Правила сервиса — зачем они нужны и что будет, если их нарушить

В июле ЦБ уже установил тарифный коридор для таких полисов: его стоимость, рассчитанная по установленному Банком России тарифу, будет составлять от 1,3 тыс. За отсутствие ОСГОП перевозчикам грозит штраф: для индивидуального предпринимателя ИП или руководителя транспортной компании он доходит до 50 тыс. Согласно закону о такси, перевозчику также могут приостановить или аннулировать разрешение на работу в такси. Читайте также:. Что это значит Верховный суд пересмотрел дело о компенсациях владельцу «Мишки Тедди».

РБК ,9K подписчиков.

Как работает система

В «Яндекс Такси» не увидели риска оттока водителей из-за новых полисов 3,7K прочтений. Предыдущая статья Следующая статья. Те в свою очередь получают деньги на свой счет от агрегатора и перечисляют их водителям за минусом своей комиссии.

•   Федеральная антимонопольная служба признала «Яндекс Такси» доминирующим сервисом в сфере такси. При этом ФАС заявила, что злоупотребление .

• Что за новый Закон о такси. Какие документы нужно получить паркам и водителям. Какие вводятся реестры по новому закону?

•   В сентябре года вступил в силу закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации». Рассказываем, что .

• Oct , окт . Вступил в действие новый закон о такси. Мы собрали популярные вопросы и подготовили на них ответы. На часть вопросов мы не можем ответить полностью, так как многие вопросы

Для водителя это выгодно, потому что он получает заказы через сервис, а для Партнёра это выгодно, потому что он получает комиссию.

В этой системе взаимодействия получается, что налог с доходов водителя не платит никто. Такси» платит налоги со своей комиссии, Партнёры платят налоги со своей комиссии, водители получают деньги от Партнёров и не платят налог. Получается, что сами водители работают вне рамок правового поля, а Партнёры оказывают пособничество в незаконной предпринимательской деятельности.

Новые требования к работе в такси

Все Агрегаторы составляют свой договор с Партнёрами так, что никаких претензий к самим Агрегаторам возникнуть не может, поскольку Агрегатор по договору — всего лишь агент, который ни за что не отвечает: ни за перевозку, ни за лицензию, ни за пассажиров.

Он лишь передает сведения о заказе и принимает деньги. А вот отвечать за всё, по идее, должен Партнёр, который по договору оказывает пассажирские услуги. Но он тоже ни за что не отвечает, потому что в договоре с водителем указано, что он тоже только агент и передает сведения от «Яндекс. Такси» водителю. Получается, что один договор противоречит другому и при налоговой проверке у инспектора может возникнуть множество вопросов по этому поводу. К тому же при перечислении денег от «Яндекс.

Такси» водителям Партнёр может быть признан налоговым агентом, то есть налоговая может признать, что обязанность исчислять НДФЛ и перечислять его в бюджет должен именно Партнёр.

  Как новый закон может изменить рынок такси. По мнению аналитиков Альфа-банка, предложенные инициативы могут вызвать снижение предложения на .   Закон, регулирующий работу такси, вступил в силу сентября. Он вводит ограничения для водителей, которые могут работать в такси, а также требования для . В июле года «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса и сервисов по онлайн-заказу такси в России и странах СН

В статье Налогового кодекса указано: компании ООО или ИП , от которых или в результате отношений с которыми налогоплательщик получил доход, являются налоговыми агентами и обязаны удержать и перечислить налог на доходы физических лиц. В договоре между Партнёром и водителем, как правило, есть указание на то, что водитель является выгодоприобретателем и оказывает услуги по перевозке от своего имени, а значит и налоги должен платить самостоятельно.

Но с точки зрения законодательства данный пункт можно признать ничтожным. А судебная практика сложилась таким образом, что лицо, выплачивающее денежные средства физическому лицу, очень часто судом признается именно как налоговый агент, независимо от источника выплат. Поскольку в договоре с «Яндекс. Такси» указано, что Партнёр является исполнителем услуг, то договор между Партнёром и водителем может быть признан притворным.

Тогда налоговая инспекция может переквалифицировать агентский договор в трудовой и начислить все причитающиеся налоги с заработной платы водителя.

А вместе с налогами ещё и привлечь налогового агента к ответственности за невыполнение обязанности. Рисковать или не рисковать — каждый владелец бизнеса решает сам. Риски посреднического договора с водителями при работе с «Яндекс. Такси» следующие: риск признания Партнёра налоговым агентом по удержанию НДФЛ и риск признания договора с водителем притворным, что влечёт за собой взимание не только налогов, но и штрафа за неудержание и неперечисление НДФЛ и, возможно, взносов.

Исходя из смысла абз. По своему правовому статусу это незаконые предприниматели. Причем не только А вот те, кто сдает им в аредну "авто с разрешением", все эти т. А учитывая масштабность, но можно говорить и об организации преступного сообщества УК РФ.

Легко ли получить лицензию такси?

Согласно ст. Исходя из смысла упомянутых статей ст. Такое же мнение и у департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта при Минтрансе.

Смотря кто эти листы выписывает. Я уже не говорю про липовые штампы и подписи медиков и техников на путевых. Теперь о налогах. Вообще то схемы, которые используются при движении денего от пассажира к водителю настолько примитивны, что непонятно, почему налоговики закрывают на них глаза.

Федеральная антимонопольная служба признала «Яндекс Такси» доминирующим сервисом в сфере такси. При этом ФАС заявила, что злоупотребление доминирующим положениемповод для принятия

Ведь импользуется два агентких соглашения. Но уже на уровне партнера заключается еще один агентский договор, в котором источником дохода указывается либо Яндекс, либо фрахтователь, а получателем - физлицо - водитель.

По таким схемам ранее нередко возбуждались уголовные дела, но почему налоговая здесь закрывает глаза - непонятно. Ни еще про самозанятых можно, здесь Яндекс обнаглел дот такой степени, что решил подменить собой законодателя. Но это я автору прокомментировал в другом месте.

Отличный коммент. Меня тоже удивляет что на это не кто не обращает внимание. По этой причине многие и не оформляют все по закону, так как какой смысл брать на себя риски которые несёт ИП, и одновременно конкурировать с гасторбайторами нелегалами которым не чего этого не нужно, кстати за счёт их огромного количества агрегатары берут непомерную по соотношению к цене поездок комиссию.

Закон «О такси»

Для целей безналичной оплаты принимаются исключительно банковские карты на физическом носителе; предоплаченные виртуальные банковские яндекс такси закон и иные карты в электронном виде, равно как и прочие электронные средства платежа, не принимаются. Активировать промокод можно в меню приложения Яндекс Go в разделе «Скидки и подарки». Правила акции. Условия использования Промокодов 1.

Сотрудники ГИБДД стали спрашивать путёвой лист и тех. осмотр. Будут ли рейды по такси? такси Казань

яндекс такси представительство

такси какое выбрать