры, раз в такси работают водители, значит это кому-нибудь нужно. Значит еще могут в аренду брать авто у таксопарка и отбивать ее каким-то образом. Могут брать новые машины в кредит и окупать за 3 года. Это видимо вообще беда всего ПО от Яндекса.

  • Отзывы о работе в Яндекс GO в Москве. .
  • Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxicomfort161.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
  • Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании taxicomfort161.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job

У меня телефон не сильно старый, флагман 19 года - Samsung S10e.

Переваривает до сих пор вообще всё без тормозов. Но поставил я приложение Яндекс.

Яндекс.Такси - отзывы сотрудников о работе в компании

Про, чтобы иметь возможность принимать заказы в такси. И заряд из телефона просто начал утекать как не свой. Приложение висит в памяти всегда и его нельзя уводить в режимы сна, иначе оно ругается. Поэтому когда телефон просто даже лежит, заряд утекает процентов по 10 в час. А если с приложением Яндекс.

Про еще и работать, то еще быстрее.

ЗП ниже рынка, дикие темпы работы, несоблюдение программы адаптации и спорная система наставничества, сложности в увеличении грейдов и непрозрачная их система. Нда (нельзя разглашать ничего о работе даже близким!!!!) . Сдельная оплата, стоимость звонка смешная. Доп смены по цене обычной. Полное нарушение ТК РФ. Простоя нет. Машина в идеальном состоянии, за смену меньше заказов у меня не бывает, выходит до к чистыми. Недавно поставил детское кресло, отфоткал.

Поэтому разумеется в машине телефон всегда на зарядке теперь. А когда кататься в такси не планирую долгое время, то разрешаю телефону уводить приложение в сон через "нехочу". И только тогда я в руках чувствую холодный корпус телефона. Иначе, приложение постоянно жрет его ресурсы и телефон будет всегда теплый.

Видимо удивительные технологии использует яндекс, раз садит махом мой аккумулятор. Это кстати еще один вопрос амортизации не только машины, но и телефона. Ведь аккум убьется в таком режиме зарядка-посадка весьма быстро, и также быстро выгорит экран амоледа. Ну ладно, это реально мелочи на фоне стоимости ТО и резины. У меня еще стоит приложение Яндекса общее такое.

Ставил его ради автоматизации Алисы у себя дома.

После установки тоже заметил, как просела работа телефона. У яндекса это родовое видимо. До сих пор не понимаю, почему нельзя для автоматизации умного дома через Алису выпустить отдельное приложение. Приходиться ставить целый комплекс Яндекса с его браузерами и прочими ненужными сервисами.

Отзывы сотрудников (96)

Еще одна сторона эксплуатационной политики Яндекса - это жадность до каждого рублика, который им несут клиенты и водители. И если недовольного клиента яндекс заваливает промокодами, то водитель платит за всё во всех случаях.

Кстати, клиенты мне не раз рассказывали, как мутят промокоды на бесплатные поездки тупо пожаловавшись на водителя. Просто перечислю, в чем угорает водитель в некоторых случаях:. Ты можешь проехать км до клиента, и клиент отменяет заказ.

taxicomfort161.ru доступен в Москве, Киеве, Минске, Ереване, Тблиси, Алматы, и других городах. Каждый месяц мы расширяем географию нашего присутствия и открываем сервис в новых городах
Если ты не успел нажать кнопку "на месте" даже будучи уже в 50 метрах - считай просто бесплатно прокатился. С клиента ничего не спишется, и водитель ничего не получит. Это нормально по мнению Яндекса. Хотя могли бы разделить ответственность хотя бы на радиус прибытия метров и базовое списание делать.

Ты можешь приехать за клиентом, прождать его 10 минут, а клиент не выйдет. Ты отменишь заказ сам. Если у клиента не привязана карта и оплата должна была быть наличкой, то яндекс тебе не оплатит этот заказ. По сути, это проблемы яндекса, как он получит деньги с клиента сейчас или в будущем.

Оценки и отзывы сотрудников о компании Яндекс за год — Хабр Карьера

Но яндекс говорит мне: мы ничего на не заработали на этом клиенте, поэтому и вам ничего не заплатим. Хотя я помню у меня как у пассажира не списались деньги с карты, дак яндекс завалил предупреждениями и потом списал с новой карты мой должок за старую поездку.

То есть эти ребята своего не упустят, а водиле "обосновано" покажут фигушку, сославшись на свою непричастность к ситуации. И самый неприятный момент трехсторонних отношений произошел у меня на днях. Это для yandex прям претензия.

Машина за 2 ляма в Экономе.

Я отвез клиента, ему не понравилась слишком "высокая цена", оплата у него наличкой и он сказал, что не будет платить. Клиент захотел выйти и ушел. Яндекс был проинформирован о ситуации путем записи конфликта. ТП яндекса сказала, что разберется и возможно заблокирует пользователя.

Но самое удивительное - яндекс с меня взял свою комиссию за этот заказ не смотря на то, что заказ не был завершен и оплачен.

  🔴 Мы собрали отзывов бывших сотрудников про taxicomfort161.ru Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы. Отзывы о работе в яндекс такси на .   отзывов от сотрудников taxicomfort161.ru о корпоративной культуре, зарплатах, льготах, руководстве, стабильности и другом. Рейтинг компании . из по . Нужны отзывы сотрудников о компании taxicomfort161.ru. На нашем сайте есть отзывы водителей о работодателе. Отзывы сотрудников о работодателяхкаждый день!

Я раз 10 написал в службу поддержки, но первая линия твердолобо сыпет шаблонами "мы проверим, мы накажем, но комиссию не вернем". Видите ли, ТП считает, что услугу мне оказали, когда дали мне этот заказ, а значит оправданно взяли за него комиссию. Это вообще дичь в моем понимании тех процессов.
  • Отзывы сотрудников на работодателя taxicomfort161.ru Оставить отзыв о компании. Все () Положительные ().
  • Рейтинг , на основе оценок и отзывов о таксопарке «Ё-Такси», Томск, Иркутский тракт, , стр. Напишите свой отзыв о таксопарке.
  • Проверенные отзывы о компании Яндекс-такси от реальных сотрудников. Актуальная информация о компании Яндекс-такси, рейтинг сотрудников.

В одном случае они себя делают непричастными к заказу, в другому они оказывается оказали мне услугу.

Ну ладно, оказали услугу, дали мне клиента из своей базы и дали заказ. Давайте тогда говорить о качестве услуги, которую оказал мне яндекс, как водителю такси. Где логика.

Достоинства: Я давно работаю в этой компании и могу отметить, что в последнее время появилось много яндекс такси работодатель отзывы изменений. Работать стало гораздо комфортнее, и мой заработок заметно увеличился, что меня очень радует. Недостатки: В целом меня все устраивает. Конечно, есть некоторые аспекты, которые хотелось бы улучшить.

К примеру, уровень зарплаты, всегда хочется больше Но я вижу, как компания развивается и меняется, и уверен, что этот вопрос тоже будет решен в будущем. Яндекс такси работодатель отзывы начальства, KPI и душных офисов. Заказов куча. Свобода действий.

Здоровая голова, учитывая все нюансы, могла бы просто вернуть комиссию. Ведь кроме удержанной комиссии я понес и так убытки: забрать клиента и отвези. Я к этому в целом готов, что люди могут быть неадекватными.

Но к неадекватности яндекса я готов не был и искренне полагал, что тыльная сторона работы имеет хотя бы малейшую поддержку водителей, которые для них несут деньги. А оказалось - их хата с краю. Огромный минус этому Сервису. Решив попробовать работу в такси я разобрался в логистических цепочках получения реальных денег и выбрал на авито первый попавшийся автопарк с красивым именем Golden Park.

Автопарк - это просто посредник, занимающийся выводом денег за свой процент.

Рассказ про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке. .
Решил этот вопрос выяснить в тех поддержке яндекса. И знаете что. Я так и не узнал ответа. ТП меня убеждала, что такой комиссии нет у них. В итоге плюнул и подключился к тому же автопарку, что и мой знакомый. В сумме все равно выгодней. Почему поддержка яндекса не знают сами ничего про свою комиссию - это кажется странным. Из-за смены автопарка сменилось и приложение вывода денег на карту. Из-за этого в первом приложении Mozen застряла несгораемая сумма.

Будет время и желание - помучаю их вопросом, что они обязаны мне вернуть все деньги и не замораживать какие-то суммы на счетах. Есть еще тема самозанятости, но это тоже для меня не выгодно по моим подсчетам. Кому нужны официальные доходы, то замозанятость тема. В заключении длинного рассказа про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке я хочу подвести некие итоги.

Яндекс всегда на стороне клиента и это хорошо. А на водителей он плевал по многим параметрам. Начиная с отжимания денег за некачественно предоставленные заказы, заканчивая безлимитной эксплуатацией имеющихся у людей ресурсов - их авто. Кстати, с учетом подорожания машин и всех расходников цены не изменились. Это тому доказательство - ведь водители купили машины, колеса и масло раньше, до скачка цен.

Но несмотря на всю эту несправедливость, все равно продолжает тянуть покататься иногда в такси. Даже за эти копейки, даже пусть кинут, а яндекс сдерет свою комиссию. Положительных эмоций остается больше. Сколько раз за день слышишь "спасибо" от людей - мне и этого достаточно. Признаться честно, я не поверил что яндекс такие нищеброды и решил что это какие-то мошенники.

При этом запретили совмещать с другой работой. На мой вопрос, как выжить на эту "зарплату" при коммуналке в 10 тысяч, ответить не смогли. Когда я задал аналогичные неудобные вопросы в различных официальных группах Яндекса вКонтакте, меня там попросту забанили как и мою статью не дзене. Как сказал Путил: "Яндекс у нас один.

Это просто плевок в душу и неуважение к людям. Водитель всегда виноват, а неадекватный пассажир всегда прав. Постоянно блокируют не разбираясь. Все не влезет. Самая ублюжья кучка пидрил. Такое ощущение что смысл в том чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т. Если на бензин то в аккурат что заработал то и заправишь.

Вообще отстой, сплю и вижу когда эта Шаранга армянская развалится,может тогда нормальное такси вернётся. Некому не советую работать в этой конторе. Работаю почти год за это время не было ни одной блокировки, а тут сразу на 50 дней за отказ от заказов. Я работаю в Иваново, в январе весь город завалило снегом, чистят только центр окраины и дворы все в сугробах, за месяц 4 раза вызывал помощь за свой счет, чтобы вытащили, специально уезжаешь подальше от этого места включаешь Таксометр и на заказ в этот же район естественно отказываешься от заказа пока баллы позволяют, а потом просто принимаешь и отключает и отстаиваешся пока клиен не отменит заказ, хотя делал это не часто, но когда первый раз получил статус "золото" 2 дня отдыхал блокировки не было на третий хотел выйти на линию, а тут блокировка, пытался объяснить им ситуацию, сами позвонили выслушали, сутки тишина, потом ответ, что сделать ни чего не могут, объяснения, что являюсь единственным кормильцем семьи с двумя маленькими детьми ни к чему не привели.

Так, что думайте люди стоит ли идти в такую компанию, которой нас.. Я не понимаю из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы. Так что при всех вычитах проценты парков и агрегатора , топлива, расходников, поддержания чистоты авто из заработка остается процентов 40 в лучшем случае. И это при минимум 12 часовом графике работы. Не ведитесь на вакансию оператора чата. Они врут, что работа заключается в переписке. Звонки тоже будут.

Более того, зп отказываются озвучить. Сказали, что оплата не почасовая, но заявили, что фиксированных ставок за обработку заявки нет. Предложили обучение по 8 часов в день две недели. Сказали, что обучение оплачиваимое. Сколько платят не сказали. Попросила ознакомиться с типовым трудовым договором, сказали, что не могут выслать договор в электронном виде, мол нет у них инструментов для этого. Ахаха, не смешите, у яндекса нет таких сервисов. Вруны и мошенники. Я спросила, когда же я смогу ознакомиться с договором и системой оплаты труда, мне сказали, после обучения.

Знаем мы эти басни. Тут уже был отзыв, как человеку на словах обещали одно, а в итоге он увидел договор, в котором прописана совсем другая сумма. За 2 недели полноценной работы ему только 3 т. Не удивительно, собственно, фиксированных ставок ведь нет Блин, они настолько идиоты, что сотрудников не могут своих обучить правильно вести собеседование. Показать полностью На каждый вопрос, который я задавала, девочка не могла ответить. Сначала молчала, потом повторно зачитывала свои скрипты, не относящиеся к теме вопроса.

В общем ерунда полная. Работаю в группе финансовых обращений водителей в чате. Зарплата сдельная. На вопрос почему так мало, ссылались на то, что лето,жара водителей на линии мало,лето закончится и тут мол пойдут большие деньги. В первые в жизни вижу такое , что цена на всё растёт,а оплата труда в компании урезается. В данный момент ищу другую работу. В общем никому не советую работать в этой конторке!

Заработать можно, причём есть возможность брать доп. Есть возможность карьерного роста. Хороший коллектив, и руководство справедливое , всегда старается входить в положение и помогать тем, кто хочет работать и старается. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО!!. Вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб оффера, меня динамили с трудрустройством почти месяц!

Это неслыханно. Я отклонял другие предложения о работе в пользу Яндекса, чтобы сидеть без работы и денег целый месяц. Но когда пришел работать, оказалось, что не все так просто. Мало того, что предложенная зарплата даже вместе с KPI еле дотягивала до рынка, так еще не было никакой адаптации хотя я спрашивал о внутреннем обучении и адаптации, и это было заявлено , просто по причине ухода сотрудницы бизнес-тренера в отпуск.

Спрашивается: а нельзя было принять меня раньше на 3 недели, чтобы провести обучение до отпуска. Но тут нет логических ответов, потому что все в этой компании противоречит логике. Показать полностью Ответ просто-вне рабочего времени. Иногда совещания ставили на 7 вечера а это крайнее время рабочего дня ,в итоге домой ты приезжаешь в часов 10, в лучшем случае. Топ-менеджмент некомпетентен, не соблюдает субординацию с подчиненными несмотря на то, что политика компании предписывает обращаться на "ты" внутри компании, это перебор.

Компания ужасная, единственное, что приятного осталось, так это сувениры, которые выдали в качестве презента при трудоустройстве. Зарегистрируйтесь и вы сможете изменять информацию о компании, отвечать на отзывы и вопросы. Все компании. Такси: отзывы сотрудников о работодателе. О компании Отзывы 96 Вопросы и ответы 0 Города Профессии. Рейтинг компании.

Договор с таксопарком

Недавно я решил устроиться на работу водителем в Яндекс Такси, и яндекс такси работодатель отзывы опыт оказался интересным и полезным. Как человек, который искал гибкую работу на своем автом с хорошим заработком, я был рад найти подходящий вариант. Процесс трудоустройства в Яндекс Такси показался мне сначала сложным, но пошаговое выполнение всех яндекс такси работодатель отзывы и рекомендаций помогло пройти его без проблем. Теперь, работая водителем, я готов поделиться своим опытом, чтобы помочь другим начать успешную карьеру в Яндекс Такси — на своем или арендованном автомобиле.

Яндекс Такси предъявляет довольно строгие условия, и это правильно — компания заботится о своей репутации и безопасности пассажиров.

НЕ ИДИ В ЯНДЕКС ТАКСИ, ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО / РЕАЛЬНЫЕ ЗАРАБОТКИ В ТАКСИ / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ


зеленый фонарь для такси

такси до троицка печорска