Смысл известной песни «Зеленоглазое такси»
Re[3]: Почему традиция зелёных лампочек такси не сохранилась. В СССР не было жёлтых такси. В позднем СССР таки были. Эти лампочки для того, что "ловить" такси на улице.
Report Page
Не знаю как в других странах, а в России уже лет 10 такси не ловят, подняв руку. Вызвать такси можно только через агрегатора. Впервые узнал из этой ветки. На самом деле не только, более того, около специфических мест вроде больниц, они зачастую сами навязываются: предлагают подвезти, если даже просто видят, что ты стоишь и ждешь чего-то, даже не голосуя.Кто остановится, тот и остановится, а издали особенно при хорошем освещении вообще не видно какие там могут быть лампочки. В Нур-Султане многие останавливают рукой.
- Размер х см На присосках с внутренней стороны стекла Яркая зеленая подсветкасветится надпись TAXI Штекер в прикуриватель с кнопкой включения.
- Знак такси, светодиодная лампа, светодиодный знак для автомобиля, цвета, сменный светодиодный светильник для такси с В постоянного тока, автомобильное зарядное устройство для водителя, синий, зеленый. .
- Редкий из песочного зеленого стекла в позолоте набор предметов посуды СССР. .
Причём очень часто останавливаются обычные люди, не таксисты. При этом в соседнем маленьком городке Щучинске я как-то минут 5 пытался остановить — вообще никто не остановился, так дико это показалось. Re[5]: Почему традиция зелёных лампочек такси не сохранилась. А ниже это поздний СССР.
Отзывы, вопросы и статьи
Чтоб не махать всем машинам подряд наудачу, а только вероятным кандидатам.Вполне видно было лампочки, у нас на деревне они были белыми может и сейчас тоже, редко жду автобуса , а просто так в городе останавливаются спросить всё ли в порядке, но не побомбить. Видимо идея с лампочками предполагала, что останавливаться для подвоза могут только такси. У меня другой опыт, что если поднять руку, то очень быстро кто-то остановится с предложением подвезти. Иногда даже через буквально через несколько секунд.
Впрочем, я уже лет пять не голосовал таким образом, с тех пор как мобильные приложения развиты стали, так что может быть все изменилось, а я не заметил. Но косвенно по опыту, что кое-где даже без голосования останавливаются и спрашивают не надо ли куда, наверное примерно также все. Re[6]: Почему традиция зелёных лампочек такси не сохранилась.
Если в салоне загоралась зеленая лампочка, значит, экипаж ездил порожняком, отсутствие сигнала говорило о том, что сейчас в такси находится клиент. Зеленые глаза у таксиэлемент системы оповещения, которую придумали таксисты в СССР. Чтобы сигнализировать потенциальному пассажиру о том, . Концерт в честь -летия газеты "Бульвар Гордона". taxicomfort161.ru://taxicomfort161.ru://taxicomfort161.ru
Какие фары, какой светофор. Ну да. Дикая страна, дикие нравы.По-мне это как раз очень удобно. Садишься в машину в течение буквально минуты-двух, никакой яндекс такого не обеспечит.
Хм, такое себе. А ночью, когда все приличные люди спят, как быть. Хм, у вас там что, рукой махнул — сразу очередь из машин с приличными людьми. Кстати, почему приличный человек не может ездить на пропуканной приоре.
Как пользоваться индексом спроса
У нас в Питере я ни разу на такси на приоре не ездил, хотя езжу в экономе. Из вазовских — на весте ездил, вполне приличной. Не знаю, что там за ситимобил, а яндекс частенько приходится ждать минут Один раз я вызвал, он ехал 15 минут, подъехал и отменил заказ.Вызвал другого, тот тоже ехал 15 минут. Я же не говорю, вообще не пользоваться. Если удобней яндекс — можно и на нём.
Mar , Если в салоне загоралась зеленая лампочка, значит, экипаж ездил порожняком, отсутствие сигнала говорило о том, что сейчас в такси находится клиентНу не очередь, но из пяти-десяти машин обычно кто-нибудь остановится. Ну как-то по статистике так выходят, что приличные люди ездят хотя бы на хюндаях, а на старых приорах гопото-подобные товарищи. Из вазовских — на весте ездил, вполне приличной Ну может у вас яндекс более выборчив.
Мне часто в бизнес-класс подсовывали что-то вроде летней камрюху, на ней, конечно, ездить вполне комфортно, но это далеко от моего понимания бизнес-класса. А в экономе — фильтрации просто ноль.
Содержание
У питерских трамваев есть зеленые лампочки. На самом деле так, разными цветами, кодируется номер маршрута трамвая.Re[7]: Почему традиция зелёных лампочек такси не сохранилась. Ну да, как раз время одеться и выйти на улицу.
Ее поют в разных странах и на всех континентах, а в караоке-барах «Зеленоглазое такси» стирает границы между поколениями. Почему такси – . "Зеленый огонек»соответствующего цвета лампочка в верхнем правом углу ветрового стекла, означавшая, что такси свободно, и гаснувшая с включением счетчикаеё . А вы знаете откуда пошло выражение «зеленоглазое такси». Ещё в СССР водители после того, как довезли пассажира, отмечались зеленой лампочкой на .
Еще одна примечательная реалия тех лет: ночью только у таксистов можно было с небольшой доплатой купить водку — круглосуточных магазинов в СССР не существовало. Теперь же все иначе: и в спиртном недостатка нет, и на водителей нападать бесполезно, поскольку плата автоматически переводится на банковскую карточку.С появлением сетевых сервисов, отпала необходимость и в «зеленом огоньке», да и в самих стоянках — они остались разве что в аэропортах и на вокзалах. Правда, кое-какие традиции от старых времен в такси остались. К примеру, в классических английских кэбах до сих существуют перегородки между водителем и задним сидением, на котором размещаются пассажиры — британцы свято блюдут «прайваси».
- Советские водители, чтобы лишний раз не вести беседы с клиентами, придумали оригинальный способ оповещения. Если в салоне загоралась зеленая лампочка, значит, экипаж ездил порожняком
- Два ярких светодиода красного (Занято) и зеленого (Свободно) для автомобилей такси. .
- Светодиодное табло "Такси". Главная. Катало -. Светодиодное освещение TAXI диодов овальное зеленое. Быстрый просмотр. TAXI диодов овальное зеленое.
- F>В СССР были желтые такси с зелеными лампочками (когда свободные). .
Это день для российских таксистов особенный еще и потому, что сервис Яндекс Go в качестве поздравления уже несколько лет удваивает им безналичные чаевые — из собственных средств: «Мы благодарим водителей за то, что они каждый день вместе с нами создают для пассажиров опыт комфортных и приятных поездок».
Кроме того, именно 22 марта и сами пассажиры тоже оставляют водителям щедрые чаевые. Так, в прошлом года их сумма впятеро превысила среднюю за весь месяц. Интересно, что об этом сообщают не только российские, но и киргизские, и белорусские таксисты.
Изначально песню исполнял сам Олег Кваша. В году фирма « Мелодия » решила выпустить диск-гигантна котором каждая эстрадная звезда должна была спеть по две песни Олега Кваши. Песня «Зеленоглазое такси» досталась Михаилу Боярскомукоторым она была записана в ноябре года [ 2 ] [ 3 ]. Песня понравилась Алле Пугачёвойно так как она уже исполняла песню « Крысолов », а в качестве второй песни была выбрана заглавная песня диска « Каждый возьмёт своё », Пугачёвой в исполнении было зеленая лампочка в такси.
В свою очередь, самому Боярскому в году редакцией Центрального телевидения было отказано в участии во Всесоюзном телевизионном фестивале «Песня» с его версией песни «Зеленоглазое такси» с формулировкой «очень заунывная, зеленая лампочка в такси, вгоняющая в сон» [ 4 ].
Впрочем, есть и еще одна, но уже не слишком приятная традиция, оставшаяся от советских времен: нелегальное такси.Если прежде ее можно было объяснить дефицитом такси в стране и сравнительной дороговизной этого сервиса, то теперь его существование — загадка. Ведь такси сегодня на любой вкус от бюджетного до бизнес-варианта. И тем не менее, это так. И связано это с тоже вечной русской проблемой — бедностью. Недаром в Госдуме накануне праздника обсуждали методы борьбы с нелегальными схемами работы таксистов в малых и средних городах России.
По словам депутата Дмитрия Гусева, из 2,5 млн человек, которые были зарегистрированы на различных агрегаторах такси, сейчас имеют право оказывать услуги только человек:. Они оказывают услуги, но только делают это нелегально: через чаты и приложения.
Сделал я себе подарок на Новый Год, приобрел зелёный огонёк такси СССР в конце декабря ( декабря), а забрал уже в январе ( января) этого года, т.к. в праздники у Почты России свой график работы. .Это все — последствия вступления в силу закона о такси. Цены выросли почти в четыре раза и увеличилось ожидание такси. Это связано с тем, что таксисты ушли из легальной зоны в нелегальную.
Мы предлагаем вести до конца года мораторий на некоторые положения закона о такси. А второе — подготовить отдельное регулирование для самозанятых, которые подрабатывают по несколько часов в день». Впрочем, это не единственная сегодняшняя проблема. Популярнейший московский блогер и писатель Никита Садыков, который работает таксистом уже несколько лет, описывает в своем канале трудности этой профессии. Вот только несколько фрагментов из его постов последнего времени. Доморощенные СММщики шокируют граждан России Москвы страшными цифрами: цены на такси в снегопад выросли втрое!
То, что в мертвых пробках машины едут условно в три раза дольше, школота, наполняющая телеграм-каналы, догадаться не может…. Дама недовольно начала сообщать мне с порога свои впечатления. Я слегка напрягся. Дама продолжала. Выходишь из машины, руки заняты, а тебе нужно попадать в эти звездочки. Когда вы, мои дорогие, пишете мне в личку или сообщаете мне по телефону в приватной беседе об ужасах в такси, которые вы испытали пассажирами, вы думаете, что раскрываете мне на что-то глаза?
Поверьте, нет. Во-первых, я общаюсь с большим количеством коллег и изнутри наблюдаю порою за таким, чего вы даже не слышали от коллег в курилке офиса класса А. А во-вторых, я и сам регулярно оказываюсь пассажиром такси. Вчера, к примеру, я совершил две поездки минут по тридцать-сорок каждая, по тарифу «комфорт плюс». Почему я езжу только в «комфорт плюсе», спросите вы. Да потому что математически вероятность нарваться там на огненный, пламенеющий ужас, самая низкая.
Однако, это не спасает никого, и я здесь не исключение, от совершенно прекрасного, забористого и запоминающегося на всю жизнь. Обе поездки были на свежих китайских автомобилях один, при этом, был уже с неисправной коробкой передач типа «вариатор» , обе с обычными водителями из Киргизия, с обычными для водителей такси рейтингами выше, чем у меня в данный момент, замечу. В поездке «туда» нам посигналили шесть!
Водитель с пятой минуты погрузился в телефонные разговоры то по видеосвязи, то по голосовой: в обоих типах соединения мобилу он держал в руке, второй крутил баранку и поворотники ему выключать было попросту нечем. Иногда водитель заканчивал телефонный разговор, ставил мобилу на держатель и включал боксерский матч…. Ну, а на Якиманке Алиса бодро проорала «поверните направо» и дятел, оторвавшись от мобилы, крутанул руль вправо, в огромный сугроб, оставленный дорожниками для погрузки в самосвал.
Так как за сугробом было большое здание, повернуть мы, конечно же, не смогли бы, даже если бы прошли белый курган снега насквозь, и водитель растерянно спросил, приехали ли мы на место. Таранить здание он не решался, но и ослушаться Алисы — не был готов. Я взял на себя голосовое управление процессом, указал в сторону переулка через пятьдесят метров, потом скомандовал повернуть ещё раз, на Малую Полянку, где решил досрочно завершить наш вояж, выйти и закурить.
Вы знаете, сколько стоят китайские запчасти на китайские машины. Не дешевле, чем на «Аурус». Может, попросить председателя Си разобраться с ценами на фары, двери и бамперы. Я задумал провести следственный эксперимент и выяснить, что отвечает «Яндекс» этим чудакам, которые ставят колы и жалуются на водителя, отказавшегося везти непристегнутого пассажира. Предположим, единица водителю улетает не просто в виде единицы, а в виде жалобы на вежливо озвученный ультиматум: пристегнулись — едем, не пристегнулись — не едем, я отменяю заказ.
Что отвечает «Яндекс» пассажиру и какова судьба оценки, поставленной пассажиром водителю. Есть старые, выбывающие из комфортов, «корейцы» и прочие «шкоды», но их после столицы бодро докатывают в регионах. Весты стоят кошмарных денег и не имеют нормальной электроники. Китайский зверинец тоже блещет ценами такими, что проще закупить нечто для комфортов. Выход один: сделать новый тариф. Для тех самых «Грант». Тихий спокойный переулок между Сивцевым Вражеком и Арбатом, движение в обе стороны.
Эта песня была написана в далеком году. В ее создании участвовали композитор Олег Кваша и поэт Валерий Панфилов. В чем смысл этой песни и почему она стала настолько популярной не только на просторах бывшего Зеленая лампочка в такси, но и зеленая лампочка в такси его распада? Ее смысл достаточно просто и понятный любому человеку. Лирический герой, уставший после работы, возвращается домой и останавливает такси. Машина должна по просьбе пассажира отвезти его к месту, где его любят и понимают.
Простой, незамысловатый текст, но зато какой глубокий смысл в этой песне.